※ 引述《cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)》之銘言：
: ※ 引述《chrissonic (音速無雙)》之銘言：
: : 這次的TEMU2000型傾斜式列車正式命名為「普悠瑪號」之後，本人對於此列車有兩則相關
: : 問題，如下：
: : 問題一：TEMU2000型「普悠瑪號」當中，預定兩組16輛於今年的10月交車，只不過此列車
: : 若要運底台灣的話，是要從那一個港口下船？只是「基隆港」好像沒有辦法的樣子，因為
: : 基隆火車站的周邊，目前的都市更新站區遷移計畫主體工程還在進行當中。
: 台鐵應該還是習慣基隆港 西側
: 不過依照新基隆站都市規劃，應該以後新車都是要公路運輸板運了
: （這也沒什麼，陸軍CM11 50噸都在板運了，電車 40噸沒有什麼難）
: 這幾年台北捷運也沒在西側下，反而跑到東側下
: 機場捷運跑到台北港，其實依照機廠搬遷進度來說，台鐵這批車開始下台北港
: 真的也不是很意外，八里板運到富岡也不是什麼問題。
當時HSR列車從高雄港上岸裝運上拖車運至燕巢總機廠
還是利用夜間人車較少的離峰時段
以減少對市區交通之影響
當時為了迎接這批HSR列車尚舉辦了盛大的掃街遊行
高雄臨港線分段停駛之後
原先需在ㄍㄍ上鐵皮的軍運車輛
一律均改至ㄍㄤ上鐵皮
運送的時段與路線挑得好
是可以減少對於當地交通的衝擊
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I.W.︰2.3.6.8.11.16.17.19.20.24.27.28.31.35.36.37.39.45.48.50.
J.S.︰1.4.5.9.15.21.23.25.29.30.32.33.38.44.46.47.
M.M.︰14.18.43.49. S.M.︰12.26.41. J.A.︰7.40.
C.C.︰10.13. N.G.︰34.42. A.D.︰22.
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