Re: [新聞] 火車撞砂石車 業者：柵欄操作有問題

[harry901 (forcing to A cup)]

[恕刪]
→ joson4921:平交道裝監視器比較實在,要大客車裝監視器...算了吧
推 payeah:有些是中部往宜蘭花蓮的人
→ joson4921:倒是列車駕駛室配備錄影機,影像送黑盒子保存起來當證據
→ fffa2008:http://www.nexttv.com.tw/vod/10063679?slug=news-rtn
根據f大提供的壹電視新聞資料  監視器畫面還沒有公佈
這份報導訪問了第一台砂石車(有兩台)駕駛還有台鐵相關人員
報導標題：比對監視器  台鐵：初步排除號誌故障
=================以下為上面影片的文字稿====================
記者：我們也訪問了聯結車的駕駛的另外一個朋友，表示說當時他們兩部聯結車準備要
      通過平交道，但是平交道的柵欄很快就放下來，跟著意外就發生，我們來聽聽看
      他怎麼說。

友人：(國台語混答)已經有一次火車南北雙向過去了，然後我們第一台過去後，第二台
      接著過的時候柵欄又放下來已經來不及了，就這樣卡在鐵路中。

記者：所以你覺得它放得太快了？(記者聲音很小沒聽清楚這段)
友人：這.....HeRo....要問鐵路局啦......太快啦...因為它還有一台快車...我們有時
      候來不及判斷車子到底會不會來
(略)
記者：桃園地檢署的鑑識小組剛剛也初步調閱監視器畫面，在案發的時候也就是警示的
      號誌在太魯閣號準備通過平交道前1200公尺處就已經開始有警訊有"噹噹噹噹"了
      ，為何砂石車還會這樣強行通過，是不是沒有保持好淨空距離造成這起意外呢？
     目前他們是有可能朝這方面來偵辦。

====================以下為將上面文字檔模擬的畫面，自行page down===========

砂石車沒有載砂石，應當是要前往砂石場方向。
                                                         砂石場


                      1200m                           |   |↙平交道
======================================================|   |============= 北上
                                                      ︴  ︴          →埔心站
======================================================|   |============= 方向
                                                      |   |
                                                        □←第一台砂石車
                                                        ■←第二台砂石車









======================================================================


                                                         砂石場


                      1200m                           |   |↙平交道
======================================================|   |============= 北上
U◣                                                   ︴■︴          →埔心站
======================================================| □|============= 方向
                                                      |   |











=========================================================================


                                                         砂石場


                      1200m                           |   |↙平交道
======================================================| ■|============= 北上
■TEMU◣                               此時號誌聲響   ︴□︴     →埔心站
======================================================|   |============= 方向
                                                      |   |











=========================================================================


                                                         砂石場

                                                        ■
                      1200m                           |   |↙平交道
======================================================|~~~|============= 北上
    ■TEMU◣                               號誌聲響   ︴□︴     →埔心站
======================================================|~~~|============= 方向
                                                   ↗ |   |
                                                   第二台通過時柵欄放下卡住










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                                                         砂石場

                                                        ■
                      1200m                           |   |↙平交道
======================================================|~~~|============= 北上
        ■TEMU◣                                      ︴□︴     →埔心站
======================================================|~~~|============= 方向
                                                   ↗ |   |
                                                   第二台通過時柵欄放下卡住

這時就發生狀況了

這是目前第一台駕駛的說法

但是好像沒有保持好淨空是事實...  砂石車起步慢.....很容易在短時間被卡住




--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.134.252.177
推 komachi275:推動畫...= =
推 taikobo:推圖文並茂
→ komachi275:好險是空車...如果是重車 那麼後果不堪設想....
→ ikaridon:HeRo……
推 sqr:推樓上 要是滿載砂石太可怕了 應該不只三節出軌.....
※ 編輯: harry901        來自: 220.134.252.177      (01/17 16:42)
推 Only0nly:He lo
推 ast2:是幸福水泥公司的嗎 司機會被判刑嗎
推 amie01152004:明明就是沒有保持距離就急著通過，還想硬坳！！
→ ikaridon:幸福是那個交流道啦 不是車
→ deJMH:新聞稿有 肇事車輛：大邦交通公司，聯結車59RB。
→ fffa2008:1200m 設定是貪快闖越 此時若按下按鈕 絕對可以停住沒事
→ fffa2008:為什麼不按呢? 很明顯駕駛想逃避闖越罪責 結果反而更慘
推 SKnight:根據蘋果日報的報導   http://ppt.cc/eig4
→ SKnight:此駕駛自2002年至今總共已違規46次
→ SKnight:包括超速、闖紅燈、紅燈右轉、未繫安全帶、違停等
→ SKnight:只能說這麼劣質的卡車司機  最後釀成這種悲劇  非一日之寒
→ SKnight:整個意外事故的過程當中  完全只想到自己所以害死別人
→ SKnight:事後的後續  一定也是繼續不遺餘力地卸責的  空留民眾憾恨
推 stephenson:為什麼還拿的到駕照  台灣駕照太好考了吧
推 NipponKitano:一定要駕駛與製造不幸的幸福水泥賠償那2億的損失!!
→ NipponKitano:太魯閣號都在吃緊了 司機訓練跟經驗更不是錢能彌補
→ NipponKitano:法院一定要重判這種惡徒!!
→ Bcl2:實務上除非修法否則不可能判太重~最多就是過失致死+賠償
→ GW40112:幸福水泥表示：躺著也中槍 囧
推 ckdiesel:SK大 我覺得還是要一事歸一事 拿過去的紀錄來討論個案並
→ ckdiesel:不ok ...
推 sqr:若要一事歸一事 那"前科"這東西就不必要存在了
推 SKnight:嗯~ 一種參考啦  你的意見我當然尊重  雖然我也有自己想法
→ SKnight:比起亡者  反正他最後一定不會得到相對應的報應的
→ SKnight:(我是指  不該死的好人死了  該__的卻...明天依舊好天氣)
→ SKnight:如果連口誅筆伐都不行的話  那真的就對他太厚待了  XDD
→ SKnight:而且個人只是覺得...為什麼會造成這麼大的事件
→ SKnight:開這麼大一台車  來給火車行駛造成危害的人
→ SKnight:難道只是個善良憨厚小老百姓的無心之過  非戰之罪!?
→ SKnight:雖然並非不可能  但是  就以這次個案來看  他前後種種作為
→ SKnight:只是一再證明了  他並非一位不慎把車卡在路中間的善男信女
推 SKnight:如果成為討人厭的禍害  他很精準地執行了三大步驟啊～
→ SKnight:第一步驟：事發前，未保持平交道淨空，違規貪圖搶快
推 SKnight:第二步驟：事發中，只顧下車逃命，卻連緊急按鈕都不按
→ SKnight:第三步驟：事發後，表示柵欄操作有問題，責任不在己
→ SKnight:(僅為主觀意見)這就是為何我覺得從頭到尾他都只想置身事外
※ 編輯: harry901        來自: 220.134.252.177      (01/17 19:31)
→ SKnight:PS. 19:20那一行打錯字了 ^^|||　如"何"成為...
推 SKnight:是看了fffa大的分析後  更深深感慨  所以才補充了新聞
→ harry901:剛剛看了新聞之後  動畫更新
→ harry901:我覺得過去紀錄不良本來就應該檢討  而不是一事歸一事
→ fffa2008:不用覺得 該駕駛過程行為 就是僥倖逃避責任置身事外心理
→ Obiwan:但台灣對這種針對不特定對象的連續殺手沒什麼規範:(