[新聞] 網友轟卡車：台灣奇蹟嗎？

[kkmanasus (毅)]

中國時報【許俊偉╱台北報導】

台鐵新一代傾斜式列車「普悠瑪」號昨天運抵基隆港，大批人馬熱情迎接，未料剛風光下
船就卡在基隆火車站月台動彈不得，月台緊急「瘦身」五公分才得以通行。消息一出，網
友灌爆批踢踢八卦板和鐵道板，譏諷台鐵「真天才」、「低級失誤」。

逢甲大學交管系副教授李克聰說，「魔鬼藏在細節裡」，偏偏台鐵沒注意到車體構造和月
台間細節。他說，普悠瑪列車都已經在打造，若車體規格都是依台鐵合約打造，台鐵恐
怕只能敲車站月台來解決，台鐵要為這次「失算」好好檢討。

成功大學交管系教授鄭永祥聽到消息直呼「太誇張了」。他說，如果要敲掉月台，恐怕會
造成其他車種和月台間的縫隙變大，旅客上下車會有危險。台鐵後續要好好試車、檢視問
題，與承包商討論如何修正，絕對要安全至上。

批踢踢八卦和鐵道板則被網友留言灌爆。有網友酸台鐵「削足適履」不意外，這才是「台
鐵style」；也有人大罵「真天才」、「也太兩光了」，或大呼「這算是台灣奇蹟嗎？」

有網友忍不住痛批「這都會出錯，還敢領年終？」還有人說看到工人用機器削月台的畫面
，「真的蠢爆了」。

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◆ From: 36.232.217.119
※ 編輯: kkmanasus       來自: 36.232.217.119       (10/26 10:56)
→ asdfghjklasd:不削月台是要上馬路嗎?
推 dtkcrc:陸送也不是不行吧...
推 yamatobar:不過用拖車用送的話,台灣很多路面無法承擔巨大貨物輸送
→ yamatobar:的特種運送拖車,所以問題也是很大
→ chewie:台灣高鐵表示:
推 kudo070125:如果基隆站月台太寬會卡車 那表示沿線各站都要削掉月台
→ kudo070125:普悠瑪號才能順利開行??
推 yamatobar:700T是因為台灣的在來線不是標準軌,沒辦法直接用舊有
→ yamatobar:台鐵路線運送,才非得要用拖板車運送
推 fireneo:不就是單單基隆的月台跟重鋪路線的差異性而已?
推 bigbo:台中港線不能嗎?
推 ultratimes:100億等於全丟海裡了，100億的購車教訓開寫(大誤)
推 purin820611:劉寶傑表示:
→ DR2904:700T即使能下基隆意義也不大啊 到了某個定點還是得用陸運才
→ DR2904:到得了機廠 何必讓車廂這樣飛來飛去
→ d9123155:會不會經過這次，台鐵以後車子要來就會搞低調(晚上)
→ d9123155:晚上人少時段出包了也不會那麼丟臉XD
→ hinajian:應該是覺得新車廂進門是喜事，要趁機宣傳作點形象
→ hinajian:沒想到新娘子吃太胖了卡門（誤
→ rerun:普悠瑪, 諧音: 不優嘛 , 泛政治暗批"不優馬"
推 gt299792:推樓樓上
→ buslover:普悠瑪: 我只是骨架大 不是胖!!! \_/               XDDD