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※ 引述《starbuckser0 (不應侷限於兩條平行線內)》之銘言: : 上面有一篇台鐵新聞提到 : 因為乘客的票是買基本里程,所以票價較高 : 基本里程是一個行之有年的制度 : 但想討論一下,實行基本里程制度的必要性是? : 又為何是定在10公里? : 也許傳統一張一張賣票時,有每張紙本車票與人工的成本 : 那如果一個運輸系統全採用智慧卡收費 : 是否可以廢除基本里程制度,或調降基本里程的門檻 我覺得一個不合理的事情 是 我搭自強從台北→豐原,在自強號的班車上直接請車長幫我加開異級補票豐原→潭子 我也是第一次知道原來補票還可以打異級票(我是想試試看沒想到可以), 因為列印出來的補票,真的有「異級」兩個字, 原票由車長輸入補票機票號後,就收走沒有還我了。(列印的補票有原票的資料) 所以列印出來的補票,確確實實是一張補了豐原→潭子的 台北→潭子 異級票 但是補票費用是15$...... 為什麼喇 @____@ 豐原→潭子明明才 5.0 km,乘上 1.46 也才 7.3 元去尾數剩 7$ 才對 為什麼系統卻是補 15$ ............................................. 這樣的話,我就直接補一張獨立的豐原→潭子的區間車票就好啦 幹麼還要設計有可以補異級票這種設定啊... ╯-____-)╯~═╩════╩═~ -- - 大中天.希特勒 狂飆 沉默的小鎮2 http://www.youtube.com/watch?v=Jbq0B2SVI5Y
- 五秒鐘 看完 沉默的小鎮2 http://www.youtube.com/watch?v=vaNCWZPHYVM
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yeinnight:自強號的值乘車長 不補異級 要怎麼幫你補區間車票?? 08/31 19:24
jgfreedom:應該說該班自強號列車長的機器只能打出該自強車次車票, 08/31 20:04
jgfreedom:要打其他車次(種)車票應該是"額外"購買,那小小售票機沒 08/31 20:05
jgfreedom:沒這麼強大!要買異級票取票時跟售票員講就行了 08/31 20:06
我忘記為何當次沒買異級(懶惰?),但自從發生過這次的經驗後,我都直接拿異級票了
ortz:之前我是買高雄到永康的莒光號 但是換成改成自強到台南 08/31 20:09
ortz:後轉區間車 這種情況算異級嗎?(後來是補12元) 08/31 20:09
※ 編輯: seazilicy 來自: 111.246.113.28 (08/31 20:49)
dn890221:樓上狀況超怪的.. 08/31 21:26
tuter:自強+區間=106+15=121 莒光=93 121-93=28(元)才是 08/31 23:24
tuter:大概是車長算你便宜一點吧 08/31 23:27
dn890221:就算用異級票的算法也是22.. 08/31 23:29
dn890221:自願降級也該補24塊 08/31 23:31