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【經濟日報╱記者楊文琪/台北報導】 2012.01.30 03:35 am 高鐵將在民國104年新增四站。交通部高鐵局官員說,新增的苗栗、彰化、雲林等三站預 定今年7月動工、104年7月營運。南港站在春節過後將決標軌道和機電標,預定104年初完 工營運。 高鐵公司表示,新增三站正辦理設計作業,未來還須向董事會報告興建計畫與財務支出等 事宜後,才能辦理後續作業。南港站體因已完工,只有鋪軌和裝設與測試機電、通訊等設 備,相對單純。 高鐵公司表示,隨著運量逐年成長,以及後續四站的興建營運,將直接牽動列車採購的規 劃與班表的安排,尤其是新增車站的停靠方式,會影響整個班次的安排與列車調度,高鐵 公司內部須先進行研究、評估。 高鐵局副局長胡湘麟表示,依高鐵公司提出的規劃案,興建三站約需60個月(30個月施工 前規劃、30個月施工),現正進行細部規劃作業,預計今年7月1月動工、104年7月1日通 車。 據指出,新增三站的總建設經費約75.5億元,已於高鐵公司辦理第二次聯貸案中安排妥當 ,不致造成高鐵公司財務壓力。 至於南港車站部分,交通部鐵工局已將月台、股道和車站、候車廳室等硬體設備完成,並 點交給高鐵局,目前已移交給台灣高鐵公司,後續僅須進行鋪軌與裝設各項機電設備,通 過測試後就可營運,高鐵公司已於春節前辦理軌道、機電招標,預計年後即可完成決標。 高鐵公司表示,新增三站是興建營運合約中規定,高鐵公司一定會履行,但須先經內部研 究、評估和董事會通過,才有辦法執行,目前三站已進行規劃、設計作業,待相關程序完 成就可展開招標事宜。 而新增三站與完成南港站,直接影響未來列車調度與班表安排,進而影響到高鐵列車的採 購,高鐵公司認為須審慎評估,尤其近幾年鋼鐵等原物料大漲,且列車為單獨採購,不是 興建期與機電系統一起統包,加上採購數量少,價格勢必會比興建期高出很多,對高鐵公 司的財務是一大壓力。 http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN1/6866395.shtml#ixzz1ku87KyRm 經濟日報附表:高鐵新增四站興建規劃表 動 工 完 工 經 費 苗、彰、雲 101/7 104/7 共75.5億 南港 101/2 104/1 約40 億 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.140.177.220 ※ 編輯: payeah 來自: 220.140.177.220 (01/30 10:27)
JCC:預計會延誤 然後趕在104年底前通車 01/30 10:30
jasonmasaru:誤 然後趕在104年底前通過追加預算 01/30 10:34
el1901:南港40億是有包含汐止基地嗎? 01/30 10:51
ast2:何時打算買幾列新車 01/30 11:16
poit:高鐵到底有沒有打算蓋汐止基地... 01/30 21:31
shter:往汐止基地的引道不是一直在施工嗎? 01/30 21:43
shter:要是不蓋汐止基地的話,根本也不用把高鐵蓋到南港站 01/30 21:44
shter:那還可以還台鐵雙軌隧道,完成北基間原本鐵路捷運化的目標 01/30 21:45
TheGhan:JR有沒有二手車要賣? 01/30 22:37
lirick42:高雄站呢? 01/31 01:07
sean0622:話說之前有在爭取汐止基地設車站 不知近況為何 01/31 06:51