推 yjw691:沙崙線的數值應該比較準確 其他站點誤差可能不小 05/04 00:59
→ yjw691:前兩站有競爭的運輸系統(公車和高捷) 六家附近則是有新市鎮 05/04 01:01
→ mackywei:新烏日附近照說應該沒有其他會產生旅次需求的區位，所以 05/04 01:43
→ mackywei:或許比新左營跟六家準確一些... 05/04 01:44
→ mackywei:至於其他大眾運具，雖然會影響到台鐵轉乘率的高低，但是 05/04 01:45
→ mackywei:在計算台鐵轉乘率這個數值上應該是沒有問題的。 05/04 01:45
→ amatrrosivi:六家是因為11月才通車吧 尖峰時段都嘛一堆人 05/04 04:36
→ amatrrosivi:而且新竹人口本來就比較少 05/04 04:37
→ kudo070125:六家站人很多 現在是因為他才通車不到一年 05/04 10:34
→ visa9527:六家贏不過沙崙的，看地理就知道差異有多大 05/04 11:24
→ visa9527:沙崙離台南那麼遠，台南市區又不在車站到高鐵站間 05/04 11:24
→ visa9527:六家離新竹這麼近，且竹科關埔離高鐵站比火車站還近 05/04 11:25
→ visa9527:偏偏六家到新竹車站這麼近也跟沙崙一樣要開個20分鐘才到 05/04 11:26
→ visa9527:應該廢掉千甲站，停竹中跟新莊與北新竹就好 05/04 11:28
→ visa9527:從新竹到高鐵站壓在 15 分鐘內提升競爭力跟吸引力 05/04 11:29
→ visa9527:老柴油車從新竹到竹中才十分鐘，就算過橋去六家也不用5分 05/04 11:32
推 amatrrosivi:具體來說長春街以東的大部分地方都是到竹中或竹科再到 05/04 14:14
→ amatrrosivi:六家轉比較快 除非是在園區內 05/04 14:14
→ amatrrosivi:還有北新竹站靠鐵道路那邊也有新建案 05/04 14:15
→ amatrrosivi:住這邊的人到六家搭台鐵都比較快 05/04 14:15
推 newfaith:不過新竹上下車人數比臺南多~另位也因為臺南位置太偏 所 05/04 16:06
→ newfaith:以其實還是有些人寧願搭臺鐵或客運的~ 05/04 16:07
→ newfaith:不過臺南民眾還滿常利用沙崙線進高鐵站 另外隔壁的長榮大 05/04 16:10
→ newfaith:生意也很好(敗就敗在暑假的三個月...) 05/04 16:11
推 dolare:長榮所在的大潭 其實人口也不少 05/04 17:59
推 gowbw:新烏日附近有成功嶺阿 05/04 21:26
推 Honorguard06:成功站表示： 05/04 21:42
推 owenx:左營轉乘率高的原因還有要轉台鐵往屏東台東的旅客吧。 05/04 22:03
推 eastwing:長榮大學站除了敗在暑假,還有寒假的1個多月,至於大潭人口 05/05 00:30
→ eastwing:雖然不少,但當地人據了解利用火車的人還是不多. 05/05 00:31