Re: [閒聊] 翻身吧台鐵！網友最想改變的10件事

[liton (歐吉桑留學生)]

※ 引述《Chukuang (是風吹皺了湖心)》之銘言：
: ※ 引述《c255120 ((￣▽￣＃)﹏﹏)》之銘言：
: : 3‧平交道不安全，建議鐵路地下和高架化：去年過年前發生桃園縣幸福水泥平交道重大
: : 意外，讓網友林本也說：「台鐵應該改善柵欄開起問題，有時候火車通過平交道後沒幾秒
: : ，柵欄升起後又迅速放下來..我好幾次看到有人被困在鐵道上，包括我自己」。
: 這點該改變的是民眾觀念，都說過平交道要停看聽
: 硬要闖被困住又怪人家設計不良，聽到警鈴響及閃燈就乖乖停
: 懂得要保持鐵道淨空等出了平交道足夠容納近一個車身長度才往前開
: 豈還會被困住在平交道上，自己不守法還拿來說嘴
: 連小學生都知道過平交道要停看聽，真不知道林本先生的駕照怎考出來的

依台鐵的設計
是在平交道前一兩公里放置感應器

要做到避免收起後又放下的方法有
1.拉長感應點距離
2.中央控制
3.裝置攝影機/照相機將平交道影像傳輸到列車上

大多數說要避免柵欄升起後立刻放下的人有考慮過成本是什麼?
這些做法的成本不是讓台灣所有平交道的等候時間拉長
要嘛就是成本過高
至於傳輸影像..更恐怖..要讓列車駕駛快到平交道的時候分心看銀幕?


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◆ From: 118.167.170.204
→ jasonmasaru:你的第一個方法無效，只會拉長平常平交道封閉時間。
→ jasonmasaru:第二點也不可能。中央控制是要派人看車還是平交道資訊
→ jasonmasaru:？第三點還有可行性，但是為了闖平交道的人而投資是否
→ jasonmasaru:算是浪費公共資源？如果裝置攝影機還沒有收到效果，那
→ jasonmasaru:是不是還要再投入資金對應危險用路人？那這樣台灣可能
→ jasonmasaru:鐵路造價會比其他都貴很多..很類似強姦犯一直存在，無
→ jasonmasaru:法讓他們消失就去要求女生怎麼穿衣服或要求服飾業者製
→ jasonmasaru:造扯不掉的內褲的感覺...
→ autotroph:想一想紅綠燈中的黃燈 與 平交道閃燈與警示音的關係
推 Chukuang:第一點位置移了還是會持續存在的，完全解決不了問題
→ Chukuang:現行只要民眾懂得保持平交道淨空，警鈴或閃燈發生時就
→ Chukuang:乖乖停不闖，基本上時間已經非常足夠了
推 starker:平交道放柵欄時間拉越長實際上會越危險~~尤以交通量大地區
推 jaredyu:台鐵應該把有問題的平交道都封起來，真的封不起來甘脆設個
→ jaredyu:拒馬跟立牌，說明此平交道關閉時間長，大行車改道
推 starker:有半封平交道~~ 只讓行人跟機踏車通行~~
→ HIGASHIO:半封閉平交道一般是用在車流量稀少且寬度狹小的鄉間農路
→ HIGASHIO:為便利當地居民通行才未完全封閉 且折衷限定兩輪通行
→ HIGASHIO:看看二層行溪橋南側的平交道即可知了