[新聞] 鐵改局執行豐田站改善工程

[s026312345 (阿k)]

豐田站進度還真快，不過再發動抗議不知道會不會停工
但是站房南遷的經費，恐怕不是這個計劃能夠執行的
新聞說豐田站為招呼站其實是不正確的，若是招呼站
就不會執行電梯，售票房的改建，只不過壽豐站高架擴建後
豐田站離壽豐站太近難免會受影響
http://www.ksnews.com.tw/newsdetail.php?n_id=0000301466&level2_id=101

站前三間老屋已拆除 站內牆壁也敲掉 張懷文表示不排除再抗爭
壽豐／記者葉文杰報導
　 今年四月底，壽豐鄉各界在豐田火車站發動一場大規模抗爭行動，提出反對車站「
拉皮」工程執行。但由於近來相關工程積極施作，引來地方民意反彈，壽豐鄉長張懷文
表示，若施工單位仍漠視民意、我行我素，將不排除再次發動大規模抗爭行動。
地方希望車站南移擴建
　 壽豐鄉各界在今年四月二十七日前往豐田火車站前拉白布條抗議，要求鐵路單位暫停
火車站「拉皮」工程，並將車站南移擴建，以一併解決當地因鐵路涵洞地下道逢雨必
淹的問題，同時打開豐裡、豐山村間的通道。
　 最近豐田火車站相關工程如火如荼進行，除了站前三間老屋已全數拆除，火車站主
體的牆壁貼面也已敲除，另人行地下道則正進行無障礙設施改善工程，顯然鐵路單位
執行豐田火車站「拉皮」工程的心意已決，並沒有給予地方訴求相關回應。
　 壽豐鄉長張懷文表示，地方上先前提出鐵路高架化訴求，以具體解決豐田鐵路涵洞
地下道積淹水問題，同時打破社區藩籬，以利豐田三村整體發展，但鐵路高架訴
求並未獲得施工單位善意回應，於是地方上退而求其次，請求鐵路單位將豐田
火車站南移擴建，讓豐裡村中山路與豐山村中興街得以順暢銜接。
高架化與南移 都未被採納
　 只是壽豐鄉各界先後提出鐵路高架化與豐田站南移的訴求，都未被鐵路施工單位
接受，這讓地方上對鐵路施工單位的不滿情緒持續高漲，再次發動大規模抗爭
則是一觸即發。
四千萬元拉皮 效益不足
　張懷文說，交通部投注四千萬元經費進行豐田火車站拉皮工程，充其量只是讓車站
獲得外觀微幅改善，車站的功能性與效能並未見提升，在東線鐵路快捷化工程完成後，
豐田站最終將只能扮演類似招呼站的角色，並無法符合地方長遠發展需求。
　地方上認為車站南移擴建，可運用充足的鐵路用地資源，並無用地取得上的困擾，
而豐田地區除有臺灣觀光學院設立，地方上長期推動社區營造所呈現的社區風貌，以
及豐田玉產業風華再現的期許，一直受到外地遊客的期待，若車站招呼站的定位不變
，將成為影響地方發展的瓶頸。
　據了解，鐵改局執行的豐田火車站改建工程，預計投注的經費達四千四百多萬元，
預計在今年年底前將完工，施工項目則包括車站外觀進行拉皮、站房整修、月台增設電
扶梯、站前廣場美化等。
　民眾表示，拉皮車站的規模與現況相較，其實改變有限，但由於施工單位積極趕工
，地方上的翻盤訴求顯然難度頗高。

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◆ From: 115.43.218.72
→ aahome:要廢站就順應民意吧..把這四千萬轉志學還花蓮來用
推 mrt620:以最近的感覺來講，給花蓮可能太過浪費 (喂)
推 Yenfu35:要順便把站名音譯改回toyota嗎？(大誤)
→ Pringles0309:真的是很怪 更生不懂建築嗎 不知道拉皮的定義嗎
→ Pringles0309:每天都在拉皮拉皮的講  真是好笑
推 colin90149:豐田站是三等站，還有快車停靠，招呼站有這種待遇?
推 cth0204:我住豐田快30年 豐田真的快變招呼站了
→ cth0204:本來就不停自強 現在莒光有些班次也不停了
→ cth0204:志學 越停越多班次 也有自強號停靠! 真的沒必要停靠自強
→ cth0204:都是民代在那邊瞎鬧...期待豐田新站 ~施工單位動作超快的
推 vesting:把月台改成彈簧床軟墊 每班車都可以不用停靠上下客哦~
→ s026312345:今天已經看到月台遮雨棚的鋼價已經運到了