推 sman:很容易會造成誤點 也許路線上有慢行區間 10/13 19:36
→ sman:或....其他因素 不勝枚舉 10/13 19:36
→ pig867:台南-高雄間慢行區間較多 不乏橋梁、車站、路線改建 10/13 20:35
推 YodsLing:52最近常誤點 而且都誤不小...動不動就誤十幾二十分鐘的 10/13 21:24
→ YodsLing:後面144倒還不太誤 但偶爾會被誤點52擋到 10/13 21:26
最近的兩、三天以來，「順環島觀光列車」在行經縱貫線南部路段是怎麼回事？時常出現
誤點大約10分鐘左右。就在今天稍早的區間3184次在永康站被「放鴿子」之下，使得月台
的停靠，由原本的2B改為2A，連帶後方的區間3754次（沙崙線班次）也跟著誤點（推測在
中洲站或台南站來待避順環島觀光列車52次）。
另人懷疑自從上個月的9/28大改點之後，「順環島觀光列車」在新左營站進行的柴電機車
更換電力機車，更換作業時間是否有出現延誤的可能？感覺起來在縱貫線所跨越南迴線的
「莒光號」（EX：751～754次，包含環島觀光列車之51、52次）班次當中，在新左營站所
更換的火車頭，更換作業時間卻比之前在高雄站還要短了大約五分鐘的時間。
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