→ hicker:會先要求保留台北扇形車庫吧 06/15 22:36
→ hicker:中華商場這邊則會是拆遷補償搞不定 實際上也是搞好久.... 06/15 22:42
→ Uigur:推樓上! 06/15 22:43
→ hicker:話說在剛開始蓋捷運的早期 關渡平原的北投機廠用地 06/15 22:43
→ hicker:這也是好不容易才搞定.... 06/15 22:44
推 spiritman:那時候汽機車真的好少... 真是個闢建鐵道的好時代= = 06/15 22:59
→ hicker:那時應該還有很多輕便鐵道線吧 06/15 23:08
→ kudo070125:光復後市區不是沒有了? 06/15 23:12
→ kudo070125:說真的捷運最早66年被提出來 如果十年後的76年能實現 06/15 23:13
→ kudo070125:台北的軌道運輸密度應該會比現在高...也少發生為了蓋 06/15 23:13
推 chinren46:感覺那年代也蠻像共產時期,交通,陸上都不怎麼發達!! 06/15 23:13
→ kudo070125:車站跟民眾土地爭不定的問題 但是已經回不去了 06/15 23:14
※ kudo070125:轉錄至看板 Aviation 06/15 23:15
推 liyuoh:天阿...如果那時政府有遠見好好規畫台北 會很美的@@ 06/15 23:50
推 purin820611:裡面提到的三峽火車站是真假 那邊有輕便鐵路嗎? 06/16 00:16
推 ciswww:推原文 06/16 00:17
推 stephenson:搞不好新店線也不會拆 菁桐-景美這條線也會建 06/16 02:06
→ stephenson:淡水線勢必會保留+電氣化......(可能還會開自強號(誤 ) 06/16 02:06
推 GW40112:台北車站下面一點的那個S300讓我眼睛一亮 那個是三張犁 06/16 10:45
→ GW40112:支線嗎 06/16 10:46
推 channoides:應該是S200吧 06/16 11:03
→ GW40112:OTZ S200沒錯 沒看到有凹背 06/16 11:06
→ kudo070125:那是三張?支線不是縱貫線喔? 06/16 13:16
→ kudo070125:因為看起來好像有電氣化啊? 06/16 13:16
→ kudo070125:對了 記得有人有拍過一張木柵線試車時行經還未地下化 06/16 13:23
→ kudo070125:的縱貫線的畫面 有人找的到那張嗎? 06/16 13:23
推 steven005:很多很珍貴的照片 有幾張看到還在蓋的新生高架 06/16 13:59
→ steven005:還有幾張 看得出來是中山北路 大同分局也看得出來 06/16 14:00
→ steven005:這些照片 真的是非常珍貴阿 06/16 14:00
推 adst513:圓山(民族中山路口)那張根本沒甚麼變麻 06/18 01:42
→ TaiwanJunior:除了扇形車庫外..應該還會訴求保存第三代台北車站 06/18 11:11
推 YellowWolf:好珍貴的照片 06/21 02:47