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http://www.ettoday.net/news/20121025/118914.htm 生活中心/綜合報導 耗資106億卻沒量好尺寸,讓台鐵出了一個大糗。台鐵向日本購買的17列新傾斜式列車普 悠瑪號25日抵達基隆港,共兩組16輛。下午進到基隆站時,因每節車廂都裝有整流器散熱 片保護罩,車身太大竟然卡在月台上,台鐵人員只好趕緊敲掉月台。 基隆2B月台很久沒有客車經過,在月台加高之後,反而讓普悠瑪號卡在月台上,台鐵與日 方人員都很尷尬,一度不讓媒體拍攝現場狀況。普悠瑪號25日從基隆站開出後,原本預計 下午3點30分至4點到七堵站,在此意外之後,整個行程都延宕下來。 普悠瑪號原定經過6小時拆卸組裝後,將於25日上午卸下一組,隔日再卸另一組,測試3個 月後將加入東部線營運。 台鐵指出,首輛普悠瑪號抵基隆港後,會先開到七堵機務段整理、檢查,預計3天後會到 台北機務段試車;該列車需測試135項功能,其中有80多項在台灣測試,其餘在日本的工 廠測試,預定3個月內完成,在明年春節前加入東部線。 普悠瑪號一列由8輛車廂(1組)結合,最高時速每小時150公里,安全營運速度每小時140公 里,比目前性能最佳的太魯閣號,在最高速度、安全營運速度,各快10公里,預計可省10 幾分鐘的車程。 此外,普悠瑪號每周預計開40個班次,新車票價比照自強號,加入東部幹線後,未來可望 疏解東部線對號列車一位難求的情況。 http://youtu.be/UySO3kXNcEw
▲普悠瑪號到台灣的第一天,就非常尷尬地卡在基隆站。 (影/取自YouTube) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.115.224
Lxr:結果新聞和影片底下的推文,都在酸"公務員"用"腦力"做事... 10/25 19:54
ab706105:車子越開越快,司機會爆走吧 10/25 19:59
takahashikag:因為大家不爽公務員很久了,最近又在戰十八趴,你認 10/25 20:00
takahashikag:為一般民眾會辨是非嘛?還不是順著輿論與媒體報導的 10/25 20:01
takahashikag:方向起舞.... 10/25 20:01
ab706105:有月退又有18%,早就該修一修,吃跨國家! 10/25 20:02
ab706105:中華民國政府只做錦上添花的事,窮兵富將的政策早就該改 10/25 20:04
pgcuhm:怎麼推文又偏掉了 何必跟八卦板隨之起舞 10/25 20:05
carlyu:又來了.... 10/25 20:06
pgcuhm:鐵路局跟鐵工局都分不清 又怎麼能期望去了解事情的真相 10/25 20:06
PlasmidDNA:奇怪,有人還停留在民國84年以前耶,那時有普悠瑪嗎? 10/25 20:06
Lxr:推文別偏掉阿~ 我只是想問其他車站會不會發生同樣的事? 10/25 20:09
takahashikag:高達八成.... 10/25 20:12
suckoff:日本鬼子為何沒確認完全就打造 還是有因中日事件影響 10/25 20:19
a5mg4n:找台平車載一片三夾板再用台貨車移動機就可以確認的事 10/25 20:23
a5mg4n:搞到要用真的電聯車測試本身就是一件蠢度破表的事情 10/25 20:24
haro2:還好沒有新車就傻傻撞掉外殼..算是不幸中大幸 10/25 21:02
EmiruKitty:有人很想要水桶嗎 10/25 21:03
mostoast:有人很想吧 我猜 10/25 21:09
chewie:對民眾來說鐵路局跟鐵工局都是政府... 10/25 21:10
nozomi9:未來營運怎麼辦? 修改車身設計嗎? 10/25 21:16
aahome:如果其他也有月台會卡住 就好玩了@@ 10/25 21:18
kutkin:錯了就是錯了,有什麼好辯解嗎? 10/25 21:20
kutkin:退一萬萬步來說,這個問題至少在到港前就該處理了。 10/25 21:21
kutkin:民間企業要是出這種包,一堆人要叫去拉正。 10/25 21:21
orea2005:今天來了兩組,發現這個問題,還沒來的15組可以趕快修正 10/25 21:27
orea2005:卡住的也不是車身,是車底的機件 10/25 21:28
awayaway:所以Kutkin已經知道沒有人被叫去拉正囉?記者可以來訪問了 10/25 21:34
awayaway:標題:新車來就撞壞,居然沒人被檢討,民眾直呼太誇張~ 10/25 21:35
aahome:是真的撞到出聲音才停車的沒錯.. 10/25 21:36
aahome:有沒有壞不曉得 噗... 10/25 21:36
kutkin:我沒有說 "沒有人被叫去拉正" 請問您哪邊看到了 10/25 21:37
hinajian:該調查一下卡神有沒有去現場(大誤 10/25 22:17
chinren46:不知道台北站月台會不會卡住, 卡住的話就大新聞!! 10/25 23:14
chinren46:orea2005大大, 車子沒問題, 是月台問題? 10/25 23:15
FFFFFFFF:好奇到時是月台被修正還是車身被修正 10/25 23:22
e20288:許多月台都要重新測量了... 10/26 00:06
starbuckser0:若沒有今天普悠瑪號一下船到任就開始幫忙debug,大概 10/26 00:08
starbuckser0:沒有太多人注意到月台改建後的問題,真是有勞她了... 10/26 00:10
starbuckser0:(該不會紅白上身就真以為要擔當East i的角色吧~) 10/26 00:11
IanLi:新聞亂報 有擦傷的 是TEMa2001 TEMb2002 10/26 01:06
sherwin80522:月台要修正比較容易吧 也比較快又便宜(吧?!) 10/26 03:42
nitk376:是鐵路局還是鐵工局的錯我為什麼要知道,還不都是同一個部. 10/26 09:19
busgoer:是A鄉民的錯,還是B鄉民的錯我為啥要知道?反正都在PTT 10/26 09:30
wucn:管理太鬆散了,即便沒有月台高度跟距離軌道寬度的統一標準, 10/26 09:43
wucn:各車站施工後至少也應該將尺寸往上報,顯然沒有單位在彙整這 10/26 09:45
wucn:些數據. 10/26 09:45
navyMusician:板主麻煩一下 讓六樓安靜一下 10/26 10:14