[情報] 壽豐站高架化工程預覽

[s026312345 (阿k)]

http://ppt.cc/g2_e
http://ppt.cc/mzVP
花東線改建工程最大金額最多的壽豐站高架化工程出來了
看過後有些想法
首先是雙軌化路段，雖然我詢問鐵改局多次都是回答我雙軌化路段是
豐田-南平，但看了豐田壽豐站改建資料，可以知道雙軌化路段是延伸到
壽豐，豐田站連側線都砍了以後也無法辦理交會了，而壽豐站的站房大廳
是跟冬山站很像，是開放式的空間，買票進剪票口後才有圍起來的付費大廳
月台的遮雨棚跟後龍站相似是兩個月台遮雨棚相連在一起，不過型狀不太一樣
車站附近幾乎都是綠美化弄的像公園一樣，站前也弄了個圓環來維持交通
在眾多個車站改建中可說是相當大手筆的


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 115.43.208.214
推 reinherd:不能理解壽豐這個鄉下小站有需要搞高架化,我在東華待四年
推 starker:因為淹水關係吧~
→ reinherd:後我覺得壽豐最多加個陸橋就好,更不要提壽豐市區目前向
→ reinherd:北邊 也就是志學站附近遷移,我一個學弟老家就在壽豐,他說
→ reinherd:東華建校後壽豐就慢慢沒落人口慢慢往志學集中了
→ s026312345:壽豐高架是因為淹水的關係，跟林邊站一樣
→ s026312345:當初因為淹水的關係，所以把月台往上墊高，做個臨時月
→ s026312345:台，但後來因為爭取不到經費所以壽豐站用了10多年的臨
→ s026312345:時月台也沒有天橋地下道，可說是花東線最爛的月台，
→ s026312345:路線也彎彎曲曲的，剛好有這個花東新車站的計畫出現才
→ s026312345:有辦法高架化，不然壽豐這個月台不知道要用多久
→ The5F:看不懂一樓想表達什麼
→ Kouzuki:是城是鄉與改建並沒有很大的關係，不堪用的東西就是得翻新
→ Kouzuki:否則山佳要一直維持舊站的樣子到垮掉？
※ 編輯: s026312345      來自: 115.43.208.214       (11/21 01:40)
推 Luftwaffe:月初去壽豐蓋張得時候 其實是有地下道的
→ Luftwaffe:            章的
推 mapic:是壽豐站移到臨時月台才有地下道(?) 六月蓋章的時候
沒有      11/21 08:15



壽豐站原本沒有地下道，但有興建兩個月台(第二月台未使用)，後來有個自行車計畫
在一些有自行車出租的車站做設備上的改善(瑞穗站地下道自行車牽車道也是)
壽豐站是增設自行車跟行人地下道，原本是要設計在第一月台，但第一月台馬上
就要做高架化工程而拆除，因此順水推舟把地下道做到第二月台去，當做是高架化前的
臨時月台，不過這個臨時月台比壽豐站之前第一月台好很多，之前那月台真的太爛了
※ 編輯: s026312345      來自: 115.43.208.214       (11/21 16:20)
→ parhelion:淹水問題!! 去年站前那條路就淹過了
→ dn890221:壽豐站的第二臨時月台9/27啟用