[新聞] 火車月台會移動 轉乘高鐵更省時

[hoyumi (常出現型男幻覺的宅男)]

「哈利波特」小說裡，有消失的「9又4分之3月台」，英國一位設計師提出前衛概念，打
算讓火車月台消失不見，而是以移動的接駁車，把乘客載到郊區，送上奔馳中的高鐵列車
，縮短旅程時間，這個構想完全顛覆了，現有的鐵路運輸系統。

倫敦的聖潘克亞斯火車站，是英國通往歐陸的重要交通門戶，從這裡搭上歐洲之星列車，
咻的一下，只要短短2個半小時，人就到達對岸的巴黎、布魯塞爾，時速高達3百公里的飛
快火車，把旅程時間降到最低，卻還是有人嫌不夠快。

設計師保羅普利斯曼：「基本問題出在，火車必須不斷停靠再出發，以當代科技打造的現
代火車，讓它們不斷在月台停靠，實在是很蠢的事。」

火車月台是招誰惹誰？火車要進站上下客，當然就要停靠在月台邊，不是嗎？

記者：「你提出的移動月台概念，就是要擺脫這裡的一切？」普利斯曼：「是，這是一個
很棒的火車站，不過它一直在擴建，你看看它佔據了多大的土地。」

說的也沒錯，市區地皮寸土寸金，普利斯曼提出鐵路運輸的未來前景，就是讓月台消失不
見，沒有月台，旅客又該怎麼上下車？

普利斯曼：「接駁車從市區開出來，前往郊區和奔馳中的高鐵會合，接駁車以同樣速度齊
頭並進，兩輛列車接合在一起，好讓乘客在兩輛列車之間，轉換搭乘。」

高鐵照跑，乘客一樣可以上下車，既不浪費時間，也不必再月台上枯等列車進站，完成接
駁之後，兩列車分道揚鑣，高鐵列車繼續往前跑，接駁車載著下車乘客返回市區，打造「
一氣呵成」的鐵路運輸。

普利斯曼：「移動月台的概念，是要讓鐵路運輸，有如暢通的電腦網際網路，可以暢行不
停頓，前往全世界各個角落。」

消失的月台顛覆現有的鐵路運輸概念，如此前衛的設計要真正落實，不可能一蹴可及，起
碼還要好幾10年時間，有如科幻小說裡的旅行移動方式，假以時日，就會在你我生活中出
現。

http://www.tvbs.com.tw/NEWS/NEWS_LIST.asp?no=nunumt198720111124222934


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◆ From: 118.168.2.169
推 hicker:....有看沒有懂....  有影片嗎??
推 kutkin:應該就像玩命關頭五那樣  兩台車固定住並行
→ ben996:就想成在二節行進中的車廂中移動
→ JCC:26之前就有人提過了 但算一下高鐵時速三百的話 旁邊上下客的軌
推 JCC:道要多長才夠? 0加速到300 上下客後再減速到0?
→ dn890221:或是用一個上車車廂跟一個下車車廂 快進站前釋出下車車廂
→ dn890221:通過時接走上車車廂
推 richardfan:用大隊接力接棒解釋會比較好懂
→ phyllia:現實中 最接近的行為應該就是領港員 因為大船不好為一人停
→ richardfan:棒子代表乘客, 接棒者即接駁車, 接棒者和交棒者維持一
→ richardfan:樣的速度
→ phyllia:所以用小船貼到大船旁 領港人再跳上大船去..
→ phyllia:因為跳船的動作太風險(冬天風浪大也要跳) 所以是超高薪
→ mackywei:半年前看過一個中國的提案....應該很像吧？
→ ianlee48:有坐過六福村的急流泛舟嗎 就像那個月台一樣
推 Xsara:這和我小時候想的概念相同的說，但自己小小的力量怎麼能實現
→ ianlee48:喔 不是喔= =   不過這樣有點不切實際就是了
推 lawson:有點像是太空船與國際太空站接合畫面 這已可行 不過真正要
→ georgeshiu:好像台灣高鐵許多不在市中心的車站可以試試看 :)
→ lawson:運用到鐵道科技 感覺沒這麼快 很多技術問題與安全要克服
→ Enrico:如果停靠月台是蠢事,這種想法不是蠢可以形容
推 sqr:印象中對岸曾經有過此想法 列車分成上下兩個部分 要下車的到上
→ sqr:層 進站的時候上層減速 而另一在車站載著搭車的乘客的上層加速
→ sqr:趕上列車本體(下層) 還有弄動畫出來解說
→ mackywei:結果後來算一算，目的要列車全速通過月台，300kph=83mps
→ mackywei:月台長度假設300m，就可達到0 ~ 300kph 4秒達成？
推 Xsara:不過那樣要考慮到上下車的人數及速度，若有個意外就很難控制
→ BrandNewP:臺鐵的話大概月臺要跟火車分離的時候還會有一堆旅客硬擠
→ Kouzuki:然後被丟包，就出現 [新聞]離譜!台鐵丟包 罔顧旅客權益
推 ssss:0~300加速減速要10km，如果花3分鐘辦客運，則要前進15km
→ ssss:所以總距離要25km~相當於台北到桃園。
推 ckdiesel:怎麼總感覺不太實用...
推 OhMyGear:http://ppt.cc/EcNL
推 Xsara:還有一個可能，就是模組化設計，假設母車可製下16組子車
→ Xsara:經過上下車的站就拋下子車，之後將加速中的子車就嵌進母車
→ Xsara:可以解決旅客動作太慢導致沒辦法確實上下客的問題
→ http60101:高鐵應該減速至約40KM/HR
推 slcgboy:簡單說 就是災難電影又有新主題了
推 ripeSelf:我早就想過了..............
→ ciswww:老梗發明了
推 banqhsia:結論：現有配置最合宜..
推 globalhawk:    轉乘接駁做好卡實在
推 sammy98:新聞：「台鐵接駁月台誤點，追不上正班列車，直呼誇張」
推 a00080245:那個人要怎麼搭上接駁月台阿...接駁月台也會跑啊
推 jinglin:http://vimeo.com/25407213 moving platform
→ abyssa1:車廂模組化應該可行啦 這樣人的移動不是問題
推 l222:到站前丟一個滿包，離站前接一個空包 應該還滿容易做到的
推 ezmoney:接駁月台快分離了人還沒接駁完畢或接駁月台掛點怎麼辦