推 a9421269:對號車跟區間車門的位置都不同了，要怎麼裝?? 05/21 12:20
推 cses87241:連區間車車門位置好像也不一致... 05/21 12:28
推 andy810625:光是EMU400的兩個門就跟其他的不一樣了... 05/21 12:32
→ andy810625:還有也只能在純通勤車站使用，有對號車的車站不可能用 05/21 12:32
推 komachi275:駕駛員的停車技術其實很強 都停得很準了... 05/21 12:39
→ jht:車廂有單 雙 三個車門 XD 05/21 12:39
→ komachi275:也只有軔機老舊的EL/DL牽引的列車停不太準 其他都挺準 05/21 12:40
推 cassine:台鐵的話大概要裝鐵捲門才有辦法了…… 05/21 12:44
推 komachi275:XD 05/21 12:51
→ kutkin:台鐵沒有經常有人跳軌，死的多是臥軌，或是穿越鐵軌。 05/21 13:53
推 luisli:裝快速透明鐵卷門應該不錯 05/21 14:10
→ luisli:升降式透明擋板也不錯 05/21 14:11
推 heero0333:如果有白木在鐵捲門下面玩被夾到怎麼辦= = 05/21 14:12
→ phyllia:那就先有鐵手臂掃除障礙物回月台.. 像保齡球道那樣 :p 05/21 14:21
→ fcuk1203:$$$$$$ 這工程經費都會比捷運高很多 05/21 14:44
推 willyt:鐵卷門XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDd 05/21 14:51
推 Howard61313:我想到的相反，是從月台下面升出來的捲門，高度同北車 05/21 14:54
→ Howard61313:半高式月台門，不過關門時強行穿越的旅客會被絆倒OR被 05/21 14:54
→ Howard61313:整個人抬起來（毆） 05/21 14:55
推 visa9527:台鐵不做不是技術問題，是這樣車長就無法關門探頭查看了 05/21 15:07
→ visa9527:不然就是列車長要先升起月台門再關電車門才行 05/21 15:07
→ visa9527:從地上升起鐵柱或擋板可能會被趕車的旅客絆倒要求國賠 05/21 15:09
→ visa9527:如果 EMU500/600/700 門的位置一樣可以做月台門啦 05/21 15:10
推 ultratimes:如果要做 可能要把台鐵所有車廂都考慮進來的話 05/21 15:34
→ ultratimes:不知道要做幾扇門...可能重疊區要做超大門 05/21 15:34
→ e20288:光是通勤的電聯車就至少兩種，這還不是區間車的全部 05/21 15:54
推 a5mg4n:泡菜有垂直運動的月台門，這樣的話只要都是20m車問題就不大 05/21 15:56
推 Alica:花東電化通車後把400拿去專跑東線 西線通勤站就可以裝三門了 05/21 16:01
→ pontneuf:原po的意見，個人認為完全不需要!! = =|| 05/21 16:05
→ pontneuf:希望台鐵還是先從提升車速和訂票便利的方向改進.. 05/21 16:06
推 trtc:你這樣做，是把想自殺的人都集中到平交道去趴。 05/21 16:13
→ fireforce:要裝的話 根本裝不完.... 05/21 16:40
推 Chungli28:沒$,月台門+連動設備便宜的話捷運早就全線都裝好了 05/21 16:50
推 harry901:連月台都對不準了 怎麼裝 05/21 16:50
推 kagroon:推鐵捲門XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD 05/21 17:20
推 kagroon:推中壢大，捷運紅線藍線到現在也不過幾個站有裝而已 05/21 17:23
→ kagroon:台鐵也不像捷運車身規格統一，談何容易 05/21 17:24
→ luther0583:高雄地下站就全裝了啊 05/21 17:25
推 ultratimes:高雄也只有高捷啊 台鐵沒有 05/21 17:26
推 komachi275:印象中 區間車除了400之外 其他車門規格統一的... 05/21 17:41
→ komachi275:只不過月臺門裝在只停區間車的小站效益超級低的... 05/21 17:41
推 akway:裝月台門 不然把錢拿去改上車站其他硬體設備 就算椅子多放幾 05/21 17:50
→ akway:張也好 05/21 17:51
推 kagroon:我覺得除非是像新蘆線或文湖線這種原本就有一起規劃設計好 05/21 18:24
→ kagroon:的，不然要再完工的月台上再加裝的確蠻花工夫的 05/21 18:24
推 ahpc82:cassine:台鐵的話大概要裝鐵捲門才有辦法了…… 05/21 19:25
推 canandmap:汐科站有可能裝月台門嗎? 05/21 20:30
→ moriyaorange:這問題討論蠻多次了吧，之前有看過一個日本的影片 05/21 21:12
→ moriyaorange:有廠商針對列車車門數量和位置不同做出移動式月台門 05/21 21:13
→ moriyaorange:不曉得有沒有研發成功就是 05/21 21:14
推 haro2:會跳的沿線隨便都給你跳..只是在車站跳可能影響比較大吧? 05/21 22:36
推 valkyrie3812:管它那裏跳 先叫台鐵硬起來 對跳軌者賠償比較實際 05/21 23:29
推 shter:港鐵東鐵線爆炸成那樣也沒裝月台門,這不是十分重要的東西 05/21 23:48
推 busgoer:跳軌者10個有9個死，如何求償？ 05/21 23:53
→ a5mg4n:在車站跳比在正線上跳應好處理不少... 05/23 02:18
→ dn890221:雙線區間只有兩股的車站 或單線區間只有一股的車站表示: 05/23 03:27