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http://www.railway.gov.tw/tw/news_Detail.aspx?NewsType=0&SN=4920 新車抵臺 觸及月臺造成擦痕 確認新車符合月臺與路線間距 安全無虞 [ 類 別 ] 最新消息 [ 發佈單位 ] 機務處 [ 發佈日期 ] 2012/10/25 臺鐵局新自強號於本(25)日運抵基隆港,並順利卸船後於 15:20啟運至七堵 維修基地,經基隆車站 2B 月臺北端彎道處,發生第 2、4 車車廂下控制箱保護 網觸及月臺造成擦痕,經停車立即修除月臺約 3 ~ 5公分後,無礙通過,其後新 車行經三坑及八堵車站月臺,皆確認安全通過並順利進入七堵維修基地。 臺鐵局配合基隆市辦理車站都市更新,基隆車站 2B 月臺北端軌道久未使用, 臺鐵局雖於 10 月初辦理柴電機車路線實車試運轉,並未發現異狀,因基隆車站 施工造成軌道偏移,軌道與月臺間距未詳為確認,肇致新自強號運行時,輕微碰 觸車下控制箱保護網,完全不影響車輛結構及性能。 新自強號於日本出廠前已依規定量測車輛相關尺寸,並經臺鐵局派駐日本監造 人員,量測確認完全符合臺鐵車輛尺寸規定,惟為確保車輛能符合安全運轉,臺 鐵局仍將依原計畫於七堵維修基地再執行車輛尺寸量測,方辦理運轉性能測試。 並於 2 天內全面檢查各車站月臺與路線間距,以確保列車車輛運轉安全無虞。 --     █    ╭────╮ 擋不住的魅力,KISS Radio!        ███  ███   http://www.kiss.com.tw/ ██           高高屏 → 大眾廣播 FM99.9 南部 NO.1 ██      ███  ███ 嘉南高 → 台南知音 FM97.1              中彰投 → 大南投廣播 FM99.7       ███  ███ 竹苗中 → 大苗栗廣播 FM98.3 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.250.46.238
ciswww:2 天內全面檢查各車站月臺與路線間距... 10/25 23:26
Harrychou:弄台裝木板的平車跑一次不就好了...? 10/25 23:30
shter:站內月台多的就要跑很多次了 10/25 23:35
shter:應該會直接用量測的吧,可以用相對計算法去算出來 10/25 23:38
shter:比如算 EMU700 跟月台間距 , 再比較 EMU700 和 TEMU2000 寬 10/25 23:38
aahome:新車就刮傷..要是自己的車一定拿去原廠烤漆@@ 10/25 23:42
rocky9137No2:0系新幹線表示: 10/25 23:43
Lxr:紅番鴨餵得這麼肥~ 等到明年春天拿去做薑母鴨一定很juicy!(誤) 10/25 23:50
parislove3:有無可能是執行月台增高後 沒用限界測量車跑過 而是一 10/26 00:36
parislove3:般車頭跑了OK就結案? 10/26 00:36
IanLi:那玩意不是控制箱吧 是整流/變流的散熱單元... 10/26 01:09
hinajian:感覺反應很快?當天就有官方說明 10/26 02:12
sanmax:事情果然跟我老闆說的一樣.... 10/26 07:15
mecca:樓上有卦 10/26 08:23
yanfunglee:七堵維修機基地?車下控制箱保護網?這新聞稿真的是台鐵 10/26 08:50
yanfunglee:發的嗎? 總感覺像是搞不清楚狀況的人寫的 10/26 08:52
andy810625:現在北廠因為斷軌,所以業務都交給七機與北機啊... 10/26 10:15
yanfunglee:七堵維修基地--七堵機務段 瞭了嗎 10/26 11:13
flycenter:台鐵表示:對不起~我們智能不足 10/26 11:24
Rugbyprop:台鐵沒有新車症候群嗎 10/26 13:52
rocky9137No2:南韓表示: 10/26 17:13