[新聞] 花蓮站改建案鐵工局執意原計畫申照

[s026312345 (阿k)]

無視毛治國曾允諾改建配合地方政府變更 台鐵即將申請建照 地方人士主張應立即停止
執行
記者蔡宗憲／報導
交通部長毛治國今年九月初，於本報創刊六十五週年慶時，專程拜會本報社長謝立德，
並就臺鐵花蓮百年經典車站，親口說新車站整體規劃，需地方政府配合都市變更計畫
，立即獲得傅縣長正面回應；但鐵工局即將向縣府申請建照，地方人士則主張原計畫
應立即停止執行。
交通部鐵路改建工程局執行「花東線鐵路整體服務效能提升計畫」，工程期程從九十八
年三月至一○三年十二月止，斥資總經費新台幣六十點八一億元，做為改善花蓮到
台東間沿線廿九個車站及週邊附屬設施。
在廿九個改善車站當中，花蓮站被譽為「百年經典車站」，但地方卻發現僅編列經
費新台幣六點九億元，要打造「百年經典車站」，根本不可能，因而引發地方強烈反彈。
花蓮地方發起一波波的怒吼，引起行政院長陳唞、交通部長毛治國的高度關切，
毛治國更於今年九月初，適逢本報創刊六十五週年社慶時，由交通部主任秘書林木順、
行政院東服中心副執行長林有志陪同，親自拜會本報社長謝立德。
本報社長謝立德特別關切蘇花改一○六年要完成、東部鐵路電氣化今年底通車、
新購一百卅六輛太魯閣號首先用在東部幹線、改善台九線公路，
並提出花東快速道路及花蓮百年經典車站的規劃興建案的改善建言。

其中，針對「花蓮百年經典車站」，謝立德特別提出應整體規劃的構想，
規劃出一個可代表花蓮的經典車站，帶給東部人一個新希望。
對於謝立德的建言，毛治國表達高度認同，並強調花蓮火車站的整建，
希望花蓮縣政府配合都市變更計畫，共同打造更永久性的火車站，
大家朝這個方向努力發展。
毛治國當時還說，任何鐵路的站場新建，地方政府都要有配套，
地方因為鐵路的站場新建要配套同步進行，建設經費的分攤比例等。
對此，花蓮縣長傅萁說，縣府一定全力配合支持，還會獎勵贈送容積率，
讓新建的花蓮火車站成為觀光商業城。只要交通部肯用心做，花蓮縣政府支持都
市計畫變更，把鐵路用地變更為商業用地，讓火車站有更多更寬廣的空間設置商業城。
面對花蓮站改建計畫，將於十一月向花蓮縣政府申請建築執照，
等同於鐵工局仍繼續執行原訂計畫，花蓮地方則主張原計畫應立即停止。


http://www.ksnews.com.tw/newsdetail.php?n_id=0000315781&level2_id=104



我是不知道要多少錢才是經典車站?100億?1000億?還是一兆?
而且新花蓮站有1.2千坪的商業面積
前幾次新聞傅國王要求蓋跟台北交久那樣有大型購物中心，摩天商業大樓
也要看有無那個商機與人口吧?花蓮遠百業績好不容易才突破10億
在各大百貨排名已經是到數的，若要再蓋一個百貨誰要來?
還是縣府自己自營?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 115.43.218.72
→ purin820611:看標題就知道是____報導的     (茶)
→ xxxmyjack:                ____不意外
→ joson4921:                    不意外
→ kudo070125:KS = > 無視
推 ihakkanet:我覺得花蓮到吉安間雙軌電氣化完成，花蓮站才有辦法建吧
→ Akulamaru:乾脆都別蓋了把錢拿去辦中小學營養午餐XD
推 coffeemilk:這時候新聞都不會報導花蓮地方無視庶民之苦物價上揚...
→ aahome:花蓮消費跟台北市一樣 但是收入卻比台北市低很多
推 small28:花蓮物價比高雄還高..