Re: [新聞] 砂石車業者 控放行僅八秒釀禍

[ultratimes (DOC神準手術刀)]

※ 引述《gt299792 (黃)》之銘言：
: http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33971203/IssueID/20120119
: 內有動新聞
: 砂石車業者 控放行僅八秒釀禍
: 太魯閣號撞毀後續
: 【綜合報導】前天發生砂石車闖越、致太魯閣號嚴重死傷的桃園幸福水泥平交道，據台鐵
: 統計去年柵欄共遭撞壞十三次，為全省遭撞損遮斷桿數第四多平交道。台鐵表示，即起將
: 請警方透過監視系統遠端開罰，並將提議修法，比照酒駕重罰闖平交道者；另肇事司機彭
: 永庄 （四十一歲），因面臨台鐵二億元求償，恐有逃亡之虞，昨被檢方聲押獲准。
: 但砂石車所屬的大聖企業業者蕭勝旗，昨公布現場監視器畫面，他說，柵欄放行僅八秒，
: 才讓砂石車被放下的柵欄擋住。他強調，「既然只相隔八秒鐘，台鐵就不應該把柵欄升起
: 又緊急放下，這才是事故原因！」對台鐵求償兩億元，蕭勝旗說：「責任釐清後，該誰的
: 責任就由誰來負責任！」另外，被太魯閣號推擠上埔心月台的砂石車車斗，昨凌晨移除，
: 恢復通車。
: 盼修法比照酒駕
: 台鐵副局長張應輝表示，目前已安裝監視系統可由警方遠端開單，即起加強取締，除可罰
: 九千到一萬二千元，若不改善，將不排除封閉該處平交道，不再讓車輛通行；張應輝強調
: ，闖行平交道危險性不亞於酒駕，但罰款竟比酒駕低，希望修法比照酒駕罰最高六萬元。
: 台鐵目前有五百三十七處平交道，四百二十一處有裝遠端監視系統，七十七處發生肇事率
: 和車流量大的平交道有設置紅外線感應系統，有車停在平交道三秒鐘可自動警示，目前因
: 經費不足無法全面裝設，但未來若有經費，將針對一轉彎就是平交道處加裝。

看了影片後，該說什麼？

越看影片越能證明砂石車司機與業者根本在睜眼說瞎話

除了快轉的八秒先不提外

連 未保持淨空 才無法前進都說不過去了

前面的文章還在為了淨空爭了老半天，真的很可笑

從影片中來看根本沒有淨空問題，是砂石車駕駛自己停在上面的

平交道的柵欄更未設置錯誤，放下順序完全對

是先把進入踏面的放下後，再把出踏面的放下來

該司機卻在 出踏面的柵欄未放就停車


前方淨空否？非常空，前面才有台砂石車先過去咧

而且過到連畫面都拍不到了，可見非常非常空


根本連柵欄都還沒放下，駕駛就自己在上面停車了啊

前方砂石車早已過去到連畫面都看不到了，最好是因為右前方的小車，你就無法前進

那空間絕對夠砂石車往前走了!!!

剩下的 還該說什麼？

我該懷疑是故意停在上面的嗎？


有淨空 柵欄順序對 明明柵欄未放下，卻在上面停車....


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◆ From: 114.47.116.23
※ 編輯: ultratimes      來自: 114.47.116.23        (01/20 01:30)
→ ultratimes:這部影片說要證明台鐵...反而證明了自己全錯..
推 robertshih:因為對向的欄杆檔到他了吧
推 robertshih:駕駛下來撥欄杆, 也是先撥對向的那根
以砂石車駕駛的功力來說，轉個方向盤很容易啦
直接停在上面根本是大忌
以此案例即使撞壞對面遮斷器都還不能判定闖平交道
最多賠錢+未依標線行駛

因為這和紅燈前通過停車線才紅燈一樣
但是自己卻停在上面就不一樣了...

如果當初駕駛肯直接開過去，最多對面遮斷器被削掉一個角

可能連闖平交道都不會成立

推 zooking1014:無視警鈴 闖了 柵欄才擋得住他
→ komachi275:我只是好奇為什麼不撞斷欄杆...= =
→ Guis:上面有說啦... 撞斷要賠錢外加吃罰單...
→ Guis:寧可鋌而走險...
→ komachi275:僥倖的心態...
→ djien:請個夠力的大律師 司機無罪機率頗大....
推 joson4921:根本就是只看柵欄不管警鈴,不然他怎麼會一直緊黏前車?
→ joson4921:不看監視器畫面還好,一看更火大,明明出平交道的柵欄還沒
→ joson4921:放下來,他就自己把車停在平交道上= =
→ djien:司機被對向放下來的欄杆"嚇到" 就頓然猶豫而停車....
→ ultratimes:真以為台鐵不會請律師？夠力的大律師可以吃？
→ ultratimes:這種情況，就算不小心削掉對面柵欄都不算闖平交道
→ ultratimes:但是停在上面就不同了...
→ ultratimes:削掉對面柵欄最多賠柵欄+未依標線行駛而已
※ 編輯: ultratimes      來自: 114.47.116.23        (01/20 12:34)
推 marcrus:關鍵點..在被卡在裡面前絕對有警鈴，就是有警鈴還硬闖啊!!