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陸鐵道部工程欠款 20日前撥付
〔中央社〕在各界關注中國大陸鐵道部債務惡化之下，鐵道部今天透露，在「國家有關部
門」大力支持下，鐵道部加大資金籌措力度，將在20日前，把工程欠款撥付到位給各建設
單位。
新華社報導，鐵道部說，在「國家有關部門」支持下，鐵道部加大資金籌措力度，並於近
日將籌措到的資金撥付各建設單位，對資金使用做出具體安排。
報導說，按照這一安排，將於20日之前，把工程欠款撥付到位，以保證在建鐵路項目的連
續施工。
在大陸發生嚴重高鐵事故後，各界檢討鐵道部的聲浪不斷，大陸領導人也要求全面檢討各
地高鐵興建，並指示尚未開工的新建鐵路項目暫停，讓大陸網友稱「很牛」的鐵道部，出
現資金籌措不易的問題，更引發許多施工單位拿不到工程款，一些鐵路建設工人也被積欠
薪水，導致工人集體向有關單位討薪的抗議行動。
大陸各大媒體報導，鐵道部昨天獲得人民幣2000億元的融資之後，率先歸還中國南方機車
車輛工業集團公司（中國南車）和中國北車機車車輛工業集團公司（中國北車）等高鐵建
設單位的部份欠款，讓市場稍微舒了一口氣。
不過，大陸「每日經濟新聞」今天報導，「網易」財經披露一份「鐵道部拖欠上市公司帳
單」，卻再度讓鐵道部這幾年不斷以融資擴張而負債嚴重的問題曝光，引起市場關注。
大陸「網易」財經統計的這份高鐵上市公司帳單中，無論是從最新應收帳款（主要應收帳
款來自鐵道部）、現金流還是壞帳情況，中國中鐵都排第1位。
「每日經濟新聞」指，鐵道部欠款，也對相關上市公司造成一定影響。
報導舉例說，「鐵道部拖欠上市公司賬款單」中排名第1的中國中鐵今年第3季財報，顯示
，今年1到9月，中國中鐵累計新簽合約金額3577億元。其中，基建板塊2667.8億元，比去
年同期減少46%。整體而言，前三季增加營收不增加利潤，凈利降33%。
這篇分析報導認為，可以預見，在未來一個時期，鐵道部資金狀況不會獲得根本好轉，短
期融資只能解決燃眉之急；解決資金問題，肯定還要進一步追加投資，解決賬單問題，並
不等於解決了鐵道部資金緊張問題，「鐵老大，依然步履維艱」。
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