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人要學會避嫌和舉證,瓜田李下這大家都聽過吧,路過也有事 躺著也中槍不是新聞了。抬出無罪推定也不是用在這邊吧。 問題發生當下反應,事後討拍拍於事無補,你沒受補償他沒改 正處理程序,還不是都在原點打轉問題還在那裡。 說要加強查票台鐵現狀很難做到滴水不漏,剪票只能辨起站, 你要越級乘車或是逾程過站乘車都還是沒辦法檔,車長來回查 票也還是有漏網大魚,查不勝查。難道下了車越級乘車問題, 或只買前後段的的人就都沒事了嗎?收票口就不用管你有無逃 票了嗎? 我就親眼看過,有次搭長程莒光到站時,就看到幾個死小孩在 月台收票口附近打手機找人,不久一個大嬸就拿三四張票過來 ,我一喵都短程票,死小孩嘻笑間把票送入收票口就逃掉不知 多少車資。 逃票天天上演,有的剪收票員擺爛被逃票者當好人,有得照規 矩來被投訴到翻,當你遇到舉證不足的乘客,你要他補票還是 放他走呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.114.107.36
kudo070125:嘖嘖 難怪悠遊卡乘車乾脆大放送可以搭自強 連人工驗票 07/12 15:04
kudo070125:都不知道乘客實際搭的是哪班車 閘門怎麼還分得出來 07/12 15:04
kudo070125:幾個大站沒幾分鐘就有各種車種進站看是要怎麼判別 07/12 15:05
artillerist:很多時候沒有當下反應是因為當時又急又氣不知該如何反 07/12 15:30
artillerist:應(站務員司空見慣的事很可能是乘客第一次遇到的問題 07/12 15:30
artillerist:),就原原po的情形,站務員的懷疑是合理且可理解的, 07/12 15:31
artillerist:但既然原原po已經提出了爭執,站務員如果能提出解決方 07/12 15:31
artillerist:案(例如調閱監視器確認)而不是一口咬定是乘客貪便宜 07/12 15:31
artillerist:、說謊,或許就不會出現現在的爭議了。 07/12 15:31
fffa2008:那兇案現場在那邊的人就能直接視為兇手論罪囉? 07/12 17:40
fffa2008:不知道發文者有沒有學過法律就是了 07/12 17:41
Chungli28:車上查驗的人力或方法不對,當然會有漏網大魚,自己要負責 07/12 18:33
Chungli28:你提到拿沒刷進站短程票出站的案例,可以拿去捷運及高鐵 07/12 18:35
Chungli28:實驗看看,跟你保證100%可以抓出來送捷警/鐵警. 07/12 18:36
IanLi:不是法學專業啦 但為何直接視為兇手論罪這論點也很怪 07/12 19:55
kudo070125:喔~ 你不知道有的人就是這樣被蒙上不白之冤嗎? 07/12 20:00
IanLi:當然有正有反啊 不然怕有人受委屈就把收票口給拆了嗎? 07/12 22:18
Chungli28:收票口不是沒憑沒據也可以讓你隨便要求旅客掏錢的地方 07/12 22:33
Chungli28:查越級乘車不是收票口該做的事(實體分隔的專用月台除外) 07/12 22:36
IanLi:當然不能無憑無據啊 但實務要怎做這問題很大 07/12 23:28
IanLi:不然票口補價票怎不廢除勒? 07/12 23:28
kudo070125:所以歐洲很聰明啊 連剪票口都省了XD 07/13 09:34
mstar:歐洲其實要看國家,法國地鐵就有出入閘門 (SNCF 就沒了) 07/13 09:53
mstar:不過德國瑞士查票很勤,抓到也罰很重 07/13 09:54
IanLi:台灣抓到若不是太魯閣和團體列車有誰會真加收50%? 07/13 13:55
IanLi:台灣這結構就是投機的空間 抓到原價沒抓到賺到 07/13 13:55
Chungli28:投機的空間也是源自於台鐵啊,你看高鐵PDA一查要怎麼投機 07/13 19:55
mackywei:台鐵付費區的封閉性比不上其他業者,是個大問題。 07/14 01:35
mackywei:包括有月台票,非全系統自動驗票閘門,月台週邊不密合等 07/14 01:38