推 eslite12:有了整合顯示器是好事 可是不告訴你哪面是高鐵則非常奇怪 04/23 01:55
※ 引述《shter (飛梭之影)》之銘言：
: 如果大台北地區的軌道運輸路網要整合在一個頁面上
: 同時又要保持台灣的地理方位認知, 會是怎麼樣呢?
承此主題, 上次拍完台北車站大廳的近郊路網圖後似乎也上過新聞....
首先看一看去年聖誕節拍的舊圖
http://album.blog.yam.com/show.php?a=melix&f=7477164&i=20667823
這次終於修正推出正式版了
http://album.blog.yam.com/show.php?a=melix&f=7477164&i=21654405
http://album.blog.yam.com/show.php?a=melix&f=7477164&i=21654411
這次相對位置擺到不會太離譜的地方了....地型部分啦
蘆洲線與淡水線對應淡水河的兩岸, 內湖線沒有跑去萬里
台鐵基隆站也緊貼基隆港灣內
這次圖示比較明顯的變更是將兩鐵以上共構的車站特別標示起來畫在一起
同一種營運單位的車站用一個大圓圈, 最外圍再將數個同站的大園圈框在一起
所以像南港展覽館站在台北捷運圖上的豬鼻子在這張圖上就沒有了
圖例裡轉程站為一圈空心圓包一個實心圓, 端點站為實心圓, 其餘為白色空心圓
未來如果台北車站再塞進機場捷運應該做圖上會是個大工程....
在河川部分, 除了淡水河外
大漢溪 / 新店溪 / 基隆河等三條切割大台北地區的河流仍未畫出來做地型參考
不過畫出來可能也會有些奇怪吧...下面放張私人補上去的結果
http://album.blog.yam.com/show.php?a=melix&f=7477164&i=21654496&p=278
以下為台北車站其他看見的東西, 首先是樓層的透視圖
http://album.blog.yam.com/show.php?a=melix&f=7477164&i=21654396
相當清楚, 連攤位的經營業者都一一標明了
不過這樣要是店家易主不就要重製一張了?
然後台北車站 B3 動線改了, 樓梯需要轉彎下來, 前方空間留給電梯了吧!
http://album.blog.yam.com/show.php?a=melix&f=7477164&i=21654403
http://album.blog.yam.com/show.php?a=melix&f=7477164&i=21654399
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