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2012-6-14
評審委員會主席、副市長林欽榮：提供發展藍圖 財務創意並重
記者洪瑞琴／專訪
台南車站站區都市設計是南市第一個重大城市更新手段採國際徵圖示範，成敗關鍵攸
關南市能否真正翻轉成為「台灣的心臟」，副市長林欽榮直言財務計畫可行性與前瞻
性創意設計並重。
台南站區都市設計範圍基地約十多公頃，含括東豐路至民族路、北門路至前鋒路區域
，九成以上都是公、國有地，亦是鐵路地下化縫合計畫一大命脈，誠如ＩＮＴＡ秘書
長所言，都市設計徵圖不代表立即實現，而是塑造條件機會產生，改變空間組織結構
、引進優秀人才與知識經濟。
林欽榮指出，台南站區都市設計與鐵路地下化同步進行，不單以工程看待，它還必須
提供未來二、三十年發展願景的建設藍圖，尤其連結台鐵、高鐵甚至港泊運輸動線，
需建構一個新形式運輸體系，創造高度城市移動機會。
林欽榮表示，台鐵、鐵工局與國防部都是基地上相關單位，這是國家級重要建設，協
商整合活化國、公有土地，財務計畫評估要能落實，原則上財源配比，市府提供十二
‧五％預算配合、中央支援八十七‧五％，起碼創造二百九十多億元投資規模。
林欽榮表示，台南站區都市設計國際徵圖，放在都市計畫執行也需適時適地「修正」
，讓創意與現實並行不悖，預估八月完成都市設計草案，以利後續實體規劃與設計。
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