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http://www.cdns.com.tw/20120824/news/ncxw/T90011002012082317372595.htm 議員促速規劃鐵路地下化延伸  記者姚正玉報導  市府爭取台南市區鐵路地下化延伸至永康、新市,交通局向中央爭取一千六百萬元 進行可行性研究工作計畫書,不過,目前交通部只核定五百萬元,市議員郭國文昨要 求市府應動用市府第二預備金補足計畫經費,讓計畫趕在今年發包。  郭國文表示,台南市建設經費是「先天不良,後天失調」,除享受不到直轄市規格 的統籌分配款,向中央申請補助款,不只苦等半年,經費還被大砍一半,嚴重影響地 方建設時程,既然鐵路地下化延伸線是勢在必行,且是迫在眉睫,他要求市府,應動 支第二預備金,至少編列三百萬相關預算,讓計畫在今年順利發包。  郭國文認為,鐵路地下化延伸永康、新市,能逢合都市地理與市民心理,成就賴清 德市長與台南市民的「大台南」意象,這個錢市府應該花。   2012/08/23 17:37 -- Pilot Guides 全50卷閱覽完成 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 58.114.107.57
tccan:說的真好聽。反正又不是花我的錢,但是政積卻可以算是我的, 08/25 00:16
tccan:如意算盤打得真好。 08/25 00:16
tccan:如果郭議員真的重視這個方面的建設,先不要爭取這部份的經費 08/25 00:17
tccan:,請先向交通部爭取個二、三億元,將善化車站整個改建成跨站 08/25 00:18
komachi275:大臺南 怎麼不通到新營阿 XD 08/25 00:18
tccan:式的,月台股道也增加為二個島式月台四條正線,如果經費爭取 08/25 00:18
tccan:到並開始施工,證明你的確是重視這方面的建設,那我也會全力 08/25 00:19
tccan:支持你的這項政見。畢竟善化站也算是南科園區重要的聯外門戶 08/25 00:20
tccan:,雖然有南科站,但善化可以擔任南科站的轉乘車站與沙崙線列 08/25 00:20
tccan:車的到發折返任務,也是台南市內的重要車站之一。 08/25 00:21
kudo070125:哀 又是一個地下化=先進化的迷思 08/25 00:35
kutkin:這樣呀,那我這票比較廉價,大橋站全時開放另一邊出口就好 08/25 01:06
kutkin:(鄉民的支持有什麼差嗎?) 08/25 01:06
macarthur:議員替地方爭取福利很正常啊!至於核不核准、財務評估的 08/25 09:57
macarthur:問題,就中央解決就好。議員幹嘛替中央考慮那麼多,1F說 08/25 09:58
macarthur:對,如果中央真得聽議員的,那也只能概括承受,這怨不得 08/25 09:59
macarthur:人。畢竟爭取的議員功勞也是很大的。 08/25 09:59
mackywei:這樣說來....喊了有機會,不喊沒機會。業者跟議員間就要 08/25 11:53
mackywei:進行宣傳競爭(戰爭?)了.... 08/25 11:54
kutkin:就算這個做了,也不是鐵路局掏錢,鐵路局一樣是受益者。 08/25 12:11
mackywei:偶爾會有一些兄弟造成的附帶損失就是了wwwwwwwwwwwww 08/25 12:16
jetling:本來就是會吵的小孩有糖吃 08/25 16:26