→ Honorguard06:綠委和日立究竟有什麼關係咧 真是精采黑黑 11/08 19:23
→ yeinnight:在台灣 政治永遠凌駕於任何議題之上 這些立委 不懂裝懂 11/08 19:33
→ yeinnight:傾斜(搖擺)式的設計又不只那一種,還脫軌咧... 11/08 19:34
→ EM608:乾脆說二代在壓車的時候會轉倒犁田算了.....!! 11/08 19:38
→ aizuwakamazu:笑話一籮筐 11/08 19:40
→ iamricebug:二代傾斜式利車表示:......... 11/08 19:46
推 Dissipate:冥視+綠萎 11/08 19:47
→ KCETinTW:又是53臺&綠營民代...不意外 11/08 19:53
推 sman:試車的時候就知道會不會翻車了啊 (誤) 11/08 19:54
推 Honorguard06:當年某黨唱衰高鐵 現在換另外一邊唱衰TEMU 11/08 19:57
→ aahome:一代跟二代哪個比較優?? 11/08 20:03
推 Honorguard06:技術數據看起來一代好 但是銷售數據上二代大勝 11/08 20:04
→ dn890221:簡易傾斜有比較好修嗎?(比較不容易壞/零件比較便宜?) 11/08 20:06
→ dn890221:還是純粹簡易傾斜造價比較便宜?(關於二代銷售數據較優) 11/08 20:06
推 Honorguard06:設備簡單維修成本低 傾斜角度小旅客舒適度高 11/08 20:10
→ Tsubame800:搞不懂為什麼有些人喜歡拿日本的銷售數據出來講 11/08 20:19
推 Honorguard06:那樓上要拿海外銷售數據出來分享嗎? 11/08 20:20
→ Tsubame800:有興趣算的話 可把N700和E5扣掉再比(也就是只比窄軌的) 11/08 20:21
→ Tsubame800:空氣彈簧式當然有優點(JR北海道後來因為$買kiha261) 11/08 20:31
推 Honorguard06:限制窄軌 大哥你別鬧了好不好 窄軌又不是車輛主流 11/08 20:31
→ Honorguard06:市場 而且你還要扣調日本這個窄軌大國 那你想說? 11/08 20:32
→ Honorguard06:更正:扣調→扣掉 11/08 20:32
→ Tsubame800:但比數量我就不是很懂..可能要請樓上H君指點一下迷津? 11/08 20:32
推 Honorguard06:銷售數量可以看出現在買方的趨勢呀 11/08 20:34
→ Tsubame800:去看看JR各公司吧...885系kiha187還年輕的很 11/08 20:37
推 Honorguard06:去看看JR旗下的半主動傾斜最年輕的是幾年吧! 11/08 20:37
→ Tsubame800:只能說 看業主的需求 就這樣 11/08 20:40
推 komachi275:不符合業主需求→被市場淘汰 就這麼簡單... 11/08 20:40
→ komachi275:除非車廠不用賣車就能靠威能存活...哈 11/08 20:40
→ Tsubame800:您可以去想想為什麼名鐵和小田急為什麼要買後者 11/08 20:41
→ komachi275:話說採購百輛的TEMU是馬總統的政見 他有關切本來就正常 11/08 20:42
推 Honorguard06:kiha187也是2001年的產品 以車輛來說算過1/3壽命了 11/08 20:46
推 Dissipate:這邊新聞已經在八卦板被吱吱一起來擁護了耶 11/08 20:49
→ Tsubame800:以JR西來說算年輕了 如果像JR九州的883和885大軍也要用 11/08 20:50
→ Tsubame800:後者計畫取代,那拿數量出來講還比較有話說 11/08 20:51
→ dn890221:請問樓上有什麼其他的比較方法嗎? 11/08 20:54
→ Tsubame800:日本最近有買空氣彈簧傾斜式的..名鐵 小田急 JR北海道 11/08 20:59
→ Tsubame800:新幹線..考慮到這些車會跑的地方,他們需要買到前者? 11/08 21:01
推 komachi275:樓上的意思是前者的適用範圍很窄是嘛.... 11/08 21:05
→ kojimakenta:某顏色的政治推文頃巢而出了耶 揪竟版主會不會出手呢 11/08 21:45
→ metalfinally:怎麼看都是便宜和結構簡單維修方便吧... 11/08 21:45
→ aahome:不過依台鐵保養不確實的情況下..便宜車耐用嗎? 11/08 21:54
推 cutec:過彎傾斜功能跟會不會出軌根本就是兩回事,居然有人也能搞混! 11/08 21:55
→ metalfinally:這裡的便宜又不是偷料,只是機構比較少用料少 11/08 21:58
→ metalfinally:反而結構簡單台鐵更喜歡吧 11/08 21:59
→ aahome:搖更兇.. 11/08 22:00
推 chinren46:說到這就氣, 雙溪--貢寮早就要截彎取直,至今都還沒規劃! 11/08 22:59
推 fireneo:這跟顏色無關吧 丁丁報導罵一下有差嗎? 11/08 23:01
推 ROCAF:罵一下會不會被說是____同路人@@ 11/08 23:13
→ dn890221:怎麼會搖更兇.. 11/08 23:19
→ aahome:看來台鐵有意把第一代太魯閣當站站停車種 11/08 23:24
推 fireneo: 瑤瑤來搭車 11/08 23:25
→ fireneo:樓樓上,如果二代滷蛋夠用的話,把一代滷蛋拿來應付地方 11/08 23:25
→ fireneo:政客民代也不錯! TRA最近感覺滿會四兩撥千金 11/08 23:26
→ fireneo:希望可以"聰明"下去 684.685復興即是一好利! 11/08 23:27
→ aahome:第一代滷蛋加速還真不錯.. 11/08 23:28
推 komachi275:希望二代別太醜...聽說好像真的就那個紅色塗裝了Orz 11/08 23:40
→ dn890221:我只聽說過紅色不過沒看過 本來百年文物展說要公開結果 11/08 23:49
→ dn890221:也沒下文的樣子 還是最近又補上了? 11/08 23:50
推 ihx00:自強偏紅是無妨,也是習慣...但千萬不要向之前那圖一樣... 11/08 23:59
→ aahome:自強..紅色習慣??台鐵的自強只有那怪車是紅色..其他有紅色? 11/09 00:02
→ aahome:DR自強還黃色的咧..應該說台鐵很愛用線條才是 11/09 00:03
推 komachi275:聽說是之前的那個圖 有意見的可以考慮局長信箱一下... 11/09 00:05
→ aahome:先買通局長的小孩之類的比較快..XD 11/09 00:05
→ kojimakenta:什麼時候可以廢掉自強這個車種啊? 11/09 00:07
推 joson4921:把自強留著當站站樂剛好,應付民代的利器啊 11/09 00:36
→ joson4921:明眼人都看得出來講翻車只是藉口,這種不加修飾的報導... 11/09 00:37
→ joson4921:什麼"向第一代一樣跑85KM",傾角小要降速還需要你們提醒? 11/09 00:38
→ joson4921:選舉接近了現在什麼都能拿來講,到時候全都惦惦~ 11/09 00:39