→ TurTao:我上面給你了，徵收總樓板面積5萬m^2 08/30 12:05
※ 編輯: pikachu9237 來自: 118.171.124.29 (08/30 12:06)
→ TurTao:況且最重要是，差多少，能差到讓地下化比較便宜? 08/30 12:07
→ pikachu9237:講實在話就是，打完這篇我也懶的理你了 08/30 12:07
※ 編輯: pikachu9237 來自: 118.171.124.29 (08/30 12:09)
→ TurTao:同感，等有資料進來吧 08/30 12:08
→ TurTao:不過短期內，台南高架化比較便宜的論點，我想是破解了 08/30 12:08
→ chewie:臺南地區鐵路立體化 (郊區化) 可行性研究暨規劃 <-省交通處 08/30 12:14
→ chewie:在82年做的報告 找到這本應該就有詳解了XD 08/30 12:14
→ TurTao:科科，成大有耶，明天來去翻一下好了... 08/30 12:23
→ chewie:期待您的分享 不過啦 如果報告翻出來是高架仍然便宜於地下 08/30 12:27
→ chewie:也不用太驚訝 經費與工法雖然是評估要項之一 但也只是之一 08/30 12:28
→ chewie:(至多就是權重較重) 就看整體的評估結果吧 08/30 12:29
推 JJLi:台南地下化用的機具和台中地下化用的機具會一樣嗎？ 08/30 13:24
→ JJLi:在說台南如何時請把台中當初的狀況也翻出來吧…這麼精算的話 08/30 13:24
推 mecca:破解?XDDDDDDDDDDDDDD 08/30 14:10
推 s026312345:應該是資料太少，台南地區地下化與高架化評估的層面工 08/30 14:50
→ s026312345:程施作或是我們沒想到的考量因素太多，所以沒有辦法詳 08/30 14:52
→ s026312345:細說明原因，或許要參與這起工程的評估人員或是施作這 08/30 14:52
→ s026312345:次工程的鐵改局工程師才能給予答案 08/30 14:53
推 weiming:一系列下來 T大就像立委的口氣 一直說工程款差兩倍耶 08/31 09:05
→ weiming:實際的情況 也許真的高架工程款便宜兩倍 08/31 09:05
→ weiming:但T大可能沒想到的是 這個兩倍 是多少錢的兩倍？ 08/31 09:06
→ weiming:然後我發現我想講的論調 後幾篇的w大有說了 08/31 09:07
→ weiming:並且評估一個建設 不會是只有經費 08/31 09:08
→ weiming:所謂的地下化比較便宜 或許不單指"建設過程中"的便宜 08/31 09:09
→ weiming:我認同你說工程款差兩倍 但你似乎不認同大家說的整體成本 08/31 09:10
推 noookami:房子拆愈多,阻力愈大...... 08/31 10:21
→ noookami:另跟台南市區地形有關嗎?台南車站一帶好像是小土丘 08/31 10:23