推 gorhow:售票員有錯嗎 吃飯時間是他的權利不是嗎? 08/06 22:41
推 c255120:沒人說售票員原有錯啊~ 08/06 22:44
→ c255120: ^多打了 08/06 22:45
推 starker:這篇文的作者只有說"作業人員麻木.陳腐.遲緩.沒彈性..." 08/06 22:46
推 leritas:還老師勒 嘖嘖 08/06 22:46
推 kevin77605:建議台鐵開放臨時加班工讀生賣票好了 08/06 22:46
→ starker:但這位老師卻忘記售票員是人非機器人~~ 08/06 22:46
→ forcetrain:換這位老師去賣票好了~~體驗一下 08/06 22:47
→ starker:工讀生賣票搞不好會更慘~~ 因為看不懂系統怎操作 08/06 22:47
→ acergame5:最好台鐵車站都是自然風沒冷氣 08/06 22:47
推 c255120:可以開放板友應徵工讀嗎 08/06 22:47
推 asdfghjklasd:吃飯是權利,事要因地制宜,一點危機意識都沒有 08/06 22:47
→ starker:售票員只有那時段能吃飯~~他下一個吃飯時間是已經晚上下班 08/06 22:49
推 kutkin:這位老師教書的時候會犧牲自己的吃飯時間嗎? 08/06 22:49
→ kutkin:最難應付的客人就是從事教育業的，這類人認為應該怎樣 08/06 22:50
→ kutkin:就是怎樣，老師絕對不會錯。 08/06 22:51
推 starker:話說錯最大的我聽到的案例大部分教育業比較多...常常錯了 08/06 22:52
→ starker:又錯一錯再錯...但從不改過 08/06 22:53
推 hunchisin:我就是工讀賣票呀...約僱來第三天上陣... 08/06 22:53
推 yymeow:僵化 08/06 22:54
→ starker:至少是第三天上陣~~ 臨時找來馬上上陣會...... @@" 08/06 22:54
→ yymeow:理由很多已經很習慣了，小七那台更複雜，叫TRA大叔來試大概 08/06 22:55
→ yymeow:就是 不錄取XD 08/06 22:55
推 starker:小七那台還蠻容易上手的耶 .... XDDD 08/06 22:56
→ starbuckser0:個人可以休息,其休息時段安排接替人力與否,可以討論~ 08/06 22:57
→ starker:若早上6點上班~快中午時老闆說:客人很多你等等下班再去吃 08/06 22:57
→ fffa2008:自犬老九養尊處優 出外吃點苦頭就要討拍拍 哭哭歐^^ 08/06 22:57
→ yymeow:最好是喔，你沒有遇過有人結到一半按保留的情況 08/06 22:57
→ starker:現在人力不足，你會?? 08/06 22:57
→ kevin77605:自動售票機一直退幣更欠揍 趕時間你就知道 08/06 22:59
→ yymeow:會怎樣? 幾天就發生一次的狀態啊:P 08/06 22:59
→ moriyaorange:想必那位老師一定沒經歷過十多年前為了買過年返鄉車 08/06 22:59
→ lions402:教育界愛面子吧! 08/06 22:59
→ moriyaorange:票卻得在台北車站過夜兩三天才買到車票的事情吧 08/06 22:59
推 bking:曾經在某個站看到志工在賣票 08/06 23:00
→ DR2904:所以說售票員可以餓幾個小時 旅客不能排隊五十分鐘 嘖 08/06 23:02
推 ginnietulip:"颱風後的花蓮車站特別擁塞" 花蓮常常很擁擠啊 08/06 23:04
推 starker:以那天在現場所看到的旅客量...至少到晚上時都沒消化完 08/06 23:04
推 yymeow:本來就是啊，有人過太爽不知道一般服務業的日子 08/06 23:04
→ starker:前後站+月台滿滿都是人... 08/06 23:04
→ ginnietulip:買得到票 回的了家就不錯了 有什麼好要求呢 08/06 23:05
→ yymeow:如果是私人公司，會向公司申請人力支援，TRA不用想了 08/06 23:05
→ starker:因為自身過的爛所以別人爭取應有的權利就不能有... 嘖嘖 08/06 23:06
→ yymeow:剛好相反，就是因為自己提供爛服務所以覺得旅客要求很奇怪 08/06 23:07
→ yymeow:私人公司會有彈性支援還有編組，吃飯時間會輪班然後錯開 08/06 23:08
→ yymeow:延後吃或是餓肚子的確會有，但是不可能中午沒吃到晚上才吃 08/06 23:08
推 kevin77605:大站還有在賣不錯了 有些中小站站務員邊聊天看電視上網 08/06 23:08
→ kevin77605:還要敲窗大喊他才肯過來慢條斯理賣票 08/06 23:09
→ yymeow:私人公司在這種情況會把別的站，或是停開的站的人力抓來操 08/06 23:10
推 starker:不過這篇文感覺很矛盾~~似乎像在後站買的票~~而後站本來就 08/06 23:11
推 yjw691:反正就是顧客權益和勞工權益的衝突罷了 沒有誰對誰錯 08/06 23:11
→ starker:只有兩個窗口... = =" 08/06 23:11
推 yymeow:其實要做的事很多，比如要找人導引，把長短程旅客分開 08/06 23:13
推 kutkin:真的要說彈性，就是大量工時人員呀。 08/06 23:14
→ kutkin:否則編制人員是不可能夠的。 08/06 23:14
→ yymeow:短程的可以開臨時窗口賣硬票（我知道你會說沒這種東西） 08/06 23:14
→ kutkin:另外就是....台鐵請多買幾台藍寶寶。 08/06 23:14
→ kutkin:要不是藍寶寶不夠多，我也不想麻煩官爺。 08/06 23:15
→ yymeow:或是引導從狗罐頭買票，或是想辦法先印出短程票來賣 08/06 23:15
推 starker:當天第一班北上車是...177次(14:50開)復興代打PP 08/06 23:16
→ r185:玉里站把票買完不就好了 不想排隊可以去-4 08/06 23:17
→ r185:颱風天這樣的情況 許多車的旅客擠到同一班車 消化不了 很正常 08/06 23:18
→ r185:台鐵很多車站售票員，在連續假期人手不足時會挨餓賣票 08/06 23:19
→ r185:沒有吃飯 連續好幾小時賣不完的票 是會影響效率的 08/06 23:20
推 yymeow:因為從來沒有人想要提升效率 08/06 23:21
推 kutkin:台鐵如果真的有把效率當回事。 08/06 23:22
→ kutkin:就不會這麼少自動化設備了。 08/06 23:22
→ yymeow:排隊的人裡面如果能讓短程或不對號的另外處理，退換票的也 08/06 23:22
→ yymeow:另外處理。就不會買到餓肚子隊伍還是落落長 08/06 23:23
推 Chungli28:這是人力調度的問題,捷運站平常兩三個人,遇有大量輸運需 08/06 23:24
→ Chungli28:球時,從各部門抓來支援的人力多個十倍以上都有可能 08/06 23:25
推 vestinland:這種颱風天是只有花蓮站才有辦法買到票嗎?不然怎麼玉 08/06 23:33
→ vestinland:里站人員會這樣說? 08/06 23:33
→ vestinland:人力的話,台鐵人夠的站應該不多...可能要抓台北的人來? 08/06 23:35
→ th2113:玉里站不敢賣吧! 又不知道車會不會開 08/06 23:35
→ parislove3:某幾樓講話厚道點 要你等50分鐘難道不會抓狂？ 08/06 23:38
→ r185:颱風天有什麼好抓狂的 大家都在排隊 難道大家都生氣? 08/06 23:40
→ r185:難道你上班8小時 旅客爆多 不能去吃飯 不能去上廁所 08/06 23:41
→ r185:颱風天 旅客多道消化不了 這個大家都知道 但大家也在排隊 08/06 23:41
推 bking:奇怪 不能吃飯哦!?大家都被奴化了嗎？... 08/06 23:42
→ suscym:XD 笑死 美術老師還敢出來說賣票的人耽誤50m 08/06 23:43
→ r185:這麼多人都能理性包容 賣票的很辛苦 為什麼有些人就不能體諒 08/06 23:43
→ parislove3:重點是台鐵常搞這種尖峰人潮只開一個窗口的狀況 相當莫 08/06 23:45
推 kutkin:問題不是台鐵站員的錯呀 那是台鐵局的政策問題 08/06 23:45
→ parislove3:名其妙 08/06 23:45
→ moriyaorange:捷運站碰到大量運輸時段大多都是預期性的，可以事先 08/06 23:45
→ kutkin:不同意美術老師，也不代表我們就該忍受這種情形。 08/06 23:45
→ r185:颱風天很多A B 班都被要求不用上班 因為火車沒有開 08/06 23:46
推 c255120:能把影響降低一些總是好事 也不能就這樣擺著啊 08/06 23:46
→ r185:路線搶通開車 車站人不夠很正常 08/06 23:46
推 starker:那天前站處裡票務量多到搞到當機... (茶) 08/06 23:46
→ moriyaorange:協調人力，但如果像天災因素需要臨時性人力，就算台 08/06 23:46
→ kutkin:關鍵字果然出來了，非預期。 08/06 23:47
推 kevin77605:尖峰時刻就該多派人手 這點其實是對的 台鐵該鞭 08/06 23:47
→ moriyaorange:北有一百個人力能支援也無用武之地了吧 08/06 23:47
→ r185:颱風天沒車叫A B 班來 會被說浪費人力 不顧員工死活 08/06 23:47
→ starker:那天確實沒預期到原本1600才會通的北迴提前1450就能開車 08/06 23:48
→ r185:工務電務努力搶通路線後 火車立即開行 現場無法消化 又被罵 08/06 23:48
推 kutkin:所以相信高鐵北捷都沒有非預期的狀況。 08/06 23:49
→ r185:難道要逼搶通後 隔天再開始輸運嗎?Y 08/06 23:49
推 starker:如果那天按預期1600再開車或許還會比較好一點也說不定~~~ 08/06 23:50
→ starker:可以讓那些停在蘇新的編組能快點過來~~ 08/06 23:51
→ r185:工務電務員工冒雨搶通的努力 都被這些旅客給抹滅了 08/06 23:52
→ kutkin:r某你是混為一談了。 08/06 23:53
→ r185:偏偏還有這樣的媒體 替這樣的人發聲 08/06 23:53
→ kutkin:沒有人責怪基層員工。 08/06 23:53
推 starker:除非這句"作業人員的麻木"不算是責怪基層員工 08/06 23:55
推 OhmoriHarumi:光看這篇的內容，真的很難讓人覺得沒人責怪基層員工 08/06 23:57
→ moriyaorange:問題就在於某些人只幫文章中主角幫腔，卻不知道當時 08/07 00:00
→ moriyaorange:情況有多緊急，沒有人願意等太久，基層員工也沒人願 08/07 00:01
→ moriyaorange:意將工時拉長影響營運 08/07 00:01
推 hinajian:推文有人提到自動化設備……但是問題是常看到擺了售票機 08/07 00:01
→ hinajian:沒人，人工售票排一隊長長，我納悶又迅速地快速買完走人 08/07 00:02
→ fireneo:見鬼了 我在花蓮火車站搭車搭了一年 都有吹到空調 08/07 00:03
→ fireneo:他是在哪國火車站買的？ 08/07 00:04
推 OhmoriHarumi:坦白講，台鐵的自動售票機功能對旅客稱不上友善， 08/07 00:04
推 shter:更常見是自動售票機上貼一張"固障"..... 08/07 00:04
→ OhmoriHarumi:又只能用現金購票，不喜歡用的人多也就不意外了。 08/07 00:04
→ r185:沒有加鹽添醋就不叫x訴 08/07 00:04
→ shter:水藍色的對號列車自動售票機算友善了,找鈔票也很方便 08/07 00:05
→ r185:人多的時候 選擇刷卡 是造成大排長龍的另一項主因 08/07 00:06
推 payeah:上面要人去－4買的，也先弄清－4的功能能否解決 08/07 00:18
推 payeah:－4還沒辦法買無座跟非巳訂票之取票服務 08/07 00:20
推 Pringles0309:花蓮不可能只開一個票口。此文有待商榷 08/07 00:21
推 payeah:其實不用到特殊情況，平時有時候都默默會有這種氣 08/07 00:22
→ payeah:尤其遇到自己剛好只能刷卡時 08/07 00:23
→ Pringles0309:另外基層員工都很辛苦 該檢討的是高層的制度 08/07 00:23
→ Pringles0309:而不是基層員工.排休的時間是固定的 08/07 00:24
→ Pringles0309:或許一天12小時的班就只有那30分鐘休息吃飯 08/07 00:24
→ Pringles0309:彈性可調整? 每個人都是自私的啦 08/07 00:24
→ Pringles0309:還不是就是想...等我買完票 他再休息 08/07 00:25
→ Pringles0309:結果剛好妳排隊排到一半就他的休息時間 就該該叫 08/07 00:25
→ th2113:花蓮後站就有可能30分鐘休息時間只剩一個窗口 08/07 00:25
→ Pringles0309:那他選擇晚一點休息 不就後面的客人抱怨? 08/07 00:26
→ Pringles0309:再花蓮 只要票口有開 除了凌晨 都是排不完的人 08/07 00:27
→ Pringles0309:你要員工怎麼選"離峰時間"休息? 何謂離峰? 08/07 00:27
推 payeah:樓上的說法怪怪的，消費者對於這種調度不滿是正常的吧？ 08/07 00:28
→ Pringles0309:當然阿 我是旅客我也會討厭排隊排很久 08/07 00:28
推 OhmoriHarumi:很多事情都是對立的，換了身分思維可能就完全相反了 08/07 00:29
推 payeah:不過說實話，高鐵平均而言狀況好很多 08/07 00:29
→ Pringles0309:可是 能用的人就是這麼多 本來就是排休了阿 08/07 00:30
→ Pringles0309:沒錯 所以我說人都是自私+本位主義 08/07 00:30
推 starker:那天的離峰時間應該是最後一班車開走....XD 08/07 00:31
→ Pringles0309:今天如果是員工 不給我休息時間我就開罵了 08/07 00:31
推 payeah:況且等久了，面對高鐵售票員氣消很快，台鐵可能更氣 08/07 00:31
→ Pringles0309:因為台鐵制度很鳥 一天上班12小時 卻只給2小時加班費 08/07 00:31
→ Pringles0309:因為他說有排休兩小時 可是實際上只有半小時 08/07 00:32
→ Pringles0309:如果你是員工 那半小時你會不會休? 08/07 00:32
→ Pringles0309:但是如果我是旅客 我看到有五個窗口 卻只有兩個有開 08/07 00:32
→ Pringles0309:我就會幹繳叫他們五個票口都開 因為老子不爽排隊 08/07 00:33
推 yymeow:重點是基層以為意見是爭對自己，還反過來幫那個拿笨方法累 08/07 00:33
→ Pringles0309:就純粹角色問題而已 08/07 00:33
→ yymeow:死自己的組織辯護 08/07 00:33
推 payeah:這種問題不是要消費者體諒而解決吧 08/07 00:35
→ Pringles0309:其實我只能說 台鐵的旅客會去用自動售票機的很少.. 08/07 00:35
推 OhmoriHarumi:基層是最直接面對民眾的，會以為民眾是罵自己不意外 08/07 00:36
推 starker:當著你的臉罵一堆後 然後說不是在罵你 這當下難信服吧 08/07 00:36
推 kudo070125:當你是那個在售票口被關窗的乘客 你的態度肯定180大變 08/07 00:37
推 payeah:就說了現行自動售票機還是不夠友善 08/07 00:38
→ payeah:只能刷卡的人就得照 08/07 00:38
推 OhmoriHarumi:我認為對號售票機不夠友善的地方，主要是在買票流程 08/07 00:39
→ payeah:排，乘客當然會把氣出在第一線，因為罵不到高層 08/07 00:40
→ th2113:現在很多車站都共用排隊吧! 大家全排成一排哪個窗口好了 08/07 00:40
→ OhmoriHarumi:至於不能刷卡這一點，我覺得就有些見仁見智了。 08/07 00:40
→ th2113:排第一的就去那個窗口 應該不可能還是各窗口排各的 08/07 00:41
→ payeah:售票機流程也不順+1 08/07 00:41
→ OhmoriHarumi:不管自動售票機多友善，人工售票口還是有存在的必要 08/07 00:41
→ OhmoriHarumi:到底要到什麼程度才稱得上是友善，不同人感受就有差 08/07 00:41
推 payeah:但至少能分流部分人，但多數乘客不信任台鐵售票機 08/07 00:43
→ th2113:很多人都認為窗口買到有座票機率比售票機大吧! 08/07 00:44
→ payeah:禮拜五晚上在台北站有看到舉牌工讀生跟排隊後段 08/07 00:44
推 payeah:說售票機能買，詢問他們狀況，有意協助機器購票 08/07 00:46
→ payeah:但似乎都沒成功，大家繼續 08/07 00:46
→ payeah:排... 08/07 00:47
推 kudo070125:自動售票機操作順序不符合乘客需求 08/07 00:49
→ mykorianda:台鐵完全不意外 ~ 公務員囉 科科科 大家要多習慣阿 08/07 01:37
推 vestinland:看前面板友推文想說花蓮改用抽號碼牌方式買票 08/07 02:51
推 vestinland:會不會比較好？旅客型態使買票會花比較多時間，還沒輪 08/07 02:53
推 vestinland:到就找位置坐(像郵局一樣)或做其他事對老人較好 08/07 02:56
推 vestinland:要是花蓮能引進像日本方便的售票機就好了 08/07 03:02
推 liangyus:台鐵最厲害的地方是：人員完全沒有從事服務業的意識 08/07 06:58
→ liangyus:而且還會有鄉民幫這些冗員護航 08/07 06:59
推 kutkin:自動售票機根本是連數量都不太夠。 08/07 07:10
→ kutkin:台北站人配得多，機器也配得多，當然沒有花蓮這種問題。 08/07 07:12
推 kutkin:至少像台中，五台自動售票機生意就滿好的。 08/07 07:17
→ anzerise:拜託肚子餓了耶吃個飯過分嗎? 心情一個不好就投書罵台鐵 08/07 08:01
→ anzerise:太過分囉 老師教書二三十年是有遇過一堆學生堵你上課 08/07 08:02
→ anzerise:不讓你休息的情況? 08/07 08:03
推 wumimeow:兼導師或行政的的確常廢寢忘食 當然要擺爛也不是不行 08/07 08:51
推 kudo070125:肚子餓吃飯不過分啊 阿你排隊排到一半被關窗口要求重排 08/07 09:21
→ kudo070125:你作何感想? 08/07 09:21
推 wumimeow:服務業本來就有尖峰離峰 不好好調度被客訴剛好而已 08/07 09:42
→ wumimeow:如果餐廳大排長龍 師傅夥計還在吃飯 不是超級好吃就是... 08/07 09:45
推 starker:若真有冗員會搞到勞委會來關切員工超時加班問題兼罰款阿.. 08/07 12:00
→ starbuckser0:勞委會關切員工超時加班問題兼罰款... 罰款全民埋單? 08/07 12:29
→ starbuckser0:若有此事,不好好改正是不行的唷 08/07 12:30
推 starker:改正後類似這篇文章的問題大概會層出不窮~~ 08/07 14:19
推 busgoer:台北站人力狀況有比較好？交班時間連領班跟負責團體票的都 08/07 15:10
→ busgoer:要下去開窗來售票，也有計時人員上線 08/07 15:10
推 starker:跟其他站比起來好太多了~~還有人手開的了窗 08/07 15:14
→ Chungli28:領班上線支援就是人力調度的一種 08/07 17:02
→ Chungli28:天災或搶通時程無法預期,但是可以有預備方案,捷運也無法 08/07 17:07
→ Chungli28:預測風雨何時變小讓大家出門逛街,但就能機動生出加班車 08/07 17:08
→ Chungli28:不管是留下來加班或是徵求可取消休假的人來上班都是方法 08/07 17:10
→ Chungli28:而不是雙手一攤,啊提早通車不是我能決定的( ￣ c￣)y_ξ 08/07 17:12
推 starbuckser0:本業經營不力,不會解決問題,怪罪報導層出不窮是哪招? 08/07 18:13
推 Pringles0309:報導也不是正確的阿............... 08/07 19:05
→ Pringles0309:花蓮站是共用排隊線 根本不用重排 08/07 19:06
推 th2113:報導沒說他重新排隊 08/07 19:38
推 vestinland:原來是這樣...看來真的是人力調度跟態度問題了 08/07 22:57
推 IanLi:取消休假的人就是衰? 上完夜班隔日就要馬上衝來支援? XD 08/07 22:58
→ vestinland:不過共用排隊線還排了那麼多人是只有颱風天才會出現? 08/07 22:59
→ IanLi:要求別人簡單 自己少放颱風假看看會不會想抱怨呢? 08/07 22:59
→ vestinland:還是平常就這樣?如果是的話真該讓人減少站著排隊的時間 08/07 23:07
→ starker:平常沒有這樣子啊 ... XD 08/07 23:08
→ vestinland:減低民眾的不滿度了(站那麼久且只開一兩個窗口) 08/07 23:08
推 IanLi:"台鐵車站都是自然風，沒冷氣" 我笑了 08/07 23:18
推 asem:台鐵有些服務員態度真的很鳥 沒辦法 這就是公務員 08/18 02:29