[閒聊] 寢台特急日本海廢止

[Tsubame800 (つばめ)]

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20111117-OYT1T01326.htm

明年改點後是否會以臨時列車模式運行，目前JR仍在研議中，
至於Akebono則暫時不受影響。

不過JR九州和西日本送給馬來西亞的客車倒是將於明年上路。
（主要運行區間為Woodsland－Tumpat）
http://sankei.jp.msn.com/world/news/111117/asi11111716520008-n1.htm

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◆ From: 111.248.8.70
推 toast520520:也就是說藍色列車以後只剩下曙光號跟北斗星而已...
推 hellohenry:連日本海也掰了....
推 Fujishima:掰掰，我小時候第一個認識的日本特急列車 <(._.)>
推 weichia:幸好去年底去坐了QQ
推 stanley10:送去馬來還能撐幾年 看起來很舊了
→ KCETinTW:"日  本  海"  要  掰  了?不要啊!!!(抱頭鼠竄中)
→ jasonnn:@@
推 sawe:日本的EF電頭真的感覺也跟E42C一樣從小看到大XD
推 cyrix0905:可以送一些給台灣嗎？台日友好耶！台鐵缺車中！
→ dn890221:司機&機務段/機廠技師:又要多學一種車子了..
推 bejing:客車就好,機關車就免了XD
→ cyrix0905:台灣能直接用日本的機關車有幾款阿？沒有賣給我們過！
→ ecpoem:之前聽某前輩說E42C的規格是直接按EF65的開的
→ ecpoem:C55 C57 8620 D98 D51都能用啊 :p
→ cyrix0905:忘記加電氣2個字了！買美國車是因為美國要求嗎？
→ cyrix0905:日本電頭也是在狂報廢！撿幾台回來用用吧？
→ ecpoem:電氣化規劃時剛好遇到臺日斷交，日本車自然出局
→ ecpoem:後來就向英國GEC和美國GE買車了
→ ecpoem:E42C在美國的原型車E60C評價可差了，但E42C在臺灣卻表現得
→ ecpoem:穩穩當當。在E100狀況不佳下，要不是E42C，臺鐵西線電氣化
→ ecpoem:可能就完蛋了...
→ cyrix0905:美國還是柴電為主，所以電車頭比較不強嗎？
→ cyrix0905:日本反而是柴液機車很強！為什麼日本沒有發展柴電呢？
→ cyrix0905:還有那神秘的DD54，跟德國學還沒自己的好，是那一招？
→ ecpoem:DF200表示：
→ ecpoem:另外DF91一代目也沒學好啊~
→ NCC1305:引擎太重一直是日本DL的致命傷, 加上沒甚麼泛用性, 一旦砸
→ NCC1305:錢下去就只能靠鐵路相關業務回收, 國外DL的引擎多半可跨領
→ NCC1305:域使用(如船舶等)資本回收得快, 可以持續開發新型引擎
→ cyrix0905:DD51撐最久了！跟我們的R頭有的拼，可是日本也沒外銷？
→ NCC1305:DD51的舊車有賣到馬來西亞去喔, 新型DL的話價錢沒競爭力,
→ NCC1305:像DF200型, GE比它馬力大的DL價錢卻只要日本的1/3
→ dn890221:現在是GM不作柴頭改GE做就是了?
→ ecpoem:樓上上的推文和GM沒關係吧...
→ cyrix0905:大概我們的R頭是通用動力制造的吧！
→ dn890221:我們的R頭確實是GM造的啊..賣給Caterpillar了