[新聞] 台鐵集集線無人站 草掩鐵軌

[mattc123456c (122次自強號)]

台鐵集集線無人站 草掩鐵軌

南投重要觀光指標 台鐵不應漠視

〔記者謝介裕／水里報導〕對南投縣觀光具有指標意義的集集小火車，目前部分車站是「
無人站」，部分委由公所代管，惟沿線軌道雜草叢生，有的甚至已掩沒軌道，不但影響觀
瞻，也危及行車與乘客安全，地方民眾不禁要問難道人事精減，連行車安全與品質也縮
水？不容鐵路局漠視。

俗稱「集集小火車」的鐵道集集支線，全長約三十公里，起於彰化二水站，終點站位在南
投縣水里鄉車埕，日治時期，以載運木材與農作物為主，如今則兼負觀光旅遊的功能。

在人事精減下，總計有七個火車站的集集小火車，採取三種管理方式，彰化縣的二水站及
南投縣的濁水站、水里站仍有鐵路局站務人員，但是，源泉與龍泉則是「無人站」，集集
站與車埕站則分別委由集集與水里公所代管。

惟地方民眾以水里站為例表示，該站每天進出的遊客相當多，但月台附近滿是雜草，有的
藤蔓甚至沿鐵軌生長，將軌道掩沒，有人管理的火車站已是荒蕪景觀，更遑論其他無人
站。

此次連日豪雨，南迴鐵路大武隧道北方因邊坡不堪豪雨沖刷發生土石流，造成一列自強號
煞車不及脫軌的意外，還好司機員佘宗沛處理得當，列車才未衝入太平洋釀成大禍，鐵路
局更該好好處理集集小火車沿線雜草問題，否則衍生脫軌等重大意外發生，後果將不堪設
想。

二水站：已向上反映

二水站指出，軌道維護管理非站務人員職責，但對地方民眾的心聲，十分重視，將向台鐵
工務單位反映並儘速改善，減少民怨並提供更優質與安全的乘車環境。

http://tinyurl.com/7s4t3lz

---------------------------------------------

二水站大概是呈報嘉義工務段吧。話說有在行駛的股道，草也比較少。

--
●---▽--●--△--甲--●--●--●--●--●--●--●--●--●--●--●--●--●--●--●
成\/大肚 彰  南  花  大  員  永  社  田  二  林  石  斗  斗  石  大  民  嘉  嘉
功 |溪南 化 彰化 壇  村  林  靖  頭  中  水  內  榴  六  南  龜  林  雄  北  義
●-/  ←--●--●--丙--●--●--●--●  ●:特等站 ●:三等站 ▽:號誌站 △:未來站
追   田中 二  源  濁  龍  集  水  車  ●:一等站 ●:簡易站 ╳:廢站 mattc123456c
分   方向 水  泉  水  泉  集  里  埕  ●:二等站 ●:招呼站 成追→嘉義(含集集線)

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 163.22.18.56
推 busgoer:台鐵：這是綠美化(翹腳)  (誤)
→ DR2900:他們應該去看看九讚頭的慘狀
推 komachi275:輕軌的綠草皮軌道:
→ andy061683:雜草會造成列車脫軌也太危言聳聽...
→ dn890221:雜草走了很多步之後確實有可能啊..
推 komachi275:是因為草皮掩蓋軌道視線 無法判斷有無其他障礙物吧？
→ dn890221:能長草帶表有土有水 對以礫石構成排水良好的道碴道床而言
→ dn890221:不應該要有土+會積水啊.. 有土代表道碴消耗的很嚴重了 會
→ dn890221:積水代表排水功能已經喪失 而且路基已經不再平整
→ dn890221:當道床都變成土的時候 下大雨來你覺得是草皮能最好水土保
→ dn890221:持使土(在這裡:道床)不流失嗎? 道床路基掏空  ^^應為"做"
→ dn890221:掏空之後 好啦不會出軌啦總會翻覆吧?
推 mstar: http://www.nicovideo.jp.am/watch/sm14953694    (誤)
好像昨天聯合報也有類似的讀者投報說：集集線的草叢裡有蛇，就有說集集線歸嘉義工程
段所管。
※ 編輯: mattc123456c    來自: 163.22.18.56         (06/18 15:50)
推 Honorguard06:集集線當初路線整修工程就是嘉工負責的。
→ my111:照媒體這項講，那日本就一堆路線都會有出軌危機惹~煙
推 eastwing:其實以前的幾條支線都是這副光景