推 Tamama56:中壢站嚴格算只有兩個月台 04/12 00:23
推 Honorguard06:南港站有四個月臺噢，中壢和彰化的配線狀況差不多。 04/12 00:25
推 mattc123456c:想不到台南市境內有三個月台的車站是最南端的兩個(目 04/12 00:27
→ mattc123456c:前使用中的車站) 04/12 00:28
推 sawe:一直以為板橋有三個月台XD 04/12 00:28
推 hsiawenc:最早的時候隆田有3個月臺，第一月臺只有一側，後來封起來 04/12 00:41
推 bigbo:斗南算嗎，給貨物上的，舊斗六站也有一座給貨物上的月台 04/12 00:41
→ bigbo:斗六新站其實可以開放舊第一月台辦理機車或貨運託運 04/12 00:43
→ aahome:如果貨運的也算的話 花蓮有四個月台 04/12 00:49
推 qazcatdog:花蓮應該要弄四個月台的... 04/12 00:55
推 ultratimes:中壢三個...不能因為是西班牙式就說兩個 04/12 01:38
→ ultratimes:否則新左營 彰化站表示： 04/12 01:39
→ ultratimes:另外屏東算嗎？有個被改成1A的第零月台 04/12 01:40
推 ultratimes:其實板橋有五個月台(捷運+高鐵+台鐵) 誤 04/12 01:43
→ ultratimes:台北車站原本台鐵也是四個的..... 04/12 01:43
推 Honorguard06:新左營和彰化不一樣 彰化辦客只有四股新左營有五股 04/12 09:46
推 ultratimes:因為新左營是三島 彰化是二島一側，但都有西班牙式 04/12 11:09
→ ultratimes:另一個類似的是八堵，八堵西幹線的東正線有臨兩個月台 04/12 11:11
→ ultratimes:但是八堵站有把第二月台西幹線那股擋住，讓西幹線列車 04/12 11:11
→ ultratimes:統一只能由第三月台上下車 04/12 11:11
推 hsiawenc:抱歉，可否簡單解釋一下西班牙式的意思？謝謝。 04/12 13:10
推 fireneo:樓上，像ㄈ字型這樣 終端式 04/12 13:23
推 sawe:貨運月台...那岡山站房邊那個算嗎？ 04/12 13:58
推 owenx:中壢是一側兩島吧...只是第一和第二月台共用東正線？ 04/12 13:59
推 Honorguard06:實際上共用的中壢一二月臺是西主正線 04/12 14:06
→ Honorguard06:印象中一股上行是中速出發，應該是主正線沒錯吧？ 04/12 14:06
→ leokk:一股上行可用來待避二股列車通過，主正線是否應為二股？ 04/12 16:10
推 Honorguard06:沒有人說西主正線一個車站只能有一條呀XD 04/12 16:12
→ leokk:還是一股有時候為主正線，待避時為副正線？ 04/12 16:12
→ Honorguard06:新烏日站就有兩條西主正線（另外兩條為東主正線） 04/12 16:12
→ leokk:按照中壢車站網站介紹，西正線---有效長度：四五八公尺， 04/12 16:16
→ leokk:西副正線---有效長度：四五九公尺，搞不懂哪個是一股?二股? 04/12 16:17
推 Honorguard06:如果有西副正線的話，那一股就是西副正線了。 04/12 16:19
→ Honorguard06:因為可以辦理通過的二股絕對是主正線。 04/12 16:20
→ Honorguard06:好吧那明顯我的印象是錯的XD 請忽略上面那句推文 04/12 16:20
推 owenx:啊哈哈哈哈身為中壢人居然東西不分了Orz 忘記前站朝西.... 04/12 21:35
推 nike840717:台中應該也有三個 後火那邊有個貨物月台(誤 04/12 22:21
推 tccan:高雄站實際上只能算三個，不能因為說有第5月台就等於有5個月 04/12 23:14
→ tccan:台。根本就不是這樣算的。現在是1、2、3三個月台，未來則是 04/12 23:15
→ tccan:3、4、5三個月台，不管現在與未來都是3個不是5個。 04/12 23:15
→ fluteofwind:南港站應該是四個月台...三島式一岸式 04/13 01:51
→ fluteofwind:瑞芳站第三月台是深澳線專用月台 04/13 01:52
→ jowquen:樓上正解 04/13 16:03