作者HIGASHIO (HIGASHIO OSAMU)
看板Railway
標題[新聞] 高捷首見盈餘 談觀光
時間Wed Feb 15 06:06:50 2012
http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/feb/15/today-o6.htm
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2012-2-15
高捷首見盈餘 談觀光
◎ 謝佳穎
高雄捷運首度出現盈餘的新聞,讓我想起年前回高雄投票,許久不見的高雄,令我既驕傲
又感傷:井然簇新的街道風景、單車漫遊的風氣,申請一卡通記名公共腳踏車突破一萬人
次,實際使用起來才知道,這項政策的良善與方便。近日高雄捷運美麗島站與中央公園站
,被國外評選為世界最美捷運的第二及第四名時,再次印證歐洲人所深信的理念︱「從腳
踏車到汽車是科技的進步,從汽車回到腳踏車是文明的提升」。
這樣文明的城市,令人感傷的是,整體失業率嚴重。近年來產業外移與轉型造成的結構性
失業,導致莘莘學子被迫北上就業,當擴大內需抑或是地域性的產業無法提升整個都市的
經濟能量與就業人口時,產業結構無可避免的面臨重新改造,面對淘汰的工業區將何去何
從?由文創觀光產業接手或許是很好的答案。
以觀光產業興盛的泰國為例,其觀光景點的乾淨便利,讓人難以置信身處熱帶地區,泰國
境內歲收三成來自觀光產業。泰國當局對於觀光客與旅遊業皆視為上賓,即使甫遭洪災、
即使人民教育程度不高、英文難以通行,外國尤以歐美遊客仍絡繹不絕,對比台灣各地公
共廁所及觀光景點污穢湫隘、觀光旅遊業者執業如打游擊戰,程度高下不言可喻。
在巴黎啟用城市腳踏車自由自助租借計畫「Velib」後,大力推動此計畫的巴黎市長德拉
諾耶(Bertrand Delanoe)因此成為呼聲最高的法國下屆總統參選人。期許民進黨能從現
有的政治資源出發,縱橫台灣各地優勢,重新打造以台灣為主體的經濟模式與操兵場。
(作者為研究助理,高雄人)
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特定之三不策略:
不干涉介入、不支援協助、不聞不問放任自生自滅。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 111.185.188.15
→ gga5858:感覺文章中最後一行字很政治化。 02/15 07:22
→ gga5858:「期許民進黨能從現有的政治資源出發,縱橫台灣各地優勢, 02/15 07:24
→ gga5858: 重新打造以台灣為主體的經濟模式與操兵場。」 02/15 07:24
→ Hfy0920:自由時報 不意外 02/15 08:31
→ kudo070125:期許民進黨...花媽當那麼多年了 我不期待了 02/15 08:48
→ ianlee48:你自己要轉社論的阿 02/15 09:08
→ pig:這篇是讀者投書吧? 02/15 09:12
→ ianlee48: 呃..是 總之不是報導 02/15 09:23
→ pvn:這不是報導= = 02/15 09:43
→ parhelion:中x時報 跟 自x時報 都比較#$%...茶餘飯後看看就好 02/15 11:25
推 Howard61313:我確實不喜歡樓上講的那兩家報紙 但這個應該是投書... 02/15 11:56
推 komachi275:如果不寫那一行 不知道這樣的內容會不會刊出來...= = 02/15 12:08
推 Kouzuki:最後那一行好像四五十年前的作文結尾-三民主義統一中國 02/15 14:59
→ pig:沒那麼誇張吧,下面那篇不也是讀者投書 :p 02/15 15:14
推 eslite12:得不到比手劃腳人或北韓人的期待對一個國家似乎比較正面 02/15 19:29
→ keita2277:結尾真令人不舒服,難道不能集中焦點在公運上? 02/19 01:10