[情報] 臺鐵局因應蘇花公路預期中斷10天

[aahome (可惡又迷人的反派角色)]

臺鐵局因應蘇花公路預期中斷10天，配合開行加班車疏運應變如下：

        [ 類 別 ] 最新消息

        [ 發佈單位 ] 運務處

        [ 發佈日期 ] 2012/05/13

        一、每日以電聯車編組於花蓮－宜蘭間加開區間車列車8至10列，
            詳細時刻及停靠站將於臺鐵網站及車站公告。
        二、本局將視旅客輸運情形再機動加開列車。

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囧了..車票更難買了

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 1.34.34.171
※ aahome:轉錄至看板 Hualien                                       05/13 19:35
推 moriyaorange:意思是宜花區間車加開後變一小時至少一班!?
→ komachi275:站站樂的區間車唷?
→ aahome:區間快吧..但是羅東宜蘭的客運最近也很難買@@
→ moriyaorange:葛瑪蘭比較難買，首都還好，但台鐵要多推一下聯運票
推 histroyking:根本還沒公告 都沒看到班次 XD
推 ihakkanet:票價改成一百元比較能舒解對號車的人潮
推 busgoer:聯運票喔...成敗問題都在某一方
推 tytony:朋友說昨晚有陸客團站魯蛋 導遊要他們站的~~
→ busgoer:很好，叫列車長把那團通通補下去
→ KCETinTW:叫導遊補就好啦... 該陸客啥屁事?
推 ImprezaWRX:會不會再出現piggyback的貨列呀?
推 doraemon129K:羅東到台北不難買呀~首都很有效率~半小時以內可以搭
推 trancolon:8F確定嗎?從哪上車到哪下車呢?沒見過26會搭滷蛋紀錄!
推 yjw691:臺鐵處理piggyback的能力應該沒有很好(就軟硬體而言)
→ HIGASHIO:看看RCK的現況即可知 週邊的配套措施與設備根本就不完備
→ HIGASHIO:成果即表現在一般民眾的使用意願之低迷
推 andy810625:還以為是拿復興號出來支援...EMU不是不夠用？
→ busgoer:E頭更不夠用
推 komachi275:新竹站那堆休息的電頭不能出車?
→ andy810625:常態是每週換一個備用頭，另外的都是貨物本務...
推 komachi275:難怪...