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(中央社記者林紳旭台北13日電)台灣鐵路管理局為配合捷運化、汰舊換新,耗資新台幣 154億元的296輛新電聯車9月將交車,不過,台鐵監造人員發現,煞車組件不符契約,恐 影響點交,明天將發文承包商改正。 台鐵機務處指出,296輛新式的電聯車由台灣某家公司得標,依規車輛有50%車體和組件必 須在台灣製造,得標的公司在日本請廠商製作16輛「原型車」,台鐵派監造人員前往日本 監工,但今天監造人員返台後,向台鐵回報煞車組件與契約不符。 台鐵機務處說,煞車組件與契約不符,不見得會影響列車的煞車的性能,但組件不符,勢 必影響台鐵的點交作業,可能無法如期點交,如果有延誤,不僅會對承包商開罰,也影響 到台鐵的汰舊換新進度,所以將行文請承包商立即改正。 台鐵機務處表示,這批296輛新式電聯車,每列車由8輛車組成,最高營運速度為每小時 130公里,每列車可搭載1469名旅客,不僅可做為通勤電聯車,也可汰換老舊的莒光號和 復興號使用。 此外,台鐵機務處也指出,台鐵並耗資106億元向日本採購136輛傾斜式電聯車,列車製造 的進度合乎標準,定於今年10月交車,性能和目前的「太魯閣號」相同,交車後將優先提 供給需求量大的東部幹線使用。1010613 新聞來源:http://ppt.cc/MMZ~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 60.244.249.57
yjw691:小天王表示: 06/13 23:06
aahome:histroyking表示: 06/13 23:06
fastech: 崩潰@@ 06/13 23:09
bigbo: 軔機!阿卡! 06/13 23:13
mackywei:"台灣某家公司" XDD 06/13 23:16
aahome:所以這樣說 台車廠內應該已經有EMU800成品了? 06/13 23:16
komachi275:流傳已久的八卦報出來了.... 06/13 23:17
bking:感謝監造人員的辛苦!不過不曉得後續怎麼處理... 06/13 23:23
aahome:監造人員:煞車來令片我們要會雞雞叫的 原廠:........ 06/13 23:26
komachi275:臭西西剎車片表示: 06/13 23:26
traystien:不曉得規格不如預期還是向上提升 XD 06/13 23:30
aahome:原廠規格太好..但是後續維護單價太高 所以....? 06/13 23:33
selfhu:推文讓我笑了.... 06/13 23:34
cutec:煞車來令如果不會雞雞叫表示煞車失靈... 06/13 23:35
aahome:不過好像有的煞車根本不會雞雞叫... 06/13 23:37
NCC1305:這其實有問題喔, 明明在日本製造的兩種車子用的都是一樣的 06/13 23:40
NCC1305:東西, 不可能800有事而TEMU沒事......也許是當初規格不符 06/13 23:41
NCC1305:中途被換掉的廠商在底下運作 06/13 23:42
pig867:台車還沒 日車已經有EMA801 EMA802打造完工度快70%了 06/13 23:49
pihan:所以最糟糕是變更契約還是減價收受呢 XD 06/14 00:21
cutec:煞車來令會雞雞叫肯正常啊... 06/14 00:24
aahome:重點是 這車沒來令.... 06/14 00:34
histroyking:日車如果9月交不出來會賠很多嗎? 06/14 00:55
histroyking:如果800延交的話 明年連假的加班車還是要用700跑了 06/14 00:58
aahome:沒多的EMU700 06/14 01:05
histroyking:現在的5448次跟5455次就是用700跑的 看樣子700還要跑 06/14 01:07
histroyking:這兩班車跑很久了~ 我常搭5455次! 期待明年端午節可以 06/14 01:07
histroyking:搭到變800的5455次 還有一年 慢慢等~ 06/14 01:08
histroyking:突然想到 之前監造報告不是寫監造人員4月就回國了嗎? 06/14 01:16
histroyking:該不會是4月的消息6月才報出來 會這樣嗎? 06/14 01:16
JCC:是不是日本用的零件比合約還好? 06/14 08:47
kusoyaya:差不多吧,這件事還瞞滿久的 06/14 09:02
visa9527:早上新聞報說原廠用日製煞車,但合約是要德國煞車 06/14 09:51
visa9527:並說明合約用的煞車等級比較好,目前裝配的較差 06/14 09:52
Chungli28:招標規範裡頭有可能會指定特定國家或廠牌嗎? 06/14 10:20
HIGASHIO:AD1996時導入的E1000也是各國各牌零件大雜燴 06/14 10:26
HIGASHIO:當然E1000的性能&妥善率&使用壽命如何之低下 06/14 10:29
HIGASHIO:大家也都是有目共睹囉 06/14 10:29
komachi275:仔細看E1000的故障原因會發現 主要是各項系統整合不良 06/14 11:42
komachi275:我相信日本車輛的整合功力比較對象不會是黑朋友UCW... 06/14 11:43
komachi275:700就已經是大雜匯了呢... 06/14 11:44
komachi275:另外 招標文件不會規定廠牌 但是合約會規定 06/14 11:44
komachi275:中途變更規格是違反契約的行為唷...就好比是去王品點 06/14 11:46
komachi275:高級牛排 廚師卻說肉賣完了要求換餐點 牽涉到售價問題 06/14 11:47
shiftt:不懂為什麼可以擅自使用規格不符的零件? 包商好大膽?! 06/14 12:09
komachi275:這不是第一次... 06/14 12:47
NCC1305:沒有人想過或許是反過來的狀況嗎?原本用的後來發現不合規 06/14 12:52
NCC1305:定換成合規定的, 但公務人員那邊作業不及變成這種局面 06/14 12:53
aahome:大家不要擔心 等車來了 管他上面是德國還日本.. 06/14 13:32
aahome:最後換料可能哪國都不是,土炮料比較有可能.. 06/14 13:33
aahome:看那滷蛋口罩現在應該沒有一台是用原廠的.. 06/14 13:34
komachi275:請正名「副廠件」 XDDD 06/14 13:41
chihchien:某公司是哪招 連這都不敢講嗎? 06/14 15:56
mstar: 不要問,很恐怖 06/14 16:25
aahome:沒有原廠認證的副廠件 算土炮件啦 XD 06/14 16:30
ROCAF:不是補土跟保力龍做出來的嗎 06/14 22:34