推 KeeperOf7Key:推 03/15 00:38
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這次趁著228連假，去了趟大阪京都奈良。在第四天的行程，安排由大阪前往奈良觀光，
所以一定要買一下CP超高的「奈良，斑鳩一日券 - 大阪市交通局版」。
這張車票除了大阪市地下鐵外，包含了大阪到奈良的「近鉄」列車票，奈良當地的公車票
，還有這次要前往的「近鉄生駒山鐵道」。
從奈良回大阪的途中，從「近鉄生駒站」下車，沿著指示走大約1分鐘，就看到了生駒山
鐵道的「鳥居前站」。
說實在，看到的當下，給我有種來到「雲仙樂園」的感覺，整個車站只有我們兩個遊客，
工作人員比我們還多。
持一日券進站之後，月台上停著待會就要發車的「小狗列車」(PS:我自己取的XD)。
而鳥居前站，本身是個終端車站，月台和站體本身是垂直的。
從月台往山上望過去，只能說「非常的陡」！！
由於坡度大的關係，所以車廂內的設計呈現階梯狀，前後兩端都有駕駛室。
發車前夕，車上加上我，也只有四名乘客而已。而且椅子都有暖氣唷！！
車門是自己按的。
停在月台另外一側，目前是停駛狀態的彩繪列車。
出發了，回頭看一下鳥居前站。
登山鐵路也有平交道，而且設備一應俱全。
目前的運行狀況是，每15分鐘上下山對開一個班次，下山的是「貓列車」(我自己取的)。
貓列車通過平交道後，車子馬上開過去。(這可是斜坡勒！！)
開始爬山了！！
大約10分鐘左右就來到中間站「寶山寺站」，夏天的話，還可以繼續往上搭乘到山頂的
遊樂園。 冬季是停駛的狀態。
寶山寺站的時刻表，大約每15分鐘一班車。
寶山寺站的自動售票機，冬季只發售往鳥居前站的票。 因為我們用的是一日券，所以都
是憑券搭車，沒有買票。
不起眼的寶山寺站，下車之後，整個商店街只有我跟我老婆兩個人，非常的冷清。
山上的寶山寺非常的美，不過都是樓梯，有點累就是了。
下山搭乘的是貓列車，遠方可以看到狗列車要上山了。
這次來訪，看這樣子的遊客數，不禁對這條鐵路的前途感到憂心。下次大家來到大阪觀光
的時候，不仿來餵一下小貓小狗吧 =)。
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※ cmq:轉錄至看板 Japan_Travel 03/14 10:08