→ virgokgr:在現場的同事說 在他面前有個男的就這樣跳下去...RIP 04/03 19:13
推 hoyunxian:天啊......大家一定都嚇到了吧...... 04/03 19:17
→ shter:連消防車都來很多台，似乎不妙 04/03 19:18
→ rachel1216:為什麼連消防車都要出動??? 04/03 19:20
→ rankow:汐科北上是爬坡吧，DMU在這裡都會催油門，可能要沖洗一下.. 04/03 19:22
→ rankow:加上月台又窄，沖洗一下比較不會影響其他乘客 04/03 19:23
→ s1an:原來消防車也有提供沖洗服務?? 04/03 19:25
→ johnfyj:又來了.....台鐵該去拜拜了.... 04/03 19:25
→ rankow:這算事故吧...為了防止民眾一上月台就嚇到 04/03 19:31
推 opuy:自殺還要影響其他人.... 04/03 19:40
推 wonderverge:………… 04/03 19:42
推 swallow919:昨天下午麟洛又有人坐過頭跳車,現在的人...... 04/03 19:48
→ PlasmidDNA:台鐵該去安個太歲了吧..... 04/03 20:00
推 ultratimes:那為什麼要三部救護車？ 04/03 20:05
補圖
警消從北站斜坡道往上救援
http://album.blog.yam.com/show.php?a=melix&f=7477164&i=21488231&p=255
消防車也停了很多部
http://album.blog.yam.com/show.php?a=melix&f=7477164&i=21488232&p=256
http://album.blog.yam.com/show.php?a=melix&f=7477164&i=21488233&p=257
事故後汐止火車站時刻表大亂
http://album.blog.yam.com/show.php?a=melix&f=7477164&i=21488234&p=258
19:04該到站的往基隆 1278 次區間車晚 42 分鐘
(本來今天下班想輕鬆一下從汐科搭這班回汐止的...還是走路回汐止好了)
※ 編輯: shter 來自: 218.167.25.47 (04/03 20:08)
→ starbuckser0:無座旅客跌倒? 有座旅客鼻樑撞到前座放低的椅子? 04/03 20:07
→ moist:幹,跳屁啊 死了都要找人麻煩 這種人應該下地獄永不超生 04/03 20:07
→ moist:這種人沒資格讓人說RIP 04/03 20:08
→ MarxYang:補圖 04/03 20:09
推 FlashGet:我被困在台北車站了QQ 04/03 20:12
推 rail02000:台北站，目前順逆行開車時間未定 04/03 20:13
→ crazyamomo:樓上好可憐ＱＱ 04/03 20:13
推 myproaudio:逆向列車現在也走走停停 04/03 20:14
→ shter:不知道區間車能不能馬上南港與汐止折返,中間用接駁車 04/03 20:17
→ shter:長途對號列車就無解了,沒辦法像區間車靈活調度 04/03 20:18
→ souall:246剛通過汐止，南下列車完全停擺 04/03 20:19
推 myproaudio:南下的283太魯閣一直走走停停 04/03 20:20
→ souall:台鐵那麼愛外包，為何調度所不外包？！調度能力差到爆！ 04/03 20:20
→ ultratimes:調度外包 出事樓上負責？ 04/03 20:21
推 hadbeen:本來可能趕不上火車 給他跳一下就OK了 不過還是不想說RIP 04/03 20:21
→ souall:樓下，現在現場一堆外包，車輛維修出事，台鐵推責任就好， 04/03 20:23
推 j91380000:花蓮往台北的會順嗎= =? 04/03 20:25
→ souall:調度所一堆老人老思維，台鐵愛外包，調度也應由專業規劃團 04/03 20:25
→ winnie759281:跳軌就跳軌,寫什麼穿越平交道..寫得好像火車故意去撞 04/03 20:30
→ winnie759281:人... 04/03 20:30
推 ckfh101:新聞車次寫126...妓者 04/03 20:31
→ clicker1986:標題也寫的像火車故意撞人一樣... 04/03 20:32
→ crazyamomo:所以不是126車次？ 04/03 20:33
推 smatt612ro:回家又要誤點了... 04/03 20:38
推 opuy:把調度講得好像很簡單似的 04/03 20:38
推 cth0204:鍵盤調度高手~@@" 04/03 21:16
→ s1an:屍塊散步兩百公尺?? 04/03 21:18
推 cyit15:前幾天花蓮那一位不也是17歲男生 04/03 21:22
推 Bcl2:這樣的救援動員..搞不好列車在滿載狀況下也因而造成乘客傷亡 04/03 21:25
推 s63d0018kim:上次撞到吵架的情侣也是246... 04/03 21:40
推 ahpc82:唉 又是學弟嗎orz 04/03 22:21
推 liyuoh:17歲不曉得是高二還高三的學弟 等等去問問好了 04/03 22:23
推 tccan:調度外包可以呀，以後只要出事，有被影響到讀列車都直接停駛 04/03 22:34
→ tccan:，到時就不要在那邊又靠北邊靠南邊的罵人。 04/03 22:35
→ liyuoh:84年次高二的 04/03 22:35
推 ttnakafzcm:1代2 調度那麼重要的東西敢外包 ....某人會不會太天真? 04/03 22:43
→ dn890221:這種又不能退票.. 04/03 22:44
推 starker:鍵盤調度員還真不少 04/03 23:20
→ yeinnight:XDD 鍵盤調度員 04/03 23:41
→ souall:如果知道調度所裡面是怎樣風氣的人，就不會回答鍵盤XXX的話 04/03 23:43
→ souall:黃副局長都說台鐵司機可以比照飛機機長駕駛請專門人訓練 04/03 23:47
→ souall:訓練完後用聘用的當台鐵司機這種話了，還有什麼不能外包 04/03 23:48
推 starker:黃副局長是工務出身的人~~你認為他對機務的事了解多少?? 04/03 23:49
推 cses87241:結論是運務工務機務電力段的根本不能互通 04/04 00:04
→ minifruits:拜託要死也不要跳給火車撞好嗎？自己要死還要妨礙大眾 04/04 00:11
推 jask112196:當時我正在176次自強號上...新竹往台北 04/04 00:20
→ hicker:翻牌式可以顯示到延遲48分喔?? 04/04 00:56
→ dn890221:印象中超過60才是每5分 04/04 01:00
推 AH977:我剛好坐到138次 約2013左右就在萬華停靠第一月台定格了 04/04 01:09
→ HIGASHIO:調度外包若予以民營化 在民營機構精簡成本與人事之前提下 04/04 01:15
→ HIGASHIO:類似烏柏林根之管制疏失事件極易發生 04/04 01:28
推 s63d0018kim:我們現在用的是雙單線，有事還可勉強通行，如果還是 04/04 08:34
→ s63d0018kim:用複線運轉，大概就直接運休了。 04/04 08:35
→ bowfawho:某些調度員的能力就算外包大概也不會有人知道 04/04 22:48