[情報] 部份莒光號編組更改為八輛

[tccan (阿駿)]

　　如題。這個消息應該是已經有一點 LAG了，因為實施日期是自上週 1/10日
就開始了，一直至 4/30日為止。

　　總而言之，下列莒光號班次原編組七輛行駛，在上述的日期之間，變更為
八輛行駛。

C1運用：513、512、507、518次
C2運用：517、508、511、531、522、526次
C4運用：525、501、506、523、504次
C5運用：524、654、611、605次
C6運用：552、603、515次
C7運用：514、527、502、521次


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 123.204.88.47
推 andy810625:難怪最近都恢復了...是因為全檢完車輛數足夠的關係？
推 ast2:莒光號何時改裝完
推 fireneo:哪位板友方便解說一下之前被檢方查扣的莒光號改造車廂的事
推 bejing:不知道以後是否有恢復常態十輛的機會(不含電源車和꘩XD...
推 starker:那批車被廠商假扣押 實務上這批車路局也不想要了
推 cses87241:七堵高雄~七堵鳳山所有莒光編組皆改為八輛
→ tccan:如果是那一批預計被改成FPK600型，實際上只有改好車殼的那批
→ tccan:，大概已經走入歷史了吧。第二臨港線的隆成發與一旁秦陽二個
→ tccan:廠區，基本上已經拆得差不多了，整個鐵路的路廊已經完全被高
→ tccan:架橋取代了，整條漁港路與漁港北三路這邊已經完全看不出來有
→ tccan:任何鐵路曾經存在的地方了。
推 andy810625:所以那些車沒有移到潮州的秦陽廠去囉...？
→ aahome:沒有 誰出錢阿..
→ HIGASHIO:若真的缺車廂而須增補
→ HIGASHIO:直接比照10400系列 委託唐榮打造全新車還比較省錢省事些
→ tccan:那一整批的半成品車殼台鐵應該是已經全數報廢除籍了.......
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