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※ 引述《fireneo (Josh)》之銘言: : 剛剛台視新聞快報插撥 : 公佈翻拍監視器畫面 : 證實是該死天殺的藍色聯結車闖平交道 : 踹共阿!駕駛、護航主管!TMD 最新公佈 內有監視器畫面 >.< 砂石車明明錯很大.... 監視器撞上去的速度很快>.<~ ================================================================== http://news.cts.com.tw/cts/society/201201/201201170918123.html 今天國內發生重大火車出軌意外,台鐵278號次的太魯閣號,上午行經桃園埔心車站前, 一輛砂石車疑似因為闖越平交道停下來,太魯閣號煞車不及,直接撞上去,還推著砂石車 車斗往前衝了兩百公尺,最後撞上月台,整輛列車脫離軌道,車頭全毀,造成一死25傷。   從高點往下看,桃園埔心車站的月台旁,這輛太魯閣號列車前四節車廂偏離軌道,呈 現S型,車頭埋在藍色的車斗下。而被列車撞上的砂石車車斗,也撞到被卡在月台上,可 見當時衝撞的力量有多大,甚至列車的車廂全都扭曲變形,車門根本打不開。   救難人員只能用鐵撬把凹陷的車門撬開,或是用鋸子鋸開車窗,終於把乘客一一救出 來,列車怎麼會撞成這樣。透過3D動畫還原當時撞擊過程,意外當時,從彰化北上的太魯 閣號撞上了停在鐵軌上的砂石車,撞擊力太大,直接把砂石車車頭撞開。接著,列車再推 著藍色車斗,繼續往前衝了兩百公尺,直到撞上前方的月台,列車前四節因而出軌,直到 車斗卡住,才終於停下來。   強大大的撞擊力道,讓列車駕駛當場死亡,第一節車廂的兩名乘客也摔傷骨折,趕緊 先把鐵鍊圈上纜繩後打結,栓在車斗和工程車上,工程車全力加速往前,但是,撞毀的車 斗很重,纜繩當場斷裂,工程車怎麼拖就是拖不動,工程人員一試再試,最後終於把太魯 閣殘骸吊走。而這起意外造成一死傷的悲劇,也讓台鐵西部幹線受到嚴重的影響。 ======================================================================== 相關文字新聞 http://www2.cna.com.tw/News/aHEL/201201170290.aspx 要命8秒 砂石車疑未淨空肇禍 20:16:30 (中央社記者陳舜協台北17日電)台鐵278次太魯閣號今天撞擊砂石車,造成司機死亡、 25旅客受傷重大事故。台鐵表示,事故平交道為自動柵欄,短時間起、落兩次,間隔僅8 秒鐘,疑砂石車未與前車保持淨空肇禍。 交通部台灣鐵路管理局副局長張應輝下午召開記者會表示,埔心站南邊幸福水泥平交道上 午發生的重大事故,是這處平交道歷來第2起事故,第1起事故發生在民國97年,行人闖越 平交道遭電聯車撞擊死亡。 對於事故發生原因,張應輝根據自動化柵欄起降監視及電腦紀錄指出,今天上午8時29分 28秒有一列下行電聯車通過,自動化柵欄於29分33秒開始升起,29分38秒完成升桿;緊接 著上行的278次太魯閣號快速接近,29分46秒平交道警示鈴聲響起,29分54秒柵欄開始降 下,8時30分18秒就撞上來不及離開平交道的砂石車。 從電聯車通過、平交道柵欄升桿完成的8時29分38秒,到平交道再次響起警示鈴聲的8時29 分46秒,前後僅有8秒時間;從警示鈴聲響起到火車撞擊砂石車的8時30分18秒,前後也只 有32秒時間。 台鐵工務處副處長柳燦煌表示,由於太魯閣號未停靠埔心站,因此當時太魯閣號幾乎是以 每小時130公里速度全速前進,加上平交道柵欄前有一彎道,太魯閣號經過彎道後到平交 道前,距離僅100多公尺,「司機從目視到撞上,大約只有3秒時間」、「根本來不及反應 」。 至於砂石車業者及肇事司機質疑平交道柵欄故障,才是事故原因,張應輝表示,該路段為 自動化柵欄,有紀錄可查沒有故障問題,而且現場也有列車方向指示器,提醒還有一列上 行列車即將通過。 張應輝說,根據現場錄影資料發現,在太魯閣號撞上砂石車前,還有另1輛砂石車通過平 交道,但事故砂石車疑未遵守道路交通管理處罰條例規定車輛通過平交道,應與前車保持 安全距離,維持平交道淨空規定,反而疑似緊密跟隨前車,而平交道警示鈴聲響起時,又 未依規定趕快按平交道緊急按鈕通知列車駕駛,以致太魯閣號駕駛完全沒有反應時間,發 生駕駛死亡、列車出軌、旅客受傷的重大事故。1010117 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.134.252.177 ※ 編輯: harry901 來自: 220.134.252.177 (01/17 20:24)
IiDoxz:還有一位婦人騎車過去==(?) 01/17 20:24
redyu:被撞之前也有兩台車也闖平交道? 01/17 20:25
mstar:那台機車也要補開單! 01/17 20:25
IiDoxz:婦人離開平交道不到一秒就撞上來了... 01/17 20:25
ryokoon:王八蛋..... 01/17 20:25
deJMH:影片中看不出來有柵欄 (?) 01/17 20:26
ultratimes:晚點會不會有民代出來 反要求台鐵降速呢? 01/17 20:26
harry901:老實說 我覺得台灣很少民眾對淨空的概念確實瞭解 以為前 01/17 20:26
harry901:車能過我也可以過了 01/17 20:26
ultratimes:不過這個畫面也太模糊了點...難道恩吸吸禁止太血腥? 01/17 20:27
Sheng98:有些平交道和道路的紅綠燈間距很近, 前車過平交道剛好被 01/17 20:28
yetrime:不愧是腦補鍵盤手 監視器解析度差->NCC施壓 01/17 20:29
aahome:似乎在被撞那瞬間車頭沒全毀..是推行後才這麼嚴重的? 01/17 20:29
Sheng98:前前車擋住 (紅綠燈呈現紅燈), 還沒過平交道的後車就被 01/17 20:29
Sheng98:前車擋住, 卡在平交道上.... 01/17 20:29
Bcl2:有時你停了 後面搞不清楚狀況的就叭了 01/17 20:29
※ 編輯: harry901 來自: 220.134.252.177 (01/17 20:31)
Sheng98:所以被叭就被叭, 不要拿自己的生命開玩笑 01/17 20:30
purpleboy01:應該撞的瞬間就廢了 01/17 20:30
IiDoxz:14秒的時候有,另外一方向被砂石車頂起來柵欄的影子落下 01/17 20:31
fffa2008:目測撞上去速度 真的是130km/h 就算沒有也至少是125km/h 01/17 20:31
IiDoxz:然後阿魯就開過來了... 顯然早已放下柵欄... 01/17 20:31
jasonshieh:看到一些報導,我覺得大家對"闖"這個字的解讀不一? 01/17 20:32
littlestrong:這影片好模糊 沒有更清楚一點的嗎 01/17 20:34
Sheng98:TVBS 現在正在播同樣的畫面... 01/17 20:35
Honorguard06:柳燦煌怎麼變成工務處副處長呢? 01/17 20:36
A5K:說真的這影片我看不出什麼東西 01/17 20:36
harry901:請板友看後來補上的文字稿 01/17 20:36
littlestrong:我也看不出什麼東西 平交道遮斷的桿子放下也看不到 01/17 20:38
ODOD:影片中肇事車輛的左邊是不是還有一個路人跟著闖? 01/17 20:38
rophh:搞不懂前後只有14秒為什麼不一起讓列車結束通過在升起柵欄 01/17 20:38
littlestrong:希望可以看的到平面位置較低的影像 01/17 20:38
ODOD:就是影片的最左邊,車頭跟車斗連結處有人影往左下方走~ 01/17 20:38
bugmens:為什麼台鐵不公佈更前面的畫面,說人家闖平交道 01/17 20:38
rophh:為什麼要升起柵欄後14秒又再噹噹噹 老實講一般大家走平交道 01/17 20:38
bugmens:那對向的連結車和機車大家都在闖?不是這樣吧 01/17 20:39
rophh:都不會想到才剛升起那麼快又來列車要通過...至於淨空問題 老 01/17 20:39
ultratimes:需要我腦補什麼?正常想台鐵可能用這麼差的監視器那還 01/17 20:39
harry901:14秒的時候對面有柵欄轉下 這時沒淨空就被卡住了 01/17 20:40
ultratimes:監視個什麼? 所以才想是不是NCC禁止電視台撥出太血腥 01/17 20:40
rophh:問題了 每天的平交道其實都沒有保持淨空居多~~都one by one 01/17 20:40
ultratimes:的電視畫面所以我們只能看到這種模糊畫面 01/17 20:40
harry901:不要吵架啦...現在的畫面是記者翻拍監視器畫面當然畫質差 01/17 20:40
yetrime:真是缺乏基本常識到一種誇張的境界還說自己不腦補 01/17 20:43
rophh:http://g.co/maps/5cgau 隨便找goolge街景平交道 要汽車一輛 01/17 20:43
rophh:一輛淨空才通過 根本是登天還難...大家都嘛接著一起通過 01/17 20:44
TaiwanXDman:我一直以為是右邊被撞 看了三次才發現是左邊被撞 01/17 20:44
Sheng98:http://0rz.tw/dek1a <= 這是埔心火車站附近最近的平交道 01/17 20:45
rophh:當然這種不保持淨空是危險沒錯 只要沒出事都繼續這樣子走 只 01/17 20:46
Sheng98:rophh 舉例的平交道, 很多縣市的平交道大都像這樣... 01/17 20:46
rophh:要一出事 一定有人跳出來大罵不懂常識該保持淨空... 01/17 20:46
Lxr:等蘋果的壹電視新聞吧~ 可能比較清楚 01/17 20:46
IiDoxz:這個路段跟台南的新市永康區間好像,那裏也時常沒有保持安 01/17 20:47
IiDoxz:全距離,等到警鈴響時被卡在中間的車才再亂鑽 01/17 20:48
IiDoxz:http://g.co/maps/t378d 大家沒有自覺,台鐵只能消極地聘 01/17 20:50
IiDoxz:請保全,或者是高架地下化.... 01/17 20:50
Sheng98:http://0rz.tw/mLZeo 台南市東區青年路平交道 01/17 20:51
Sheng98:路口小而且紅綠燈就在旁邊 01/17 20:51
moriyaorange:樓樓上那個台南地區平交道今年準備停用了 01/17 20:56
Sheng98:看來快要做地下化工程了吧 (我幾乎天天會經過那附近) 01/17 20:56
moriyaorange:就像IiDoxz說的,那個地方因鹽水溪橋改建而立體化 01/17 20:57
comjaja:29分38秒完成升桿 29分46秒警示鈴聲又響起 = =" 不會等滷 01/17 20:57
comjaja:蛋號通過完再整個一起升起嗎?中間頂多空出10幾秒是能幹嘛~ 01/17 20:57
IiDoxz:Sheng98所說的也在規劃改建中http://0rz.tw/Ybdod 01/17 20:59
Sheng98:雖然在這個主題是題外話, 不過再不地下化的話... 01/17 21:00
Sheng98:還是得繼續這種現況下去 01/17 21:00
longreach:樓上 高架化也可以啊 01/17 22:35
jasonmasaru:rophh在講什麼?大家都一起通過所以沒保持淨空合理? 01/17 22:50
jasonmasaru:我在全台灣的平交道都有保持淨空,要不要做的問題。 01/17 22:51
hoyunxian:那個地方真的是超級大彎道,駕駛大概繞過去才看到吧.... 01/17 23:00
hsk:comjaja,你懂不懂軌道電路?列車要進入該區間,平交道才會動作 01/17 23:41
wumimeow:2億高架可以做幾公里(煙) 01/18 10:03
aalittle:機車離開不到1秒撞上,那是前面影片剪接的錯覺,中後段的影 01/18 12:22
aalittle:片就有隔了幾秒才撞上 01/18 12:23
smallod:騎機車的經過是怎麼回事 !!! 01/18 13:49