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悼台鐵殉職司機 同事盼列教材 【聯合晚報╱記者謝蕙蓮/台北報導】 2012.01.30 02:58 pm 台鐵278次太魯閣號撞擊砂石車事故,殉職司機員蔡崇輝今出殯,台鐵為表悼念,上午8時 30分所有行駛列車鳴笛一長聲(約三秒)。 記者徐世經/攝影 過年前因為平交道事故身亡的台鐵太魯閣號司機蔡崇輝,上午舉行公祭,和他同為火車駕 駛的台鐵司機員,上午8時30分同步鳴笛,發出不平之鳴。他在台鐵彰化機務段的同事也 希望政府比照健康幼稚園火燒車事故捨身救人的老師林靖娟,讓蔡崇輝入祀忠烈祠,並把 其事蹟列入教科書。 「這是我們的不平之鳴,也是表達我們心中的哀痛怒火!」火車駕駛員聯誼會全國總會會 長黃榮華提起蔡崇輝不幸殉職,雖然事隔多日,仍難掩激動情緒。他說,平交道安全不能 只靠台鐵,必須全體國人都遵守,才能還給火車駕駛員安全的行車空間,還給全國搭乘火 車的老百姓,一條平安回家的路。 同為火車司機,黃榮華表示,他自己最近10年就碰過一次平交道事故和一次土石流,「雖 然開火車是鐵包肉,但是火車駕駛員也是人,生命也很脆弱,相關單位一定要重視平交道 安全。」 他說,蔡崇輝事故讓台鐵司機員的士氣都很低落,事故後正好是春節疏運,是台鐵運量最 大最忙碌的時候。所有駕駛員每天不分晝夜輪值開火車,當整車乘客高高興興回家過年團 圓時,他們卻是形單影隻的吃冷便當過年,這種心情一般人很難體會。 彰化機務段段長楊德安說,蔡崇輝從77年7月29日進入台鐵局來,24年一直在彰化機務段 上班,期間考績年年特優,20年來行車規章測驗成績幾乎年年滿分,一直同仁的楷模。 1月17日事故當天,蔡崇輝不幸在埔心站南端因為砂石車闖平交道事故喪生。根據當天參 與搶救的人員指稱,蔡崇輝被發現時雙手還緊握住煞車軔不放。楊德安說,蔡崇輝沒有棄 車逃生,犧牲自己盡最大努力讓乘客傷亡降到最低,他的工作態度和勇氣,相較於日前船 難棄船逃生的義大利船長,更凸顯他的勇氣和不凡,至死仍盡忠職守,堅守工作岡位到最 後一刻。 楊德安表示,日前有民眾投書,建議比照林靖娟讓蔡崇輝入祀忠烈祠及列入教科書,讓國 人永遠記得這位「犧牲小我、完成大我」的台鐵人。他也說,彰化縣府已主動表示要讓蔡 崇輝入祀彰化忠烈祠。 【2012/01/30 聯合晚報】@ http://udn.com/ 全文網址: 悼台鐵殉職司機 同事盼列教材 | 綜合 | 國內要聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/6867267.shtml#ixzz1kvIb78OK Power By udn.com -- 這照片該不會是EMU100的駕駛座? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.120.225.27
c255120:推列入教科書 01/30 15:19
Japan2001:要不要來個蔡姓司機平交道埔心事件逝世紀念日!全國放假 01/30 15:28
Japan2001:乙天,順便將台灣國旗降半旗好了! 01/30 15:30
TurTao:雖然蔡姓司機值得敬佩...但應該還沒到列教科書的等級.. 01/30 15:33
TurTao:而且林靖娟是選擇捨身救人...但蔡這算是意外而已... 01/30 15:34
hsiawenc:蔡師傅這樣還不算捨身哦? 01/30 15:39
jasonmasaru:說不定蔡師父不是不逃,是來不及逃... 01/30 15:41
busgoer:看到障礙物→剎車拉到底(電門關閉?)能3秒搞定是神人 01/30 15:45
busgoer: 還能逃出^ 01/30 15:45
purpleboy01:反串真可悲 01/30 15:56
asimon:要列入教科書還要想要怎列? 國語? 生活與倫理? 01/30 16:05
asimon:如果搞得像人民樣版或是造神就不好了!! @@; 01/30 16:05
c255120:先不論人的問題 至少可以讓大眾有正確交通觀念 01/30 16:17
Japan2001:放在日本靖國神社更好,京都金閣寺也行 01/30 16:19
drkh:歷來台鐵殉職的員工受到台鐵如此殊遇好像找不到第二個了. 台 01/30 16:25
drkh:鐵搞得這麼熱鬧, 恨不得把蔡司機捧成民族英雄, 大概是想在日 01/30 16:27
drkh:後的法庭上, 讓法官感受一點壓力吧. 01/30 16:28
drkh:廿六秒就升起柵欄, 想開脫掉, 不是那麼容易的... 01/30 16:30
drkh:既然那座幸福水泥平交道一年內被撞斷遮斷桿十三次, 為什麼台 01/30 16:37
drkh:鐵只會補上新桿, 沒有其他作為? 為什麼還會廿六秒就升起柵欄? 01/30 16:39
autotroph:樓上說的沒錯 這種平交道應該封死 01/30 16:41
drkh:遮斷桿一年內被撞斷十三次, 又時常有許多大型車通過那座平交 01/30 16:43
drkh:交道, 稍微有點常識的人都知道:"很快就要大禍臨頭了." 台鐵 01/30 16:44
drkh:不知道嗎? 01/30 16:45
abcde5872:推auto大 反正別人闖平交到都台鐵的錯 那乾脆封死最快 01/30 16:51
fastech:推樓上!台鐵長久以來都沒有危機意識啊.... 01/30 16:52
busgoer:台鐵想封平交道,還會被地方抗議阻斷兩邊往來呢 01/30 16:52
busgoer:不然電務段少養護那些平交道設備多好啊 01/30 16:53
wumimeow:還以為是把逃生步驟列入駕駛教科書... 01/30 16:53
fastech:手腳慢了一步....我是要推drkh大 01/30 16:54
fireneo:甲噴是午餐"呷ㄆㄨㄣ"? 嘴有夠臭(摀鼻 01/30 17:13
tsugumi05:不是台鐵想封就封啊,也要看縣政府肯不肯… 01/30 17:32
ultratimes:是啊,別人會撞斷逃生,只有彭姓司機敢在上面等被撞 01/30 17:50
ultratimes:某drkh的論調,跟性騷擾是因為穿太辣造成的不是很像? 01/30 17:51
ultratimes:所以為了減少性騷擾案件,禁止穿太露最快 01/30 17:51
ultratimes:不過說真的,蔡司機應該不是選擇捨生救人,依我的判斷 01/30 17:52
ultratimes:他當時根本沒選擇的時間,只有反射動作緊韌 01/30 17:53
jasonmasaru:drkh講的有幾分道理,但不該把闖平交道的責任轉嫁台鐵 01/30 18:05
mecca:比起這些 多教育公民守法常識或者修法還是比較實際 01/30 19:15
wonderverge:依drkh的邏輯 如有搶案 應責怪人們為何帶皮包上街w 01/30 19:30
monster:列入交通安全的教材 很OK呀 碰到平交道一定要停、看、聽 01/30 19:34
monster:搶快 闖平交道 很可能會釀成大災害 ex.台鐵蔡師傅殉職事件 01/30 19:35
adst513:事故影片很明顯跟平交道幾秒放行明明就無關= = 01/30 20:08
adst513:對向車道也一臺長的還更晚進平交道咧 怎麼它就能通過 01/30 20:09
adst513:喔 對了 肇事車在前方遮斷器放下之前 停在那裏超久的 01/30 20:15
adst513:也不知道是在等甚麼良辰吉時 本日不宜不停在鐵軌上 01/30 20:16
adst513:我們當然可以指責平交道時間太短 但不能加罪在這件事故 01/30 20:18
adst513:這跟A案偷財的被抓 結果把B案劫色的罪名算在A偷身上有差嗎 01/30 20:20
ihx00:我有聽到鳴笛........只是沒想到是這樣......... 01/30 20:44
canandmap:呵,又忘了警鈴的存在,還在秒數上鑽牛角尖~ 01/30 20:50
kawaiiuma:升降秒速、欄杆長度、火車超速...還有沒有別招? 01/30 21:00
kawaiiuma:淨空位置、強行闖越、違規停車這些要不要先解釋一下呢? 01/30 21:02
sqr:列入交通安全教材 01/30 21:11
icewang526:黃榮華好像也是新竹站站長? 01/30 21:26
alanchung:在埔心站月台南端設立紀念碑,記錄事情發生始末 01/30 21:54
The5F:列入教材很ok呀 要知道不遵守規定會害自己也會害到火車的人 01/30 21:58
TheGhan:日本兩千零一推薦砂石彭為2011好人好事代表 01/30 22:33
AGODFATHER:停在那裡是被擋住 drkh講的才是公家機關該有的態度 01/30 22:47
starker:因為被擋住就可以合理停在那等火車來撞囉?? 01/30 22:55
sziwu:2F +1 這件事情已經有點被過度泫染報導了 01/30 22:57
sziwu:ultratimes大+1 以當時司機只是反射動作 01/30 22:59
forever7681:我以為來到八卦版!司機真的很偉大 01/30 23:03
ssuihd:棄車逃走?我覺得報導的方向很奇怪 司機在當時高速的情況下 01/30 23:05
ssuihd:我論根本也無法作棄車逃走這個動作吧,會緊臥方向盤是很合 01/30 23:05
ssuihd:理的反應。 01/30 23:05
ssuihd:司機因公殉職是很值得同情沒錯 但我實在不覺得有那麼偉大到 01/30 23:06
ssuihd:說他真的很偉大作了什麼事.... 01/30 23:07
doosu:司機看到障礙物→剎車拉到底(電門關閉?)能3秒搞定是神人+1 01/30 23:14
doosu:更別說棄車逃走 ...當司機是蜘蛛人可以盪走嗎... 01/30 23:15
mackywei:是誰在渲染呢?似乎...媒體也有責任。 01/30 23:33
mackywei:隱隱然覺得媒體報導的點,很有讓情況越演越烈的傾向。 01/30 23:35
omygod10:列入教科書我是覺得有點言過其實,但列入汽機車考照嚴格 01/31 00:11
omygod10:扣分項目,並測驗臨場反應我覺得有必要 01/31 00:11
komachi275:緊急按鈕的操作列入考照也很重要... 01/31 00:46
omygod10:緊急按鈕主要還是卡在平交道時按..而不是闖平交道出不去 01/31 00:48
omygod10:才在用....一堆人都以為那是救命仙丹 01/31 00:48
mackywei:話說倒是可以當作闖紅燈講習的範例... 01/31 01:03
mackywei:跟服役的離營宣教一樣.... 01/31 01:03
ultratimes:火車哪來的方向盤... 01/31 01:23
ultratimes:彭先生有按嗎?他有按,太魯閣至少撞到時車速不會那麼快 01/31 01:24
ultratimes:讓司機緊韌後還能往後跑順便通知乘客趴下 01/31 01:25
jasonmasaru:如果他有按,時間就會從3秒變成10幾秒... 01/31 08:55
Japan2001:真是搞不懂,這樣也要公祭?無罪釋放砂石車司機比較要緊 01/31 10:31
jasonmasaru:每個人往生的時候都會有公祭好嗎...推文要有常識啦... 01/31 10:32
Japan2001:重要的事先放出來無罪砂石車司機才對,要公祭隨時都可以 01/31 10:44
jasonmasaru:公祭是在告別式當天辦的,最好隨時都可以... 01/31 10:45
sqr:砂石車司機無罪?J大是受到什麼壓力嗎? 01/31 10:51
GFDS:砂石車無罪 那大家都開車停鐵軌就好啦 01/31 10:53
Japan2001:公祭辦這活動根本是(成語不會說),司法迫害砂石車司機 01/31 10:55
jasonmasaru:好啦好啦,台鐵有罪,砂石車無罪... 01/31 10:57
Japan2001:本來台鐵就是有罪了,那班若停埔心內壢鶯歌就不會發生了 01/31 11:03
sqr:乾脆說法律偏袒火車 火車也要停看聽就不會發生了 01/31 11:13
kudo070125:樓樓上 只要砂石車不要闖平交道就不會發生了 01/31 11:17
GFDS:XDDDD 原來是... 01/31 11:17
ttnakafzcm:就算有停埔心內壢鶯歌還是會撞的 反串過了頭? 01/31 11:17
mackywei:依照傳統禮俗,公祭相對於家祭就是給非親屬來致意的。 01/31 12:53
mackywei:換句話說,只要往生者有社會活動有同學朋友同事,都會有 01/31 12:53
mackywei:公祭。Japan2001似乎對傳統禮俗的認知不太一樣? 01/31 12:54
apex0221:連公祭跟家祭這種基本生命禮儀都不知道....= = 01/31 14:09
apex0221:那何來判斷事情的能力~~~~~? 01/31 14:09
Japan2001:不管公祭或什麼?將砂石車司機放出來就是了,司法是黑肝 01/31 16:30
Japan2001:還是黑心?司法迫害啦!砂石車無 01/31 16:32
busgoer: 耳心 01/31 16:45
Japan2001:司法迫害,無罪釋放砂石車司機,列車司機有罪,列車超速 01/31 16:49
noborukun:樓上在反串嗎?在台灣公路上最可惡的殺手明明就是砂石業 01/31 18:11
noborukun:依某些人的觀點,全國所有鐵路高駕或地下化,才不會讓白 01/31 18:15
noborukun:目的「火車」去撞無辜停在平交道的一般民眾與車輛。 01/31 18:16
noborukun:北高的環狀輕軌也請高架或地下化,不然還是別蓋比較好 01/31 18:17
fffa2008:辛苦了 J先生去躺鐵軌 將獲得與蔡先生一樣殊榮 去去 02/01 19:09
canandmap:又在說砂石車司機無罪了,麻煩拿出證據證明他無罪,謝謝 02/01 19:48
canandmap:沒有證據,在那邊護航護什麼勁?完全沒有任何說服力! 02/01 19:49