推 ultratimes:主線X道岔根本沒必要每個站都做,要橫跨對向主線待避 10/11 12:09
→ ultratimes:根本就是很糟糕的待避方式 10/11 12:09
→ ultratimes:當然台鐵還要預防意外時的單線運轉就是了 10/11 12:10
推 sqr:不一定是待避用啊 可用來折返 和緊急的臨時調度 10/11 12:23
→ Chungli28:緊急調度也不需要密集的放橫渡線,轉轍器很貴的 10/11 12:26
→ ultratimes:捷運也沒有每個站都放啊,有些站擺明不可能當折返站 10/11 12:31
→ ultratimes:高鐵的八字橫渡線甚至站前站後各放一邊而已 10/11 12:32
推 hoyunxian:說起來,高鐵可以待避的站有哪些? 10/11 12:40
推 Chungli28:高鐵每個站都可以待避,包含苗彰雲預定地 10/11 12:41
推 andy810625:比較好奇的是現在北湖站的副線是否已啟用...? 10/11 12:47
推 stutama:竹南站1A也不知道有沒有列車在那邊辦客 10/11 14:06
→ fx38:1A有車停靠了,應該也可以辦理客運... 10/11 20:26
推 stutama:好像只看過煤列停靠,但沒看過有辦客的停1A 10/11 23:00
推 temu2035:有看過海線區間車停靠竹南1A月台整備折返 10/12 18:11