[新聞] 貨運公司公佈影帶 批評台鐵卸責

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自由電子報 貨運公司公佈影帶　批評台鐵卸責
〔本報訊〕
台鐵列車衝撞疑似闖越平交道的砂石車，造成1死25傷的重大意外，台鐵官方將事故責任指
向砂石車駕駛彭永庄沒有保持安全車距，硬闖平交道釀禍，但彭姓駕駛所屬的大聖砂石公
司董事長蕭勝旗，今（18）日則公佈一段監視錄影帶畫面，質疑台鐵的柵欄操作有問題，不
該將責任全推給彭姓駕駛。
業者指台鐵公佈畫面疑似剪接
蕭勝旗同時質疑，台鐵官方在事發後主動公佈監視器畫面，卻疑似有經過剪接，「平交道
事故，台鐵也有責任」。
　根據貨運公司所公佈的監視器畫面，17日上午8時37分59秒，幸福水泥平交道的柵欄第一
次放下，所有車輛停下約4分11秒，等待2輛列車經過，柵欄升起放行車輛，當柵欄完全升
起時，時間為8時42分29秒。
柵欄起降空檔僅26秒也不合理
　不過隨後北上的太魯閣號通過800公尺遠的警報啟動點觸動警鈴，8時42分55秒，柵欄突
然又放下，彭姓駕駛的砂石車被卡在平交道上動彈不得，釀成悲劇。
　貨運公司質疑，依照台鐵正常的柵欄操作方式，怎麼可能只有26秒讓車輛通過平交道？
且砂石車屬於重車，還要耗掉起步的時間，「鐵路局都認為是別人不對，他們就沒有錯嗎？
鐵路局不對的情況太多了，這次事故，鐵路局要負起責任」。
砂石車駕駛收押　台鐵：尖峰時刻起降時間短很正常
　對於貨運公司的指控，台鐵解釋當時為交通尖峰時刻，縮短柵欄起降時間很正常。
　目前彭姓砂石車駕駛已經遭檢警收押，由於彭姓駕駛過去17年來有47件交通違規記錄，
若這次平交道意外事故確為彭姓駕駛責任，可能面臨終身吊照。

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◆ From: 122.121.151.32
→ ckfh101:貨運公司老闆跟砂石車駕駛最好不要某一天被R180/R190重連
→ ckfh101:輾過
推 asaman99:很簡單 不管柵欄有沒有升降 只要警報聲響起就不該通過
→ asaman99:其實這應該是小學生就該懂的常識 不過台灣人不重視常識
推 asaman99:而且警報聲一定比柵欄先作動，警報聲沒結束之前都不該通
→ asaman99:過。
推 tw3781:平交道該啟動就要啟動，誰管你間隔前壹次動作多久!!
推 zooking1014:從蘋果動新聞監視器影片很明顯柵欄正放下時才通過
→ tw3781:去看看日本http://www.youtube.com/watch?v=52S64YXUabQ
→ zooking1014:表示預先的警鈴聲  完全不理會  對向也有一台也闖
→ tw3781:格各1~2秒也常發生
推 Chukuang:這不就說明了，卡車沒保持淨空所釀，哪還有這麼多理由
→ Chukuang:講得好像柵欄跟警鈴是同步動作一樣
推 Xsara:http://www.facebook.com/photo.php?v=2878621558050
→ Xsara:日本人停看聽做的多確實...
→ acergame5:真會凹
推 Chukuang:連小學生都懂得停看聽，要是砂石車司機有做，就不會發生!
→ rophh:說真的 當時對象車道也有車子行進中,這輛肇事車輛是被前方給
推 amie01152004:沒保持距離就貿然進入就是錯，還想狡辯！！
→ rophh:堵住了無法完全通過平交道,否則當時車頭經過平交道時可以確
→ rophh:認了柵欄並未降下,也就是的確沒有"硬闖"這件事是真...
→ rophh:amie大 台灣的平交道 每天有成千上萬輛車子都是這樣子通過
※ Travels:轉錄至看板 Gossiping                                    01/18 23:09
→ dn890221:大家都這麼做並不代表就是對的
推 jasonmasaru:大家都作弊所以我作弊情有可原...
推 Chukuang:就是有 rophh 這種沒有保持鐵道淨空觀念的人，平交道才會
→ Chukuang:老是再出事情，有本事闖就要勇於承擔，不要當懦夫!!
推 cppwu:拿著大家都這麼做當藉口跟小學生沒兩樣, 敢這麼做闖禍時
→ cppwu:就不要推卸責任
推 comjaja:我比較好奇上面的鄉民真的都沒有緊連車輛通過平交道過嗎?
推 jasonmasaru:我沒有。不過我沒有做到停看聽，只有慢下來
推 eastwing:我們家的人也都確實遵守停看聽,推cppwu,有些人的言論的確
→ eastwing:跟小學生一樣.
推 Chukuang:comjaja 有沒有是重點嗎？重點是的確違規了....
推 scottkevin:為了不要賠兩億...所以一定要嘴硬啊
→ dn890221:不是重點 但好奇一下應該不違法
推 Pleiades:我自己都會停下來再開 後車按喇叭超車後 還會搖下車窗罵
推 Pleiades:現在這影帶看了真覺得台鐵要強硬一點！！
推 stephenson:台鐵該硬不硬  不該硬的又硬的根什麼一樣
推 owenx:違規40幾次的敗類沒被吊銷駕照，根本是監理單位的問題。Y
→ J06u9jy:好奇講"26秒"有意義嗎? 就算是"260秒"這樣開一樣會撞上zzz
推 niwat:我都會等鐵軌區後的空間足夠容納我的車才會開始通過平交道
推 gigiro:大家都偷東西我也偷？這是幼稚園程度嗎？
→ gigiro:請不要模糊焦點好嗎？犧牲人命就是該檢討交通陋習
推 autotroph:以大家都瞭解的紅綠燈為例 搶黃燈失敗 被紅燈卡在路中
→ autotroph:可以說是公路局設計不良嗎？ 台灣駕照果真考假的
推 abcde509:永遠只會檢討別人的爛公司，趕快被檢警抄死
推 abcde509:那負責人一臉畜X樣，大家覺得像哪個動物
推 newtoomy:拜託不要拿大車去撞這些動物，直接虐死倒是不錯...