[問題] 事故列車的回送問題

[spk32756 (三月三十二日)]

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因為從一些網路影片與照片中看到，
3輛事故車停放在埔心站後，將用聯結車以公路運輸的方式送回台北機廠。
此外在1/18當天，部分未受損的列車(包含TEMU1009這組)也送回樹林調車場停放。

因為1/18當天我是在北上區間車內對樹調內的事故車拍照，
旁邊有莒光號車廂擋住，並無法確定當時送回樹調的車廂是4輛還是5輛。

有幾個好奇點想和各位討論與確認:
1.樹調內的事故車廂目前是未受損5輛(TEMU1009+TED1020)都在還是只有TEMU1009一組?
2.如果說要將TEM1020(北)+TEMU1009(南)一起送回樹調，
是否得把TEM1020北端的半固定式聯結器換掉後，
才能以利用機關車在北端牽引的方式回送樹調?亦或是有其他的實際操作情形?

因為個人蠻好奇這當中的回送過程..所以想提出來討論一下。 :D


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◆ From: 114.37.192.52
→ aahome:好像是後面推..前面用綁的..
推 jht:1/19凌晨00~02左右看到的狀況是R魯在南端跟滷蛋連掛往北推
→ jht:更正  應該是18號凌晨
→ jht:但是沒看到從楊梅回樹林時北端有沒有機車牽引
推 andy061683:沒有TED1020這台車吧?
→ dn890221:原po對車輛的寫法有點難懂 我覺得應該認之有誤..
→ dn890221:未受損的五輛寫成TEMU1009+TEM1020應該比較能讓人理解
※ 編輯: spk32756        來自: 114.37.194.96        (01/20 03:41)