→ XBUCKXMR:討論到爛了,其實沒什麼... 09/17 13:39
推 kudo070125:雖然看得懂日文卻看不懂內容 樓上可以講解一下嗎? 09/17 13:58
→ komachi275:桃園地鐵聯盟表示: 09/17 14:00
→ chewie:就是在原軌道下方作永久軌道 下地面(或高架)的引道端做成 09/17 14:09
推 misson:我比較想問那團的,鐵軌下面那個洞在保持運營下怎麼挖? 09/17 14:32
推 s026312345:而且跟他們講現實的理由還會被說成沒同情心 09/17 16:13
推 xenakis:所以他們是不反地下化,但反東移嗎? 09/17 17:29
推 misson:可是不東移施工空間出來,機具要怎麼在下面挖洞? 09/17 17:56
→ ultratimes:來啊,不然搞臨時軌,還是要佔到那些地 09/17 18:05
→ ultratimes:他們要不能弄臨時軌,也不能東移,那不要做啦,拉倒 09/17 18:06
→ chewie:打樁,撤去原軌道,換上假設地板+軌道 然後白天在底下慢慢挖 09/17 18:18
→ chewie:空 作永久隧道 最後再用我第一個連結的方式一天內切換... 09/17 18:19
→ chewie:不過工程費不便宜 台南的地價相對於東京來說沒那麼貴... 09/17 18:20
推 misson:某些區段來說截面的空間太小沒辦法作...抗議者說要潛盾 09/17 23:43
→ misson:但是潛盾也要有能進入的空間...不是鑽進去跟土撥鼠一樣... 09/17 23:44
→ misson:地質調查作的程度也不一樣,現在要這樣大費周章修改 09/17 23:45
→ misson:可能計畫+規劃全都要重寫了也不一定... 09/17 23:45
推 purin820611:有$$$$沒有做不出來的工程...... 09/17 23:55
→ HIGASHIO:有$$$$$$$$地下化延長至ㄎㄤ都不是問題 09/18 00:05
→ tuter:其實一直覺得成大光操是可以先借給台鐵變台南站 先空出空間 09/18 14:48
→ tuter:地下化 東移這段(2邊都是公有地)應當不會使台南站穿衣改依 09/18 14:49
→ tuter:否則以現在北門路的交通 還要施工機具..肯定塞爆而且要蓋 09/18 14:50
→ tuter:像台北站這種規畫完整的地下化車站 也會不易 而車站旁有一大 09/18 14:52
→ tuter:塊操場空地 正是台南站優厚的條件 至於往南就應盡量沿鐵道 09/18 14:53
推 Honorguard06:這想法還真特別…… 09/18 14:53
→ tuter:路施工 挖西正線留東正線並在現鐵道路鋪一臨時軌 等西線挖好 09/18 14:54
→ tuter:再變成西線 鐵道路變臨軌 最後都挖好 再回復鐵道路 09/18 14:57
→ tuter:不過站北要挖 過開元陸橋到實踐街 可能就沒腹地了.... 09/18 14:58
→ misson:根本用不到成大操場,台南的調車線還有舊倉庫腹地就夠大了 09/18 23:23
→ HIGASHIO:舊倉庫在拆除範圍內 那麼金典書局勢必得另覓他處搬遷 09/19 02:13
推 misson:是啊,連停車租車場也要一併拆,施工以及材料進出堆放的腹地 09/19 10:50