› 看板 Railway 關於我們 聯絡資訊
作者ecpoem (CK101)
看板Railway
標題[新聞] (新生報)首批捷運車廂 年限將屆
時間Tue Apr 24 02:30:18 2012
首批捷運車廂 年限將屆 【記者張聖奕╱台北報導】 2012/04/24 （台灣新生報） http://61.222.185.194/?FID=6&CID=150054 每天搭乘捷運的民眾是否有想過，現在正在搭的車子其實部分已經瀕臨使用 年限卻不知。台北市議員王浩昨（二十三）日於台北市議會中披露，文湖線上所 使用的五十一列馬特拉車廂，最短僅剩下七個月的時間就面臨報廢的年限，這些 車廂全部都沒有做過金屬疲勞的相關大檢驗。 王浩則舉例表示，天上正在飛行的飛機引擎是好的，但突然就失事，後來才 發現失事原因是出在金屬疲勞上造成解體。王浩質疑，難道地面上的軌道車輛就 沒有金屬疲勞的現象嗎？ 王浩接著指出，根據規定重運量捷運車廂使用年限是三十年，中運量則是二 十年，文湖線屬於中運量，線上的馬特拉車廂從出廠到進口、測試完成到營運， 已經逼近二十年壽命大限，因此他要求馬特拉所有車廂，要全面進行全面健康金 屬大檢查，檢測完成後公布檢測結果以及可繼續使用的時間。 捷運工程局陳椿亮局長則同意王浩的算法，以捷運車廂的年份要以測試完成 作為基準日，因此八十一年十二月測試完成的馬特拉車廂，預計到今年十一月底 就達到二十年的使用年限。對於王浩的要求，他則表示國外在實務上也是這樣做 。捷運公司總經理譚國光則允諾表示，針對馬特拉車廂進行全面健康金屬大檢查 部分，可以找原廠了解一下，也會進行評估。 --- 臺鐵表示： -- 火車開了...... 1996.10.31.光華號特快車DR2700型行駛30週年紀念 40DR２７０１ 光華號 １ 往石牌 1998. 6. 9.慶祝CK101蒸氣機車復活行駛 ＣＫ１０１ 1998. 7.16.淡水線鐵路停駛十週年紀念 2001. 8.25.慶祝淡水線鐵路通車百週年 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 132.239.57.162
推 sqr:大驚小怪? 04/24 03:03
推 Zoe0727:帶他去台鐵參觀一下,就會很放心了.... 04/24 03:05
→ aahome:六十幾年唐榮鐵工廠的車都還在跑.. 04/24 03:41
→ Zoe0727:DR2700已經快五十歲了,還是可以跑到90公里,比捷運都快 04/24 04:28
→ HIGASHIO:TRA尚有神奇的藍寶寶從日治時代起沿用了60多年才報廢停用 04/24 04:43
→ flywingz0005:EMU300表示: 04/24 05:23
→ Zoe0727:我們海軍有兩艘二戰用到現在的"超級戰艦" 04/24 05:41
→ flywingz0005:樓上是指海龍跟海虎吧~~~ 04/24 05:42
→ flywingz0005:啊~~~錯了~~是海獅跟海豹~~XD 04/24 05:47
推 Zoe0727:嗯 ~ http://ppt.cc/9fSr 04/24 05:50
推 tw3781:議員講的"年限"，是"最低使用年限"，不是使用期限，別講出 04/24 06:31
→ tw3781:出來笑死人了 04/24 06:31
→ NCC1305:那年限是指不用將內部等幾乎不會拆的部份解體檢查、大修 04/24 06:34
→ NCC1305:的保證年限, 大修後還可以是一尾活龍, 而且對於這類慢速 04/24 06:36
→ NCC1305:車輛沒有在做車體金屬疲勞的檢查, 又不是高鐵車輛 04/24 06:37
→ Akulamaru:不知道議員他家的車有沒有做金屬疲勞檢測？XD 04/24 07:28
推 Howard61313:不知道議員有沒有做過超級疲勞巫測（錯棚了） 04/24 08:01
→ busgoer:議員家的車可能用不到年限就換了，要問市議會的鋼筋有沒有 04/24 08:14
→ busgoer:挖出來做金屬疲勞檢測XD 04/24 08:14
→ ihx00:議員家的車可能還沒到要檢測的時候就先換新了～ 04/24 08:23
推 wumimeow:自從早期燒過車輪之後 好像沒啥大事故過? 04/24 09:09
→ wumimeow:如果要換新車 能不能找容量大一點的... 置物架有點多餘.. 04/24 09:10
→ vestinland:好快~20年了耶，換車看能不能換成厚度薄一點的，不然 04/24 10:23
推 vestinland:室內感覺滿窄的 04/24 10:25
→ chewie:翻修魂! 話說之前有討論過 新的防火性能可能導致車體變厚 04/24 10:44
推 kudo070125:哈 講出來自曝其短 04/24 15:39
→ eslite12:有名的議會捷運大師被鍵盤專家說自曝其短耶真有趣 04/24 20:17
→ eslite12:關鍵字其實不在金屬疲勞就是 科科 04/24 20:19
推 stephenson:他是拿澎湖空難來比喻喔 04/25 01:13
→ stephenson:那電頭是不是也該做 還有R魯是不是也該做了 04/25 01:14
→ navyMusician:想必關鍵是現任市長不是高玉樹吧 04/25 14:51
→ y600260:DR2700表示：哪個國家的列車比我強！ 04/25 19:56
推 komachi275:R20表示：您哪位？ 04/25 19:58
→ ciswww:鋁有疲勞問題，馬特拉車廂是鋁殼，用扣件組裝的鋁殼 04/25 21:42
推 figarosheng:開口笑也是打過二戰的唷 04/26 20:13
→ dn890221:不過要怎麼測車上的鋁殼狀況怎樣了? 總不是把車上的鋁殼 04/27 01:29
→ dn890221:拿去試驗吧 04/27 01:29
推 sqr:印象中不是可以做超音波檢測嗎? 04/27 11:06
推 tccan:CK101表示：R20哪邊涼快哪邊站！ 04/27 20:08
推 slcgboy:來比照日本 法規放寬一下就OK了XD 04/28 14:37