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花蓮站是營收第二非運量第二 可能不會發包?那是不會做了? 鐵路地下化的配合款花蓮縣付得出來?(舉債已經破錶) http://www.ksnews.com.tw/newsdetail.php?n_id=0000270863&level2_id=101 地方強烈主張興建百年經典站 鐵工局東工處聽到了 記者田德財/報導 經過中央民代到地方代表及地方首長強烈表達反對花蓮火車站的建言後,據悉,在某些條 件下,鐵工局恐不一定會發包。 尊重地方意見 不會「硬幹」 所謂某些條件,是指綜合地方政府及民意反映意見大都表達反對的況下,鐵工局會考量發 包的可行性,鐵工局東工處長江玉村,昨天被詢及這項消息時表示,鐵工局會尊重地方意 見,不會「硬幹」。 鐵工局長許俊逸,今年四月卅日率工程人員十多人,拜會花蓮縣長傅萁,傅縣長把民眾 的怨言與建言,全部反映出來,傅萁說,交通部要集中資源,興建花蓮、台東兩站百年 經典車站。 傅萁建議進行地下化工程 花蓮縣長傅萁當時清楚達說,花蓮火車站是台灣運量流量第二高,僅次於台北火車站, 五、六十年前的火車站實在有愧於國家的門面,東部對外觀光是台灣整體的門面,花蓮火 車站卻是五、六十年前的老建物,我們希望真正符合民意,帶動地方發展,花蓮火車站必 須要進行地下化工程,讓鐵道兩旁、讓鐵道回歸地下,讓地面上所有市區不會被切割成兩 半,而且地方整體,包括商業經濟各方面發展,整體來帶動。 江玉村表示,傅縣長的聲音及地方的民意,鐵工局都聽到了,但如果能正式形成共識,表 現於文字上發函給鐵工局,鐵工局會審慎考量花蓮火車站改建的可行性,鐵工局不一會發 包。 若要地下化 地方須分擔經費 江玉村說,中央率先於高雄試辦「鐵路立體化建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要 點」,鐵路地下化鳳山計畫之市府負擔經費比例從廿五%增加到五十五%,負擔金額增加 近七十億元,高雄市長陳菊表示,高雄鐵路地下化已比台北慢了廿年以上。 江玉村說, 花蓮火車站如果要地下化,也似可依照鐵路立體化建設及周邊開發計劃試辦,但地方要擔 若干經費比例。 行政院經濟建設委員會九十九年十一月卅日通過交通部「鐵路立體化建設及周邊土地開發 計畫申請與審查作業要點」草案及「高雄鐵路地下化延伸鳳山計畫」,但對財務自償性特 別重視。 鐵路立體化建設 有利都市發展 行政院經建會表示,就公共建設投資角度,鐵路立體化建設不僅可解決交通問題,對都市 整體再發展亦具有積極正面效益。因此,鐵路立體化建設,需將周邊土地開發及其時程一 併作適切的規劃,並將其外部效益內部化納入財務規劃中。 經建會委員會決議,高雄鐵路地下化延伸鳳山計畫推動是利用土地開發收益、租稅增額融 資等方式創造計畫開發收益,建立中央與地方共榮共享的機制。該案計畫總經費一百七十 六億元,扣除自償性收益總額九八億元(包括台鐵收益十六億元、高雄市收益廿八億元及 高雄縣收益五十四億元),不足經費七十四億元,建議按行政院核示補助比率,補助高雄 市七十五%,補助高雄縣九十%,則中央應分擔六十二億元,高雄市分擔六點八億元,高 雄縣分擔八點億元,台鐵負擔十六億元。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 115.43.211.98
coffeemilk:.......就是一定要蓋大樓+鐵路地下化就是經典車站? 06/30 01:00
coffeemilk:那台灣目前只有...板橋站算是經典車站= = 06/30 01:01
johnson77811:台北站勉強也算是吧XDD 06/30 01:06
joson4921:好弱的經典車站...要是花蓮真的不能接受我覺得中央頂多 06/30 01:14
wilbur15nov:台北本來不是要蓋板橋那樣,被英國人擋下來了?(請指正 06/30 01:15
joson4921:把花蓮-吉安改成高架化,沒那麼多錢改地下,老實說做到像 06/30 01:16
joson4921:新台中車站那樣就已經很壯觀氣派了,地下化把車站藏起來 06/30 01:17
joson4921:是要怎麼向觀光客炫耀"政績"?要炫耀當然就要把車站主體 06/30 01:17
joson4921:亮出來給別人看啊,一棟其貌不揚的大樓根本一點賣點也無 06/30 01:18
hoyunxian:這就是民粹啊,東港就有一個因為民粹而發生的狀況了 06/30 07:41
hoyunxian:花蓮縣政府還有某些人最好以後不要後悔(攤手) 06/30 07:41
snufkin0083:他們才不在意後不後悔吧...有油水撈管人民死活 06/30 08:19
busgoer:台北站、羅東站、921前的阿里山站不是都被某老師評為另一 06/30 08:48
busgoer:類型的「經典車站」XD 花蓮王想的大概也會成為這類 06/30 08:48
whybusmatt:不爽不要蓋 06/30 12:37
kudo070125:更生日報 不看也罷 06/30 14:21
hinajian:鐵工局:聽到了……我們會等經費夠再蓋經典車站(約80年後) 06/30 16:54
peng198968:花蓮要地下化,桃園、台中、嘉義表示: 06/30 17:41
Sagarmatha:放個100年不要改建就變成經典車站了 06/30 18:12
joson4921:新竹站表示:老子是古蹟 06/30 20:37
andy061683:噓"讓鐵道回歸地下"這句  難道以前曾有哪個單位 06/30 21:01
andy061683:吃飽太閒把埋在地下的鐵路給挖上來? 沒有嘛! 06/30 21:01
ROCAF:現在的花蓮站最好是五六十年前的 = = 06/30 21:02
BH115V:一直跳針拉皮拉皮 難不成腦袋長X皮? 06/30 22:58
Lxr:反正不爽不要改 別再多說啥了~ 06/30 23:07
aahome:目前消息是確定不蓋了.. 07/01 03:22
kudo070125:不蓋喔? 那好啊 錢省下來其他城市等著蓋咧~~ 07/01 09:32
kudo070125:花蓮王到時候會後悔! 嚷嚷中央都不給建設卻自己親手 07/01 09:32
kudo070125:扼殺了花蓮車站 花蓮人會記上這一筆! 07/01 09:33
wumimeow:花蓮王會把所有責任推給中央 07/01 09:55
rosgbz:高級天龍人最喜歡地下化了 免得沒車的低等人種看了礙眼 07/01 16:07