推 Fujishima:關山站已經在進行改建工程，過幾天敝人會去拍照記錄 12/29 21:03
→ aahome:新城有必要新增月台嗎?倒是花蓮的第四月台最後還是沒有? 12/29 21:10
推 advr:花蓮若還是一側式，兩島式月台，肯定無法容納多數列車。 12/29 22:10
推 ultratimes:以花蓮站來說，夠了吧。花蓮大部分都是長途對號車 12/29 22:17
→ ultratimes:除非以後北迴和花東大量增加區間車，不然應該足以應付 12/29 22:18
→ aahome:台鐵在毛部長面前自己說不夠的..自打嘴? 12/29 22:30
→ aahome:應該說花蓮站常常有很多回頭車停靠,使用月台佔很長的時間 12/29 22:32
→ aahome:依現在只有五個股道,到將來TEMU大量開行的話.. 12/29 22:33
→ aahome:肯定調度會相當吃緊..除非回頭車下客後立刻駛離 12/29 22:34
推 ultratimes:這就是台鐵調度功力的問題了，讓回頭車占據月台過久 12/29 22:46
→ ultratimes:未來花東電氣化完成，還有二個通過股 12/29 22:46
→ ultratimes:所以三個北上待發+到達 & 兩股通過線，若不足，應該是 12/29 22:48
→ ultratimes:台鐵調度問題，讓列車停留(閒置)過久時間 12/29 22:49
推 kkkmaxtine:豐田站的英文是叫"Toyota"嗎? XD 12/30 01:39
推 cth0204:我都說我住 toyota社區無誤 呵!! 12/30 08:38
推 fireforce:個人覺得吉安站現在很可愛 不太想改-.- 12/30 23:01