→ ciswww:2 天內全面檢查各車站月臺與路線間距... 10/25 23:26
→ Harrychou:弄台裝木板的平車跑一次不就好了...? 10/25 23:30
推 shter:站內月台多的就要跑很多次了 10/25 23:35
→ shter:應該會直接用量測的吧,可以用相對計算法去算出來 10/25 23:38
→ shter:比如算 EMU700 跟月台間距 , 再比較 EMU700 和 TEMU2000 寬 10/25 23:38
→ aahome:新車就刮傷..要是自己的車一定拿去原廠烤漆@@ 10/25 23:42
推 rocky9137No2:0系新幹線表示: 10/25 23:43
→ Lxr:紅番鴨餵得這麼肥~ 等到明年春天拿去做薑母鴨一定很juicy!(誤) 10/25 23:50
→ parislove3:有無可能是執行月台增高後 沒用限界測量車跑過 而是一 10/26 00:36
→ parislove3:般車頭跑了OK就結案? 10/26 00:36
→ IanLi:那玩意不是控制箱吧 是整流/變流的散熱單元... 10/26 01:09
推 hinajian:感覺反應很快?當天就有官方說明 10/26 02:12
推 sanmax:事情果然跟我老闆說的一樣.... 10/26 07:15
推 mecca:樓上有卦 10/26 08:23
→ yanfunglee:七堵維修機基地?車下控制箱保護網?這新聞稿真的是台鐵 10/26 08:50
→ yanfunglee:發的嗎? 總感覺像是搞不清楚狀況的人寫的 10/26 08:52
推 andy810625:現在北廠因為斷軌,所以業務都交給七機與北機啊... 10/26 10:15
→ yanfunglee:七堵維修基地--七堵機務段 瞭了嗎 10/26 11:13
推 flycenter:台鐵表示:對不起~我們智能不足 10/26 11:24
→ Rugbyprop:台鐵沒有新車症候群嗎 10/26 13:52
推 rocky9137No2:南韓表示: 10/26 17:13