作者mackywei (唔嗯...)
看板Railway
標題Re: [新聞] 爭取高鐵直達 蘇俊賓挺南巿府
時間Fri Dec 2 02:42:29 2011
※ 引述《c255120 (( ̄▽ ̄#)﹏﹏)》之銘言:
: 爭取高鐵直達 蘇俊賓挺南巿府
: 2011/11/30 17:44:24
: (中央社記者蔡沛琪台南30日電)國民黨台南市立委參選人蘇俊賓今天表示,台南
: 鄉親不能理解,為何搭高鐵從台北到台南,比到高雄還久。他主張爭取每天至少早
: 、晚兩班台北到台南的直達車,或爭取跳站式的班車。
讓我們翻開時刻表....
左 南 嘉 中 竹 桃 板 北
早上第一班 : 302 ○ ○ ○ ○ → → ○ ○
第二班 : 604 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
(週一增班):1104 ○ → → ○ → → ○ ○
第三班 : 608 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
有沒有跳站?其他站要不要顧?台南人都不去新竹、桃園?
北 板 桃 竹 中 嘉 南 左
晚上末三班 : 761 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
二 : 763 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
最末 : 399 ○ → ○ → ○ ○ ○ ○
啊不就是有嘛?
主張已經有的東西,還是說就是要減停你前面的站?
這不是厚此薄彼嘛。
: 蘇俊賓舉行「最遙遠的一站—台南」記者會,邀市 議員陳文科、盧崑福、林美燕、
: 蔡淑惠及學生、上班族、遊客等高鐵族代表與會。
: 他提出數據表示,高鐵台北到新竹31分鐘,台北到 台中49分、台北到嘉義1小時24
: 分、台北到高雄1小時36 分,台北到台南居然要1小時43分鐘以上。
台北到左營的車有超過 50%是要花上整整 2小時的。
簡單點算一半一半 (120 + 96) / 2 = 108 → 1小時48分
這樣有沒有開心一點?XDDD
: 根據台灣高鐵公司資料,從台北到高雄,如果搭直 達車,沿途只停板橋、台中站,
: 最快是1小時36分;而 台北到台南,因為沿途必須每站都停靠,需1小時45分 。
: 蘇俊賓說,他擔心未來高鐵增設苗栗、彰化、雲林 3站後,行車時間會更久,而大
: 台南周遭200多萬人口, 包括原高雄縣北部的民眾,都得靠台南高鐵站進出,絕對
: 應該要有台北到台南的直達車。他主張,每天至少早 、晚兩班台北到台南的直達
: 車,或爭取跳站式的班車, 一定要有幾班不是班班都停的列車。
就說開記者會以前先看一下時刻表嘛。←好啦其實我重點就這一句而已。
: 蘇俊賓表示,台南市長賴清德10月、11月兩度在行 政院院會表達希望增加台北到
: 台南的高鐵直達車,「我 們聲援他,有直達車,對台南才公道」,台南是五都唯
: 一沒有直達車的站,爭取高鐵直達車是台南共同的心聲 ,藍綠共同支持。1001130
: http://ppt.cc/;CLA
所以說,會想要回應這種政治議題,就是我輸一半嘛~
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◆ From: 219.85.250.8
推 chinren46:等選上再說吧!! 12/02 08:39
推 NCUyee:他可能要先登陸月球回來才有機會改 12/02 08:47
→ KCETinTW:都說蘇在反串都沒人信??? 12/02 10:39
推 dolare:不信 12/02 10:47
推 OhmoriHarumi:多停一個嘉義就不叫直達車,應該是這個人的想法。 12/02 11:28
推 amatrrosivi:新竹站人那麼多 好意思通過喔 12/02 12:15
推 ultratimes:新竹站人多是北上的多還是南下的多? 12/02 12:21
→ georgeshiu:感覺不像反串哩,比較像是:你(賴)有我(賓)也要有 12/02 12:35
推 kojimakenta:老實説高鐵停站的時間莫名其妙的長 大概是日本兩倍吧 12/02 13:13
→ kojimakenta:問題是在日本都幾乎坐到八成也沒有像台灣坐三成停的久 12/02 13:14
→ kojimakenta:當然人多人少可以調整吧 但台灣高鐵真的停站停太久了 12/02 13:15
※ 編輯: mackywei 來自: 219.80.35.241 (12/02 14:04)
推 misson:停太短到時候又有人要靠腰買完票之後趕不上車~ 12/02 14:16