推 diema:他曾經拿名片式車票當宣傳看板.. RN也有著作 不知是否是他? 01/05 22:54
推 Lxr:不過為什麼要以台北到XX來算~ 而且差七分鐘對長途客有差? 01/05 23:05
推 kutkin:有沒有差? 這在每個人心中答案都不同 01/05 23:15
→ ciswww:其實我想的是尖峰時段(例如每小時四班以上的時段) 01/05 23:27
→ ciswww:或是說每小時兩班以上B線的時段，其中一班增停台南 01/05 23:27
其實蘇俊賓也是鐵道迷！
蘇俊賓說，他在師大附中讀書時就是個鐵道迷，到成大環工系唸書時對台南火車站更有感
情，在此收藏到四十年前台鐵「開往台南」的鐵牌、火車用鐵馬桶；成大環工研究所時，
與老婆在保護七股溼地的環保議題上志同道合相識，後來在一次鐵人三項比賽終點成功的
向太太求婚，這段生命歷程跟台南的息息相關，回想起來充滿著理性與感性。
http://www.twtimes.com.tw/index.php?page=news&nid=178477
※ 引述《c255120 ((￣▽￣＃)﹏﹏)》之銘言：
: 爭取高鐵直達 蘇俊賓挺南巿府
: 2011/11/30 17:44:24
: （中央社記者蔡沛琪台南30日電）國民黨台南市立委參 選人蘇俊賓今天表示，台南鄉親
: 不能理解，為何搭高鐵 從台北到台南，比到高雄還久。他主張爭取每天至少早 、晚兩班
: 台北到台南的直達車，或爭取跳站式的班車。
: 蘇俊賓舉行「最遙遠的一站—台南」記者會，邀市 議員陳文科、盧崑福、林美燕、蔡淑
: 惠及學生、上班族 、遊客等高鐵族代表與會。
: 他提出數據表示，高鐵台北到新竹31分鐘，台北到 台中49分、台北到嘉義1小時24分、台
: 北到高雄1小時36 分，台北到台南居然要1小時43分鐘以上。
: 根據台灣高鐵公司資料，從台北到高雄，如果搭直 達車，沿途只停板橋、台中站，最快
: 是1小時36分；而 台北到台南，因為沿途必須每站都停靠，需1小時45分 。
: 蘇俊賓說，他擔心未來高鐵增設苗栗、彰化、雲林 3站後，行車時間會更久，而大台南周
: 遭200多萬人口， 包括原高雄縣北部的民眾，都得靠台南高鐵站進出，絕 對應該要有台
: 北到台南的直達車。他主張，每天至少早 、晚兩班台北到台南的直達車，或爭取跳站式
: 的班車， 一定要有幾班不是班班都停的列車。
: 蘇俊賓表示，台南市長賴清德10月、11月兩度在行 政院院會表達希望增加台北到台南的
: 高鐵直達車，「我 們聲援他，有直達車，對台南才公道」，台南是五都唯 一沒有直達車
: 的站，爭取高鐵直達車是台南共同的心聲 ，藍綠共同支持。1001130
: http://ppt.cc/;CLA
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捷運新莊線原址曾有的一段輝煌歷史
http://talin5814.web.fc2.com/iwe_load/qing_railroad/HsinChuang.htm
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