作者Honorguard06 (玫瑰雪中紅)
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標題Re: [新聞] 【在地情報】台南市/黃偉哲爭取沙崙線 增加停靠善化站
時間Tue Dec 13 01:30:47 2011
南科有兩個月臺兩條股道可辦客
可是善化只有一個月臺兩條股道可辦客呀
----東副正線----
/ \ 南科第一月臺
-----東主正線-------------------------
\
善化第一月臺 \
\
-----西主正線-------------------------
南科第二月臺
如果讓沙崙線區間車停在東主正線(1B)待發
那這下子死定了,後面區間車、莒光號全部進不來
通過的高級列車也必須拐到副正線臨時停車重新開車(依據運轉規章規定辦理)
這不是拿磚塊砸自己腳嗎?
(南科方面) (永康方面)
新市第一月臺
--------------東主正線-----------
\ /
--------------西主正線-----------
\ /
---------
新市第二月臺
如果停在西主正線的話可能好一點點
上行列車可以切東主正線(1B)通過或是辦客
但是變成上下行列車得共用東主正線
另外發車後也得一直等到過新市後才能切回東主正線
在離開新市前一樣會卡到一票上行列車
結論:善化還是早日多個月臺好辦事。
※ 引述《pikachu9237 (小豬)》之銘言:
: 南科站只有兩條股道兩個月台
: 沙崙線列車不可能停在南科站月台待發
: 不然一定會影響正線其他列車的營運
: 印象中之前坐車經過善化站
: 有看到沙崙線列車在離善化南邊不遠的股道停放
: 猜測從南科站發車的沙崙線都是從這裡待命的
: (若有誤麻煩指正)
: 既然都到善化了
: 台鐵怎麼不乾脆就進月台載客呢?
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◆ From: 140.116.103.115
※ 編輯: Honorguard06 來自: 140.116.103.115 (12/13 01:36)
推 pikachu9237:感謝解答~推最後一句,不知道工程在進行了沒? 12/13 01:34
→ Honorguard06:據說還在等經費下來 12/13 01:40
→ pig867:而且說尖峰時段各挑一列次..那一定塞車囉~~ 12/13 08:24
推 pig867:不過延伸到隆田就...還要越過曾文溪橋、拔林 12/13 08:28
推 coolmet:這是什麼理由?台鐵本來就該以服務為上,會擋到車不會自己 12/13 09:31
→ coolmet:想辦法讓它不會擋到喔?方法是人想的只看台鐵願不願意想 12/13 09:31
→ coolmet:擋到就擋到啊,反正台鐵誤點也不是一天兩天的事了 12/13 09:32
推 busgoer:某人不愧鍵盤調度手、運轉手、投手、打擊者,身兼數職 12/13 10:45
→ ultratimes:方法是人想的,C某是人,所以C某就該想辦法喔 12/13 11:23
→ ultratimes:如果想不出辦法...那你應該不是 吧 12/13 11:24
→ ultratimes:既然某C是人,那就想個辦法給我看吧 12/13 11:24
推 visa9527:coolmet說的對,所以中和線未來不會再擋淡水線了(無誤) 12/13 11:29
→ Guis:要是這麼簡單的話~ 某c自己去排排看啊 =.= 12/13 12:06
推 wuonline:推彰中! 12/13 12:29
推 pig867:哈哈 那不要擋 就都通過好了..... 12/13 17:46
推 kyrtse:推visa9527 XDDDDDDD 12/13 22:30
推 Lxr:coolmet之前在捷運版很出名... 現在要和ZM"轉進"鐵道版了嗎? 12/13 23:06