Re: [新聞] 砂石車業者 控放行僅八秒釀禍

[Pringles0309 (純喫茶也中標...崩潰...)]

※ 引述《sammylee (Blue Sky..)》之銘言：
: https://www.facebook.com/events/214761738615787/
: 剛透過youtube的影片，而連結到這個地方。
: 這是共同發起人的看法
: 警方說：砂石車貨車闖鐵軌,請問一下,哪裡闖鐵軌?柵欄都上去了- ?
1.平交道警示音響起就不能過了
2.前面淨空距離夠才能夠
3.台鐵鐵路是B型路權 優先通過
: 過去 剛好下來 這教做闖鐵軌?我真不懂得在網路漫罵的這些人 請問有看影片了嗎?
請問影片有警示音嗎?
請問柵欄是會突然放下來嗎?
要放之前就會噹噹噹了阿!
噹噹噹還過 不是闖是甚麼?
: 再來 台鐵真的很怪異 前面 空那麼久沒車 後面 一下子 就有車 "操控的人問題吧"
時刻表安排原因
以台鐵北部的行車密度
其實是有可能可以一直放著平交道柵欄的 也就是竿子舉不起來= =
但是這樣也會被罵 民眾等太久也會不爽 不然你要台鐵怎麼做
為了安全 最好平交道通通改成立體交叉 有錢一點就高架化 更有錢就地下化
可是 立體交叉是要跟道路權責單位共同負擔
地方政府不想出錢 所以不改 你說要台鐵怎麼辦

台鐵車種多速度不一  上下行也有差異
道路駕駛人本身就應該要注意而未注意 難道是鐵路的錯?
還有線再有人操控的平交道 全國只剩三處
就算有人操控又怎樣~還不是會有人闖

: 這根本就是 台鐵本身的作業程序問題!為何要怪罪在砂石車駕駛 又要賠償?
哪裡作業有問題
砂石車難道是無辜的?
: 台鐵一天賺多少 砂石車一天賺多少 是否有想過?
你就是想不出正當的理由了才來講這句無賴的話....
照你的論點
砂石車司機賺得少 所以 如果撞死人就不用賠??
: 後續就不po了  比對上述的看法 以及 影片所陳述情況
: 砂石車停在平交道實屬不該，該看法或許較偏激
: 看了youtube的影片後>> 感覺從柵欄完全放下到撞上去的時間只有十幾秒
: →如果砂石車司機第一時間可以去按下緊急按鈕，通知阿魯緊急停車
: 或許情況不會如此嚴重了
就算緊急停車~還是會造成傷害
並且魯蛋 不等於 阿魯 = =''.....差很大......
阿魯的話我想撞砂石車還撞的贏

最好的方法就是改立體交叉 或封平交道
但是台灣民眾普遍自私 缺乏公領域觀念
只求自己方便 出事全部都是別人的錯
台鐵是可以改成A型路權的~會非常的安全
可是~你同意嗎? 一但影響到你 還不是到處抗爭~!


: ※ 引述《dynamo (sheba)》之銘言：
: : http://www.youtube.com/watch?v=SZpaxF-aCeM
: : 看了影片
: : 錯一定是砂石車無誤
: : 但可以瞭解為何發生悲劇的原因了
: : 因為前面停了很久  砂石車很想過去  於是警告音響了還是衝
: : 再加上為了省錢  不願撞斷柵欄
: : 不過台鐵的程式看起來真的有改進的空間
: : 不知道有沒有可能改進程式
: : 判斷如果兩次柵欄降下的時間間隔
: : 不到30秒的話  就乾脆不要升起來了
: : 後面堵一排車總比發生死亡事故好多了
: : 再加上台灣人跟車  拼號誌的情形還是常見到
: : 如果升起來的時間間隔很短  不夠消化前一次堵住的車流
: : 這種意外應該還會再發生
: : 另外可能要在柵欄上加裝警告標語
: : 請駕駛人被柵欄堵住時就請直接撞斷
: : 撞斷罰兩千  不撞斷可能是沒命或坐牢
: : 加在柵欄上應該會讓很多在那時候腦子一片空白的駕駛人看到就能照做

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◆ From: 125.232.188.162
推 purpleboy01:R魯的話可能會開心地推著貨斗跑
推 chu0719121:為了釐清真相 請大聖老闆模擬一下 坐在砂石車上
→ chu0719121:讓R魯 撞一下   就知道誰對誰錯了           (亂)
推 ultratimes:這次肇事淨空不夠非主因...主因是柵欄未放，他卻停車
→ ultratimes:從影片中可看出，他其實是有空間離開淨空區的，但他卻
→ ultratimes:選擇停下來
推 komachi275:肇事者錯誤的操作模式責任最大是真的
→ komachi275:他如果下車去按緊急按鈕 司機大哥可能就撿回一命...
推 starker:....台鐵路權是A型喔
推 komachi275:考選部的標準答案寫B型.某教授運輸學寫[特殊A型]...
→ OhmoriHarumi:台鐵雖然有平交道，可是列車有絕對優先通行的權利，
→ OhmoriHarumi:所以才會被認為是A型路權。
推 stephenson:其實  就算是B型路權  或C型路權 列車好像都有優先權
推 sammylee:拍勢 把太魯閣誤稱為阿魯 XD
推 KeeperOf7Key:淨空不夠非主因是闖入以後的事。但是闖入平交道之前
→ KeeperOf7Key:前車也尚未離開平交道至有安全容納該砂石車前進的
→ KeeperOf7Key:空間就是了。
推 sovala:以運輸學來看是B型~ 不過列車當然有優先權
→ sovala:什麼型的路權只是說明路線的型態 跟優先權無關
→ komachi275:但 臺鐵也有A型的路段...例如高鐵支線與北部地區...
→ ultratimes:樓上不如說把平交道除外的所有路段都是A型路權XD
→ kawaiiuma:不管哪一型的路權...在鐵道上列車都是最優先通行的吧...
推 banqhsia:台鐵不是有A型與B型嗎XD