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//skip... 舊斗六站第一月台也發生過火車撞月台(印象苦主是EMU300) 不過當時好像是司機進站超速,從轉撤器那邊噴出 常在斗六站出入都知道舊斗六站第一月台 南下列車也都要拐進東副正線線來停靠 斗六站鎮北路平交道北端為彎道 隨著新斗六站改建完畢,那彎道限速也不知道有無取消 補一下當時新聞 http://www.tvbs.com.tw/news/news_list.asp?no=81661595620529837 http://www.epochtimes.com/b5/2/6/3/n194152.htm -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.131.10.36 ※ 編輯: bigbo 來自: 220.131.10.36 (10/17 16:44)
aizuwakamazu:EMU200....好像不是超速,而是未關電門 10/17 17:39
aizuwakamazu:怎麼取消?彎道線型也都沒變..加上卡著平交道,大概也 10/17 17:39
aizuwakamazu:無法增加超高...而現行的超高過那個平交道尤其是座位 10/17 17:40
aizuwakamazu:較高的車輛(遊覽車)很不舒適 10/17 17:40
fx38:以前還未改建,進入斗六站東副正線必須在進站號誌前降至45 10/17 21:36
fx38:(閃黃燈,前一閉塞會給黃燈,中速60) 10/17 21:37
fx38:南下利用東正線通過斗六站的話完全按照路線給的彎道速限行駛 10/17 21:38
fx38:記得東正線彎道的速限是110,西正線90還95.. 10/17 21:39
rocky9137No2:EMU200 10/21 01:36