[新聞] 《綠線一再延宕》捷運藍、橘線規劃費 議員喊刪除

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2012-10-18

《綠線一再延宕》捷運藍、橘線規劃費 議員喊刪除

〔記者唐在馨／台中報導〕台中捷運綠線（烏日北屯線）工程一再延宕，市府明年預
算案中，又送出藍線及橘線二條路線規劃費各一千萬，無黨籍議員黃錫嘉表示，這二
條路線可以成行最快恐怕也要十年後，財政困窘，無謂的預算應該刪除。

市府交通局長林良泰昨天則強調「今天不做、明天後悔」，他說，路網的成型需要「
逐步推動」，交通局針對捷運藍線及橘線一邊做規劃，同時也要送中央審核相關進度
，如果不先做路線規劃，就會來不及送中央審核。

而針對台中市府送中央的「大台中山海線鐵路雙軌高架化建置計畫可行性研究」規劃
費爭取補助被打折扣，林良泰則說，規劃費多一點，「規劃就可以更精準一點」，如
果只有六百萬，「恐怕沒有公司願意進場」，台中市府再編二百萬的配合款，就算是
八百萬來做這一個規劃，他都擔心對車站的設置及相關參考數據，會有不足之處。

林良泰強調，捷運藍線目前路線主要是從台中港沿中港路（台灣大道），經台鐵台中
車站到太平區，而橘線則是從清泉崗機場經水湳經貿生態園區、台中火車站、大里的
軟體園區到霧峰區的省諮議會，對台中交通發展相當重要。

而「大台中山海線鐵路雙軌高架化」，則是不但對台中山線豐原、后里等地，以及海
線鐵路的連結，都有相當的助益，也是地方要求已久的建設。

但黃錫嘉則說，交通局口中的「路網」每次都說「很重要」，但永遠都只是「畫圖」
，廿年前台中市捷運藍、綠、紅（目前的鐵路高架）就曾畫過一次圖，結果時空移轉
，很多都不能用或是有所改變，現在市府又要編相關規劃費，他認為應該刪除。


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I.W.︰2.3.6.8.11.16.17.19.20.24.27.28.31.35.36.37.39.45.48.50.
J.S.︰1.4.5.9.15.21.23.25.29.30.32.33.38.44.46.47.
M.M.︰14.18.43.49.    S.M.︰12.26.41.    J.A.︰7.40.
C.C.︰10.13.    N.G.︰34.42.    A.D.︰22.

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 182.234.134.187
→ haowei71:沒po錯板???
→ MST06:捷運也算鐵道的一部份...
→ haowei71:這預算是"綜合規劃" 說綠線延宕,所以要刪這個,這啥邏輯
→ shiftt:為什麼規劃費要這麼貴?! 工程顧問公司賺很大?!
推 shter:最後會不會像沙崙六家一樣蓋高架雙軌支線了事?
→ shter:反正都已經有紅線變台鐵的先例了,台鐵也有蓋新線先例
→ haowei71:上千億的MRT之綜合規劃費...太便宜好嗎?我反問~~
推 AndreYangMan:不用錢的最貴（？）
→ Lxr:再強調一次"有軌捷運是鐵道不可分割的一部分"~
→ komachi275:導軌公車表示:
→ dn890221:無軌電車?
推 visa9527:藍橘Bus，綠MRT，紅Railway ... 中捷可以分三個板討論