推 Honorguard06:完全不切實際 01/02 16:01
→ souall:根本還是四軌!區間不用待避，穩定度會提高 01/02 16:08
→ Honorguard06:臺鐵現階段已經走向中長程運輸 拆成ABC不是好方法 01/02 16:09
推 dawnny:躍ㄩㄝˋ 01/02 16:17
→ wiabc:在台鐵把誤點問題解決以前講轉乘都是沒用的 01/02 16:30
推 ttnakafzcm:誤點沒解決叫我台鐵轉台鐵門都沒有 我寧願慢慢搖過去 01/02 16:41
推 c255120:不切實際 這不只有民代會反對 正常人也不會接受 01/02 16:52
推 holysea:這樣自強都不自強了，另開一個等級還比較快 01/02 17:12
推 fffa2008:走向中長程? 說好的捷運化呢? 01/02 17:14
※ 編輯: bigbo 來自: 220.131.13.238 (01/02 17:40)
→ starker:跳躍式站點只要遇到民代就會變成站站停了 ... XDDD 01/02 17:42
推 cses87241:那司機員要換要在哪邊換? 01/02 17:45
→ Honorguard06:走向中長程和捷運化是不衝突的兩件事情 01/02 18:26
→ Lxr:大絕:砍掉重練(特誤~) 01/02 18:49
推 trtc:搭你的B001的旅客在民雄上車 他會去跟車長靠杯說為什麼沒有停 01/02 20:01
→ trtc:嘉義 要是不在嘉義放他下車他要去叫記者立委來控告台鐵浪費他 01/02 20:02
→ trtc:寶貴的時間 別跟我說不可能發生這種事 01/02 20:03
推 pig867:= =應該是只要沒有停平常認知的大站都會被靠北 01/02 20:16
→ pig867:台北-板橋-桃園-中壢-新竹-竹南-苗栗-豐原-台中-彰化-員林 01/02 20:18
→ pig867:-斗六-斗南-民雄-嘉義-新營-台南-岡山-高雄-屏東 01/02 20:19
→ pig867:拿這跑區間快 01/02 20:19
→ pig867:平均每個縣(市)停靠1.5站 01/02 20:22
→ wjs19:樓上，這樣的話就會有人跳出來靠杯說沒有田中了 01/03 00:49
推 Honorguard06:田中排名的確不輸斗南呀 01/03 00:50
→ asem:全改自由座的意義是什麼?...還有這跟捷運化也不衝突.. 01/03 01:02
推 wumimeow:很好奇日本躍點是怎麼解決二等公民大絕的 01/03 09:06
→ ortz:B001沒高雄 到時候有人會砲說為什麼這站沒停 01/06 17:39